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1.（2.5分） 与所研究的物理过程有关的一个空间区域称为（ ）。 A、控制体 B、微元控制体 C、微元体 D、隔离体 正确答案：
2.（2.5分） 对处于稳态工况的输气管段，在流动方向上维持不变的流动状态参数是（ ）。 A、气体流速 B、气体体积流量 C、气体质量流量 D、气体密度 正确答案：
3.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径水平输气管段，其气体流速沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
4.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径水平输气管段，其单位长度压降沿流动方向的变化规律是（ ）。
A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
5.（2.5分） 对处于稳态等温流动的水平输气管段，其气体体积流量沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
6.（2.5分） 对处于等温流动的水平输气管段，其气体密度沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
7.（2.5分） 当输气管段长度足够大时，划分水平输气管段与非水平输气管段的高差界限是（ ）。 A、50m B、100m C、150m D、200m 正确答案：
8.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径水平输气管段，其雷诺数沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
9.（2.5分） 天然气长输管道雷诺数的数量级通常在（ ）范围内。 A、103～104 B、104～105 C、105～106
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D、106～107 正确答案：
10.（2.5分） 目前我国输气管道建设采用的无内涂层新钢管的管内壁绝对粗糙度通常在（ ）范围内。
A、5～10μm B、10～15μm C、15～20μm D、20～30μm 正确答案：
11.（2.5分） 对天然气长输管道，管段水力摩阻系数λ的数量级为（ ）。 A、0.1 B、0.01 C、0.001 D、0.0001 正确答案：
12.（2.5分） 对处于稳态等温流动的水平输气管段，其质量流量与（ ）成正比。 A、管段起、终点压差
B、管段起、终点压差的平方根 C、管段起、终点压力平方差
D、管段起、终点压力平方差的平方根 正确答案：
13.（2.5分） 某水平输气管道各压气站的设计压比相同，为实施增输改造，在其每个站间管段（包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段）的中点位置分别增设一个压气站，改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同，则该管道输气能力将提高 。 A、50% B、100% C、41.4% D、141.4% 正确答案：
14.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径输气管段，在其他条件不变的前提下，管段平均输气温度由40℃降低到20℃，则管段质量流量将增大 A、6.82% B、100% C、41.4% D、3.35% 正确答案：
15.（2.5分） 对输气管段流量影响最大的因素是（ ）。 A、起点压力 B、终点压力 C、管内径 D、摩阻系数λ 正确答案：
16.（2.5分） 气体流动状态参数包括（ ）。 A、温度 B、压力 C、流速 D、摩阻系数 正确答案：
17.（2.5分） 推导气体管流动量方程（运动方程）依据的物理原理是（ ）。 A、能量守恒定律 B、动量定理 C、动量守恒定律 D、牛顿第二定律
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正确答案：
18.（2.5分） 从微元控制体出发推导出来的气体状态方程是（ ）。 A、连续性方程 B、动量方程 C、运动方程 D、能量方程 正确答案：
19.（2.5分） 在推导气体管流动量方程时，考虑的气体受力包括（ ）。 A、惯性力 B、重力 C、 摩擦力
D、 微元气体段两端压差产生的推动力 正确答案：
20.（2.5分） 等温输气管段压降包括（ ）。 A、摩擦压降 B、位差压降
C、流速变化引起的压降 D、 温度降低引起的压降 正确答案：
21.（2.5分） 在起点和终点压力等条件一定的前提下，非水平输气管段的标准体积流量取决于（ ）。 A、管段起终点高差 B、管段的最大高差
C、管段沿线高程变化情况
D、管段纵断面图与过纵断面图起点的水平线所围成封闭区域面积的代数和。 正确答案：
22.（2.5分） 输气管段内涂层的最主要作用是（ ）。 A、降低管内壁粗糙度 B、防止内腐蚀 C、减少清管器磨损
D、 降低水力摩阻系数l 正确答案：
23.（2.5分） 输气管段效率反映了（ ）。 A、压缩机组的运行效率
B、管段内部的清洁程度和堵塞情况 C、管段实际输量与设计输量之比
D、管段实际摩阻系数与计算摩阻系数的差异 正确答案：
24.（2.5分） 在输气管段起、终点压差等条件一定的前提下，提高管段输气流量的措施有（ ）。 A、提高起点压力 B、降低起点压力 C、提高终点压力 D、降低终点压力 正确答案：
25.（2.5分） 等温输气管系中管段流量和节点压力计算的基本方法是建立和求解一个联立方程组，其中通常包括（ ）。
A、管段（路）特性方程 B、节点流量平衡方程 C、 气体状态方程 D、天然气的黏温方程 正确答案：
26.（2.5分） 形成天然气水合物的必要条件包括（ ）。 A、天然气与液态水接触 B、天然气中有液态烃析出
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C、 气体流动过程存在扰动
D、天然气温度低于其所处压力下对应的水合物形成温度 正确答案：
27.（2.5分） 防止和化解水合物的措施有 （ ）。 A、控制天然气水露点 B、局部加热
C、 对形成水合物堵塞的管段降压 D、 注入水合物抑制剂 正确答案：
28.（2.5分） 设计输量下输气与输油管段稳态轴向温度分布的主要区别是（ ）。 A、轴向温降速率大于输油管段
