模块五 思考与实践
填空题
1、电器设备故障是指电器设备自身(丧失)其原有机能,包括电器设备的机械(损坏)、(烧毁)、电子元件的(击穿)、(老化)、性能(减退)等
2、线路故障包括(断路)、(短路)、接线(松脱)、接触(不良)或(绝缘)不良 3、导致故障的相关因素主要有大范围的(温度)和(湿度)变化,波动的(电压)及较强的(脉冲)干扰,电器间的(相互)干扰,剧烈的(振动)以及尘土的(侵蚀)等。 4、汽车电气系统发生故障的主要表现形式有(断路)、(短路)、电器设备的(损坏)等。 5、汽车交流发电机的的常见故障有不(充电);充电电流(过小)或(过大);充电(电流)不稳。
6、汽车仪表的故障表现形式有一是(不工作);二是(指示)失准
7、中控锁的标称电压规定为二种,(12V)和(24V)在电压范围内分别为11V—15V,22V—30V时,两种中控锁装置应能可靠地(开锁)、(关锁)、无(异常)现象;
8、汽车电控防盗系统是一种车辆止动系统,其功能是防止某人用(未被授权)的钥匙(启动)发动机,开走车辆。防盗系统不仅具有切断(起动)电路、(点火)电路、(喷油)电路、(供油)电路和(变速)电路、将制动(锁死)等的功能,同时,还会发出不同的(求救)的(声光)信号。 选择题
1、蓄电池放电程度的检查是用(D)模拟接起动机的负载,测量蓄电池在大电流放电时的端电压来判断放电程度。
A:汽车万用表 B:故障解码仪 C:充电器具 D:高率放电计 2、当怀疑汽车电路中有搭铁短路故障时可用( B )来判断。 A:直观诊断法 B:断路法 C:短路法 D:替换法 3、当怀疑汽车电路中有元件损坏形成断路故障时可用( C )来判断。 A:直观诊断法 B:断路法 C:短路法 D:替换法 4、不属于交流发电机的性能指标参数的是( D )
A额定电流和额定转速 B:空载转速 C:额定电压 D:额定功率
5、若在蓄电池不亏电的情况下,充电电流仍在10A以上;或蓄电池电解液损耗过快;或继电器经常烧蚀;各种灯泡经常烧坏。其故障是发电机( A )。
A:充电电流过大 B:充电电流过小 C:皮带过紧 D:皮带过松
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6、不是充电电流过小的故障原因是(C )。
A:皮带过松、打滑 B:电压调节器有故障 C:皮带过紧 D:线路接触不良 问答题
1、汽车电气系统故障常用的诊断方法有哪些:
答:直观诊断法;断路法;短路法;试灯法;仪表法;模拟法;刮火法;替换法;仪器法;检查保险法。
2、汽车电气系统的检测与故障诊断工作流程
答:听取客户陈述故障情况;确认故障症状;分析相关电路原理;分析故障原因;具体诊断、修理电路;验证电路是否恢复正常。 3、蓄电池的外部检查内容与处理方法
答:主要是检查封胶有无开裂和损坏;极柱有无破损;壳体有无泄漏;若有则应修复或更换。 4、蓄电池故障的主要表现形式有哪些?产生故障现象的原因是什么?
答;蓄电池故障的主要表现形式是电池经常亏电,启动无力。产生故障现象的原因有: 蓄电池自身故障; 发电机不发电; 线路有导线擦破搭铁处; 线路连接点锈蚀或污染等。 5、如何诊断使用中蓄电池亏电故障?
答:诊断的步骤是:首先要排除蓄电池自身和发电机不发电故障。发电机不发电可通过仪表板上的充电指示灯判断。在发动机运转时,电源充电指示灯亮,说明发电机不发电。 其次检查线路连接点,特别是蓄电池接线柱,要定期清洁,且保持连接可靠。若蓄电池还出现亏电,可断定线路中有搭铁短路放电处。
6、发电机充电电流过大故障的故障原因?如何排除?
答:故障原因:电子调节器内部电路参数匹配不当;控制磁场电流的大功率三极管短路;调节器前级驱动电路断路造成发电机电压失控。
故障诊断与排除:由于电子调节器采用树脂封装,不能检修,因此,确认调节器故障后,只能更换新品。
7、汽车仪表系统检修注意事项的内容是什么? 答:
(1)拆装组合仪表时,应先拆下蓄电池负极电缆,以免手触摸仪表板后面时造成线路短路而造成损坏。
(2)拆组合仪表装饰面板时,由于固定螺钉一般是隐蔽的,因此要仔细查找固定螺钉,否则强行拆卸将会损坏装饰面板。
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(3)拆装组合仪表时,应注意仪表板后面的线束插接器及车速里程表软轴接头,一般都带有锁止机构,切忌强拆。
(4)从电路板上拆下仪表表芯、电源稳压器、照明及指示灯时,小心不要损坏印制电路。 (5)单独更换表芯或仪表传感器时,注意仪表与传感器必须配套使用。 (6)拆装仪表及传感器时,注意动作要轻,不要敲打。 (7)电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 (8)仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 (9)电磁式仪表的接线往有极性之分,不得接错。 8、如何诊断燃油表、水温表、机油压力表的常见故障? 答:
(1)若两个或两个以上仪表同时不工作时,应先检查仪表保险丝和电源稳压器是否有故障; (2)若单个仪表不工作时,应首先确定故障是在传感器还是在仪表。方法是先检查传感器的接线是否完好,如正常,可将传感器的接线断开,用万用表检测传感器的接线是否有电。如没有电,应检查传感器到仪表及蓄电池的电路;如有电,可用万用表检测仪表或传感器的电阻应符合技术标准,否则就应更换仪表或传感器。 9、前照灯发光强度低的故障原因与诊断步骤方法?
