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长城整车生产流程——冲压、焊接、涂装、总装

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汽车整车生产流程

一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解,借以普及汽车知识。(特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识) 第一道:冲压工艺

目标:生产出各种车身冲压零部件

下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

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首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

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平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

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压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

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压制成型的车辆侧车身

至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

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长城整车生产流程——冲压、焊接、涂装、总装

实用文档汽车整车生产流程一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解,借以普及汽车知识。(特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识)第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在1.0mm
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