九途道路修补
定义:专门针对水泥混凝土路面的起砂、麻面、露石子、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接铺装在病害部位即可,需要有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
型号:
BC型修补料(表层罩面型快速修补料)、SC型修补料(深层病害修复专用修补料)、QM型修补料(桥面桥梁修复专用修补料)、CCT型修补料(村村通专用修补料)
材料性能:
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去
九途道路修补
粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
意义
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,汇能路桥和一些从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有极强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
材料介绍
BC型水泥混凝土路面快速修补料规格见下图:
九途道路修补
BC型水泥路面修补料能处理的病害类型见下图:
BC型路面修补料施工流程见下图:
九途道路修补
SC型水泥路面修补料处理的病害类型见下图:
九途道路修补
SC型水泥路面修补料施工流程见下图:
SC型水泥路面修补料使用寿命见下图介绍:
九途道路修补
河南九途道路材料科技有限公司,致力于打造道路修补行业百年品牌。公司专注于道路修补材料供货、销售与服务。自成立以来,秉承“科技改变养护,品质决定发展”的发展理念,注重产品的创新与研发,积极与业内各交通公路等部门交流沟通,成为众多公路及交通单位的修补材料长期供应商,成为道路修补行业精湛品质追求者。