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电动汽车充电站工程项目建议书

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**电动汽车充换电站项目建议书

成了一座充换电站、8座电池配送站、8个交流充电桩建设的前期论证工作。

2.2项目建设的必要性

随着中国经济的持续飞跃发展,汽车保有量也在持续上升,不仅大量消耗石油资源,其尾气排放也在不断助增对环境的污染。因此,加快汽车产业的转型升级、积极发展新能源汽车成为我国应对能源紧张、环境恶化的的重要产业政策。近年来,我国电动汽车研发力度不断加大,电动汽车电池、电机、电控技术不断取得突破,纯电动汽车已进入快速发展阶段。随着电动汽车产品的发展和政策导向、服务导向的影响,纯电动汽车的潜在使用者不断涌现,根据对市场的调查和分析,预计至2015年新电动汽车用电负荷将达到3.8万千瓦,与此水平相配套,至2015年,**市规划建设集中充电站5座,标准充电站20座,配换站50座,充电桩1160套。2012年底前是**市电动汽车的发展起步和市场培育阶段,目标车型是公交车、公务车和少量私家车,估算至2012年底,全市电动汽车保有量为2000辆左右。

完善电动汽车相关配套设施建设,建立充电设施服务网络是电动汽车普及应用的关键,加强电动汽车充电设施基础建设,以超前的配套服务水平引导电动汽车消费需求是国家电网公司促进低碳经济和循环经济发展,推动资源节约型、环境友好型社会建设的重要举措。浙江作为中国经济强省,是电动汽车发展推广的前沿地带,试点城市中集中充电站、标准充换电站、电池配送站的建设已取得有效成果, “换电为主、插充为辅、集中

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**电动汽车充换电站项目建议书

充电、统一配送”的经营模式与新能源汽车产业化、规模化发展需求相适应,紧密了结合智能电网的建设,在保证电网安全运行的同时提高了社会资源利用率,得到了广泛的认同。

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第三章 项目选址

3.1项目位置

考虑站址的交通,配送电源,以及布点的均匀分布情况,**电力局进行了大量的现场勘查,通过遴选,选定**工业区一处地块为该充换电站站址,该站址毗邻329国道,又临近**市政中心,交通便利。因此项目选址是合适的。 3.2自然条件

**地处长江三角洲南翼,***中北部杭甬之间,面积8256平方公里,人口434万,其中市区面积339平方公里,人口64万。**历史悠久,名人荟萃,素有水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡的美誉,是首批国家级历史文化名城、首批中国优秀旅游城市,是长江三角洲南翼重点开发开放城市。

**处于中、北亚热带季风气候过渡地带,季风气候显著,四季分明,雨量充沛,日照丰富,湿润温和。“三大盆地”气候各具特色,局地性小气候资源丰富,但洪涝、干旱和低温冷害等常有出现。

**常年平均气温16.5℃,极端最高气温39.5℃,极端最低气温-10.1℃,≥10℃的活动积温在5200℃以上,80%保证率为4800℃以上,日平均气温稳定通过10℃的初日常年平均出现在4月上旬中期。初霜一般出现在11月中旬后期,终霜一般出现在3月下旬前期,无霜期年平均为238天。

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常年降水量平均为1438.9 mm,且分布不均,降水年变化呈双峰型且年际变化较大,即3-6月和9月为两个多雨季,7-8月和10月至翌年2月为两个少雨季,最多年降水与最少年相差达895.2 mm;年降水日数平均为156.2天。

年日照时数平均为1895.0小时;年日照百分率为42.5% 3.3项目用地

项目规划用地面积5825平方米,净用地面积4875平方米。 3.4基础配套设施

项目区为城市建设用地,各项配套设施齐全,完全可满足项目的各项要求。

供水:水源由**市自来水公司供给,由**路接入,水源可靠,水压稳定,水质优良。生产、生活、消防合用同一水源。

供电:本站主要负荷为模块式充电机,按每台充电机额定功率4kW估算,考虑满荷工作同时系数,本站正常充电负荷约560kW,考虑其它生产系统负荷,需配备容量为800kVA的10kV干式变压器一台,为此需提供10kV外部电源一路,由用电管理所统一规划,由电力公司低配共用专线供电。

排污:排污接口位于**路,排污管网已铺设,污水可直接排入管网。

绿化、电讯、有线电视等配套设施已到位。

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第四章 总图布置与项目建设内容

4.1总平面布置

该工程位于**工业区,329国道和***交叉口,南面为办公和服务用房,建筑面积6000平方米,靠329国道为一轻钢结构的大棚。主入口位于***。

4.2项目建设内容和建设规模

办公及服务用房为一幢六层单体建筑,建筑占地900平方米,总建筑面积5943.09平方米。功能分布:半地下室为停车、一层为展厅、二~六层办公室。

建设具有200台充电机,400个电池组充电工位和8套整车充电设施的中型充换电站,使之具备正常日服务能力200车次/天以上、满负荷能力约300车次/天的服务水平。

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电动汽车充电站工程项目建议书

**电动汽车充换电站项目建议书成了一座充换电站、8座电池配送站、8个交流充电桩建设的前期论证工作。2.2项目建设的必要性随着中国经济的持续飞跃发展,汽车保有量也在持续上升,不仅大量消耗石油资源,其尾气排放也在不断助增对环境的污染。因此,加快汽车产业的转型升级、积极发展新能源汽车成为我国应对能源紧张、环境恶化的的重要产业政策。近年
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