市政道路检测项目
文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
银滩检测市政道路检测项目及方法
检测依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 一、路基工程
部位 检测项目 抽样数量 土方路土工（填料） 每km 2点 基 路基压实度 弯沉值 路肩 路肩压实度 软土路原材料 基 砂垫层 砂垫层压实度 砂桩、复合地基 碎石桩、粉喷桩处理软土路基 强夯处压实度 理软土路基 二、基层 部位 石灰稳定土 水泥稳定土 级配砂砾、级配碎石 检测项目 原材料 抽样数量 检测方法 水泥、砂石、粉煤灰、石 灰、水 每1000m每压实层抽检3点 每车道每20m 每100m每侧车道 进厂按批次 2每1000m2每压实层抽检3点 总桩数的1%，不少于3处 检测方法 含水率、液塑限、击实、CBR试验、颗粒分析 环刀法、灌砂法 贝克曼梁弯沉仪法 环刀法、灌砂法 含水率、液塑限、击实、CBR试验、颗粒分析 环刀法、灌砂法 静载试验 每1000m2每压实层抽检3点 环刀法、灌砂法 配合比设计 基层压实度 7天无侧限抗压强度 水泥或石灰剂量 弯沉值 沥青混原材料
每1000m2每压实层抽检1点 每2000m2抽检1组6块 每2000m2抽检1次 每车道每20m 沥青、砂石、矿粉、水 环刀法、灌砂法 无侧限抗压强度 贝克曼梁 合料基配合比设计 层、沥压实度 青灌入式基层 弯沉值 每1000 m2每压实层抽检1马歇尔击实 点 每车道每20m 贝克曼梁 银滩检测市政道路检测项目及方法
三、面层
部位 检测项目 沥青混原材料 合料面层 配合比设计 压实度 马歇尔试验 弯沉值 面层厚度 平整度 构造深度 混凝土原材料 路面 配合比设计 弯拉强度 路面厚度 水泥混凝土强度 平整度 抗滑构造 抽样数量 检测方法 沥青、水泥、砂石、矿粉、 水 2每1000m每压实层抽检1点 每2000m2抽检1组6块 每车道每20m 每1000m21点 20m连续测2尺 200m1点 水泥、砂石、矿粉、水 环刀法、灌砂法 马歇尔稳定度 贝克曼梁 钻芯法 3m直尺法 手工铺砂法 每100 m31组 每1000 m2抽检1点 抗弯拉强度 钻芯法 回弹法 3m直尺法 手工铺砂法 20m连续测2尺 每1000 m21点 水泥、石灰剂量试验每2000m2抽检1次（与无侧限抗压强度同步） 沥青含量试验、矿料级配每2000m2抽检1次（与马歇尔试验同步） 市政道路检测项目及数量一、路基检测项目； 材料：
土工试验（含水率、液塑限、击实、CBR试验、颗粒分析）每km送检2次 现场：
1.路基压实度试验，分层检测每1000m2三点， 2.弯沉值试验，每车道每20m一点
市政道路检测项目
