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红外热像仪在轨道交通中的应用
轨道交通是一个庞大、复杂的交通运输系统，因而从机车制造到运营，可靠性、安全性一直是关注的重点。一方面，无论何种设备，其设备维护是一种设备运转状况驱动的预防性维护。它是对运转状况、效率、热量分布和其他指标进行直接监视，以便确定实际的平均无故障时间或对其危害在设施内所有关键系统装置运转效率损失的确定。故需定期地测量设备，随时间跟踪测量结果，而温度恰恰就是一个非常有用的参数。
目前红外热像仪检测技术就是其中监视温度的一种重要检测手段;另一方面，随着轨道交通行业的蓬勃发展，消费者对于机车的要求也越来越高，轨道交通与汽车行业一样，诉求即是环保性、安全性、舒适性。红外热像仪技术除了用在机车生产厂内对电气设备进行例行维护外，还需在轨道交通运营过程中能更有效、更快速、更准确地诊断出机车设计，结构等的相关缺陷。
如今，国内外应用非制冷焦平面探测器的不同种类与规格的热成像仪产品如雨后春笋，这些热成像仪无论是热参数、光学/红外，还是控制、操作、电气等性能指标及功能皆各具特点。在此以大立科技热像仪在轨道交通行业诊断的应用为例作介绍。
优异的图像质量
借助 320x240 传感器能够快速找到问题，从而形成清晰的图像。
通过业界领先的热灵敏度（NETD）甚至能够识别微小的温度差异（表示存在问题）。 通过福禄克 IR-Fusion? 红外可见光融合专利技术实现可见光图像和红外图像自动对准（视差校准）
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长焦镜头和广角镜头扩展了热像仪用途，并可满足特殊应用需求。 （现场安装方便） 易于使用
可随时随地更换电池，完全不受工作地点限制。
直观的三按钮式菜单使用方便 – 只需用拇指按动即可浏览
无需携带笔和纸—通过语音即可记录检测结果。 每幅图像均可配备语音注释。 语音注释与相应的图像一起存储，便于以后查阅。
单指连续调焦、发射率修正、背景温度补偿、发射校正功能提高了测量精度。 可调背带，便于左手或右手使用。 配备齐全。 结构坚固
经过优化，适合富有挑战性的工作环境下的现场应用。
经测试可承受 2 米（6.5 英尺）坠落，您无需再担心不慎摔落仪器而导致损坏。
防尘、防水，经测试防护等级为 IP54。
以上便是小编对大立科技热像仪在轨道交通中应用的介绍，大立科技专注红外热像仪研发、销售十余年，掌握核心技术，经验充足，售后服务完善，业界口碑良好，值得信赖。 2
红外热像仪在轨道交通中的应用