原因:蓄电池前供电不足;电路的高电阻;线路搭铁不良;变光开关接触不良;前照灯反射镜老化或锈蚀;前照灯插接器接触不良;交流导发电机输出电压过低;
故障诊断:从蓄电池开始逐步进行检测。若蓄电池正常,但所有前照灯灯光暗淡,故障可能是在前照灯公共接触点处存在高电阻。若只是一只灯暗,说明是单灯电路故障,要先检测该灯的接地电路,再检查公共接地点。若所有灯都受影响,先检查前照灯开关,然后再检查变光开关。高电阻可能是由于接头腐蚀、脏污或松动造成。 10、如何诊断所有前照灯均不发光故障?
答:1)故障原因:开关的供电电路故障;开关故障;前照灯接地电路故障;
2)故障诊断与排除:检查开关在不同位置时进出开关的电压。如果开关上无输入电压,则说明开关的供电电路有故障,继续测试熔断器或电路保护器。如果开关有输入电压,而无输出电压,应更换开关。如果开关工作正常,继续检查变光开关。将变光开关置于近光和远光位置时,检查变光开关输出端电压。如果每一位置都有电压,检查前照灯接地电路的状况。如开关在一个位置有电压,其他位置无电压,检查有关的电路。如果在所有开关位置均无电压,应检查开关上每个前照灯端子的电压。如果两个位置电压均存在,则变光开关有故障,
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应予以更换。
11、如何诊断制动灯不工作故障?
答:故障的原因:电路老化或损坏;电路开路;制动灯开关老化或损坏;电路连接松脱;线路保险熔断。
故障诊断与排除:首先检查电路连接,若有问题则修复线路;若无问题检查及更换保险。如果再次熔断,检查电路短路情况。若开关有问题,则更换开关。 12、如何诊断与排除喇叭不响故障?
答:诊断与排除:完全不响时,若还伴随着打开点火开关后电流偏大的现象,则检查喇叭火线接线柱处的搭铁点并修复。若无该现象,则首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按嗽叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。若喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题;声音沙哑多是由于插头的接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。 13、说明转向指示灯闪烁比正常情况快的故障原因?
答:故障原因:转向开关打到左侧或右侧时,转向指示灯闪烁比正常情况快,说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏的,或转向灯的接线、搭铁不良。 14、中控门锁系统主要元件的性能检测主要包括哪些内容?
答:主要包括门锁控制开关的检测;门锁控制继电器总成(ECU端子)的检测;检查线束(电动车窗调节器主开关总成~门锁控制继电器总成);门锁电动机的检测。 15、中控门锁系统常见的故障现象有哪些?
答:一个门锁不工作;所有门锁都不工作;门锁只是以一种方式工作;所有的门锁只按一个开关工作;门锁间歇性工作;在冰冻天气时不门锁工作;门锁仅在发动机运转时工作。 16、遥控器基本功能的检查方法?
答:(1)当钥匙上的任何开关按3次时,检查发射器的发光二极管是否亮3次。若发光二极管没有闪烁,说明遥控器缺电,应进行电池的更换。 (2)检查能否用遥控器锁上和打开所有的车门。
(3)按下遥控器LOCK开关时,检查警告灯应闪烁一次,同时锁上所有的车门。 (4)按下UNLOCK时,检查警告灯应闪烁两次,同时打开所有的车门。
(5)按下PANIC开关时长不少于1.5s时,检查防盗警报器应该鸣叫,警告灯开始闪烁;
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再次按下UNLOCK开关或PANIC开关时,声音和闪烁应停止。 17、汽车电控防盗系统的功能是否有效的检测方法? 答:一般按以下五个步骤进行。
(1)开启全部车窗;
(2)按设定防盗系统,锁定前门时用点火钥匙,稍待至安全指示灯闪烁; (3)伸手从车内开启一道车门,防盗系统将激活警报信号; (4)用点火钥匙开启其中一道前门,解除防盗系统;
(5)重复以上操作,检测其他车门和发动机罩。检测发动机罩的同时,也检测电池电桩头拆下又装上后系统的激活反应。
18、电控防盗系统电路的检修的订内容主要包括哪些?
答:1)指示灯电路的检查 ;2)起动继电器电路的检查 ;3)汽车喇叭继电器电路的检查;4)防盗喇叭电路的检查 ;5)前灯控制继电器电路和尾灯控制继电器电路的检查;6)点火开关电路检查 ;7)行李箱门控灯开关电路的检修 ;8)行李箱门钥匙操纵开关、发动机罩控制开关电路的检查
19、引起汽车多路信息传输系统故障的原因有哪能些?
答:有三种:一是汽车电源系统引起的故障;二是汽车多路信息传输系统的链路故障;三是汽车多路信息传输系统的节点故障。 20、试述CAN-BUS系统一般诊断步骤。 答:一般诊断步骤:
(1)了解该车型的汽车多路传输系统特点(包括:传输介质、几种子网及汽车多路信息
传输系统的结构形式等)。
(2)汽车多路信息传输系统的功能,如:有无唤醒功能和休眠功能等。
(3)检查汽车电源系统是否存在故障,如:交流发电机的输出波形是否正常(若不正
常将导致信号干扰等故障)等。
(4)检查汽车多路信息传输系统的链路是否存在故障,采用替换法或采用跨线法进行检测。
(5)如果是节点故障,只能采用替换法进行检测。 实践题
1、在实训老师的指导下,以小组为单位选择一辆轿车(或货车),根据电路图查找汽车电路故
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《汽车性能检测与故障诊断》模块5 思考与实践-答案
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