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车载监控系统方案

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车载视频监控系统

解 决 方 案

目录

1. 项目背景

经济的发展,社会的进步,人民生活水平的提高,为运输行业发展创造了有利条件 城市运输数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:效率低,费用 高,实时性差,调度分散,资源浪费,行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案

件显着增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社 会治安的改善,运输车辆的现代化管理已提上议事日程,建立一个统一、高效、通畅、覆 盖范围广、带有普遍性的运输车辆 3G监控调度系统就显得非常有必要。

建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成,能了解和掌握监 控区域和运输车辆内部的治安动态情况,弥补人防不足,保障乘客的生命财产安全,有效 打击、预防犯罪,成为治安管理的重要手段,方便时候调查取证和专案侦察,最大限度压 缩犯罪空间,增强威慑力,维护地区的稳定和繁荣。

2. 实现目标

1) 实时监控车辆运输过程

3G+GP车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端可实时监控 或随时抽检车辆的行驶状态等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆 的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。

2) 运输过程信息查询

可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规 的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车 辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。

3) 紧急事件的应急联动

包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等,相关信息可 以实时发送到监控指挥中心,便于对事故的及时处理 4) 运输结束后的信息处理 ?????

车辆到达运输目的地后,可通过有线 / 无线网络下载查询车辆行驶记录仪与录像文件资

料。存贮的图像和数据信息能被打印、回放,以便于检查车辆运行轨迹和系统操作日志。

5) 有效提升服务,提高安全预防

长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时 常遭到投诉, 特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等, 因为没有有力的证据, 解决起来无从下手,公司形象受到很大影响。安装录像系统后,可以随时仪对司乘人员过 站载客,私收钱物等贪污公款行为形成有效控制,同时提高服务质量。

6) 提高安全,事故取证

长途客车行驶时间长,路况和人员复杂,车匪路霸较多,容易出现安全问题。特别是 春运高峰期间偷、抢、拐、骗的案件恶性交通事故很多,司机违规操作、严重超载等情况 时有发生。通过网络远程视频监控和录像系统, 客运公司和管理部门随时可以通过 3G网络 远程视频即时的检查司机是否违章和超载,同时录像资料可以犯罪分子的作案证据。

7) 有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶,提高行车的安全性 ;

3. 系统设计

系统组网图

指挥中心作为监管系统的核心,承担集中监管的功能,对视频信息的获取和管理享有 最高权限。因此实现全网监控视频接收、重要视频储存、监控设备统一管理以及权限统一 分配。

从“统一规划、分级管理”的角度出发,采用华迈公司的多级管理 IP 监控解决方案, 按其组织架构以及各级机构对监控业务建设总控制中心、监管点的管理模式 3.2 方案概述 3.2.1 车辆前端监 控点

负 责 前 端 视 频 采 集 传 送 ;车载监控系统安装在车辆上, 主要功能为车辆运行监控、 录像及无线数据传输。本方案在车辆上安装2?4个远红外彩色摄像机,并分别安装在驾驶 室及车尾,即使在没有任何光照的夜晚,也能保证看清现场情况。

3.2.2 中心管理平 台

实 现 前 端 设 备 和 用 户 管 理 ;中心管理平台可以建设在管理中心或采用外部托管方 式;由于华迈公司的整个系统采用 P2P模式,中心管理平台只负责对设备和用户进行管理, 不需要承担类似转发服务器的网络带宽和系统性能压力,

10M带宽即可承受3万用户的访

问,系统具有良好可扩展性,可实现平滑升级。极大的降低了使用成本。

服务器接收并存车辆上 3G 网络视频服务器传输过来的音视频图像和和车辆到达后行 驶记录仪上相关信息。服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理车辆驾驶员的信息 资料,包括司机姓名、年龄、驾驶记录、车牌号码、车型、所属单位等各种相关信息。这 样在对车辆进行实时监控时,可以随时调阅该车驾驶员的个人信息和驾驶记录。管理人员 可以很方便地添加、修改、删除、查询这些资料。

通过使用GIS/GPS模块来实现电子地图的精确定位,并逐步实现全国电子地图的无缝 覆盖,提供跨省运输的实时监控;中心控制室在显示运输车辆音视频图像的同时,还能将 车辆所在位置GPS定位信息在电子地图上显示出来,当车辆发生紧急事件时,便于相关部 门迅速赶赴现场处理。

3.2.3 指挥中心

实现对所有监管点的集中监控管理和储存及录像文件调取;由于平台管理的便利性, 通过以下简单部署就可实现远程集中监控管理。部署如下:

视频管理软件:华迈千里眼视频管理软件;

存储设备:集中存储设备,进行远程数据集中存储。

存储:基于广域网带宽有限的前提,一般要求监控视频前端存储,关键视频、报警视

频本地存储的同时,要求上级备份;根据网络带宽大小可以采用监控点本地存储和集中远 程存储。为保证视频录像的多层备份和实时录像,每个前端DVS使用本地摄像机SD卡储存, 普通的8GSD卡可以录像7天左右,该录像可以进行远程调用查看,当SD卡容量满了之后, 录像文件会进行自动覆盖,降低了人工的维护量。

、系统管理

对于用户的分级管理模式,我们为其提供了分级权限管理功能:系统管理员可以通过 管理系统对管理人员进行权限分配,使整个系统的管理更科学化。

远程管理方式:可通过电脑或手机进行视频查看和管理。由于平台采用账号管理方式, 不需要记住繁琐的类似 DDNd类IP地址,只需通过管理员分配的账号,就可对其建 设工地所有设备进行视频查看和管理。几乎支持所有流行的智能手机系统( wi ndowsmobile,Symbian,Android,iOS );

录像管理:可根据设备进行时间段内录像的查询和观看,同时支持多画面录像回放;

设备管理:实现对所有前端设备的管理,包括设备绑定、操作日志查询、设备状态等。

系统维护

车载监控系统方案

车载视频监控系统解决方案目录1.项目背景经济的发展,社会的进步,人民生活水平的提高,为运输行业发展创造了有利条件城市运输数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:效率低,费用高,实时性差,调度分散,资源浪费,行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案件显着增加,给驾驶员人身安全和财产
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