南充职业技术学院教案
课程名称：汽车底盘构造与维修
任课教 授课时授课班级 课1 次 理课师 课 间 第一章 传动系概说 题 教学方讲授、实物讲解 法 教学目的 1、了解传动系组成及功用 2、掌握传动系的布置形式：FR、FF、MR、RR、4WD 论型 课 教学重FR、FF传动系布置形式； 点 教学难4WD传动系布置形式 点 课后作 业 1 / 5下载文档可编辑
课堂反 馈 课 次 教 学 内 容 教 学 内 容 备 注 一、汽车传动系概说 引题：发动机是汽车的动力源泉，传动系是动力的传动装置。 1.传动系的功用与组成 （1）功用：将发动机发出的动力传给驱动车轮。 （2）分类： ·按结构和传动介质分有：机械式、液力机械式、静液式（容积液压式）、电动式 （3）组成及布置形式 （4）功能 1）减速和变速 2）实现汽车倒驶 2 / 5下载文档可编辑
重点介绍： ·要求掌握传动系的功用与组成 3）必要时中断传动 4）差速作用 （5）各部分功能 1）离合器：使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分开，切断传动。 2）变速器：实现变速、变扭和变向。 3）万向传动装置：将变速器传出的动力传给主减速器。 4）主减速器：降低转速，增加扭矩。 5）差速器：将主减速器传来的动力分配给左、右轴。 6）半轴：将动力由差速器传给驱动轮。 2.汽车传动系布置形式 比较讲解·按发动机相对于各总成的位置，汽车传动系有下列几种重点介布置形式： 绍： 1）发动机前置后轮驱动（FR）：Front-engine Rear-drive ·要求学生掌握汽车传动系 布置形式 ·正确识·特点：是传统的布置形式，大多数货车、部分轿车和客车采用。 别和分析2）发动机前置前轮驱动（FF）：Front-engine Front-drive FR、FF及其特点 3 / 5下载文档可编辑
·特点：是在轿车上逐渐盛行的布置形式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板的高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。 3）发动机中置后轮驱动（MR） Middle-engine Rear-drive ·特点：是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置形式。 4）发动机后置后轮驱动（RR）： Rear-engine Rear-drive ·特点：目前大、中型客车盛行的布置形式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。 5）全轮驱动（nWD） 4Wheel Drive ·特点：有多个驱动桥，在变速器后加了一个分动器，其作用是把变速器输出的动力经几套万向传动装置分别4 / 5下载文档可编辑
传给所有的驱动桥，并可以进一步降速增扭。 3、其它形式传动系简介 （1）液力机械式传动系（容积式液压传动） ·组合运用液力传动和机械传动 （2）静液式传动系 ·是通过液体传动介质的静压力能的变化而传动的。发动机输出机械能，通过油泵转换成液能，再由液压马达转 换成机械能。 （3）电力式传动系 ·由发动机驱动的发电机与牵引电动机构成，牵引电动机可用一个与传动轴和驱动桥相连，也可以在每个驱动轮上单装一个电动机，还要有减速机构装在车轮边上，这种车轮叫电动轮。
（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力
就一定可以获得应有的回报）
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传动系概述 教案