B、输气管段温度分布曲线总是低于输油管段温度分布曲线
C、 在管段起点温度高于埋深处自然地温的情况下，管段下游的气体温度可能低于埋深处自然地温。 D、 输气管段的轴向温度分布与气体流动过程的节流效应有关 正确答案：
29.（2.5分） 气体管流基本方程的未知函数是管内气体的流动状态参数，自变量是时间和沿流动方向的坐标。 正确 错误 正确答案：
30.（2.5分） 最大高差不超过200米的输气管段都属于水平管段，而与管段长度无关。 正确 错误 正确答案：
31.（2.5分） 最大高差超过200米的输气管段都属于非水平管段，而与管段长度无关。 正确 错误 正确答案：
32.（2.5分） 输气管段当量粗糙度是在绝对粗糙度基础上考虑管壁变形影响后得到的修正值 正确 错误 正确答案：
33.（2.5分） 设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等，在管道流量等条件相同的情况下，压气站的压比越高，管道全线的摩擦压降越小。 正确 错误 正确答案：
34.（2.5分） 对处于等温稳态工况的水平输气管段，起点压力升高1个单位比终点压力降低一个单位对管段质量流量的影响大。 正确 错误 正确答案：
35.（2.5分） 在输气流量（标准体积流量）一定的条件下，提高输气温度可以减少输气管段的摩阻损失。 正确 错误 正确答案：
36.（2.5分） 输气管段（路）特性方程与管段的输气温度无关 正确 错误 正确答案：
37.（2.5分） 输气管段的管内壁粗糙度必然影响水力摩阻系数l的值 正确 错误
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正确答案：
38.（2.5分） 只要进入输气管道的天然气没有液态水析出，就不会在站间管段形成水合物。 正确 错误 正确答案：
39.（2.5分） 一个输气管段的平均压力等于该管段中气体压力达到平衡、气体处于静止状态时的压力。 正确 错误 正确答案：
40.（2.5分） 若输气管段中形成水合物，则水合物沿流动方向的某一区段连续分布。 正确 错误 正确答案：
1.（2.5分） 与所研究的物理过程有关的一个空间区域称为（ ）。 A、控制体 B、微元控制体 C、微元体 D、隔离体 正确答案：
2.（2.5分） 对处于稳态工况的输气管段，在流动方向上维持不变的流动状态参数是（ ）。 A、气体流速 B、气体体积流量 C、气体质量流量 D、气体密度 正确答案：
3.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径水平输气管段，其气体流速沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
4.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径水平输气管段，其单位长度压降沿流动方向的变化规律是（ ）。
A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
5.（2.5分） 对处于稳态等温流动的水平输气管段，其气体体积流量沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
6.（2.5分） 对处于等温流动的水平输气管段，其气体密度沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
7.（2.5分） 当输气管段长度足够大时，划分水平输气管段与非水平输气管段的高差界限是（ ）。 A、50m B、100m
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C、150m D、200m 正确答案：
8.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径水平输气管段，其雷诺数沿流动方向的变化规律是（ ）。 A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、保持不变 D、非单调变化 正确答案：
9.（2.5分） 天然气长输管道雷诺数的数量级通常在（ ）范围内。 A、103～104 B、104～105 C、105～106 D、106～107 正确答案：
10.（2.5分） 目前我国输气管道建设采用的无内涂层新钢管的管内壁绝对粗糙度通常在（ ）范围内。
A、5～10μm B、10～15μm C、15～20μm D、20～30μm 正确答案：
11.（2.5分） 对天然气长输管道，管段水力摩阻系数λ的数量级为（ ）。 A、0.1 B、0.01 C、0.001 D、0.0001 正确答案：
12.（2.5分） 对处于稳态等温流动的水平输气管段，其质量流量与（ ）成正比。 A、管段起、终点压差
B、管段起、终点压差的平方根 C、管段起、终点压力平方差
D、管段起、终点压力平方差的平方根 正确答案：
13.（2.5分） 某水平输气管道各压气站的设计压比相同，为实施增输改造，在其每个站间管段（包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段）的中点位置分别增设一个压气站，改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同，则该管道输气能力将提高 。 A、50% B、100% C、41.4% D、141.4% 正确答案：
14.（2.5分） 对处于稳态等温流动的等直径输气管段，在其他条件不变的前提下，管段平均输气温度由40℃降低到20℃，则管段质量流量将增大 A、6.82% B、100% C、41.4% D、3.35% 正确答案：
15.（2.5分） 对输气管段流量影响最大的因素是（ ）。 A、起点压力 B、终点压力 C、管内径
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D、摩阻系数λ 正确答案：
16.（2.5分） 气体流动状态参数包括（ ）。 A、温度 B、压力 C、流速 D、摩阻系数 正确答案：
17.（2.5分） 推导气体管流动量方程（运动方程）依据的物理原理是（ ）。 A、能量守恒定律 B、动量定理 C、动量守恒定律 D、牛顿第二定律 正确答案：
18.（2.5分） 从微元控制体出发推导出来的气体状态方程是（ ）。 A、连续性方程 B、动量方程 C、运动方程 D、能量方程 正确答案：
19.（2.5分） 在推导气体管流动量方程时，考虑的气体受力包括（ ）。 A、惯性力 B、重力 C、 摩擦力
D、 微元气体段两端压差产生的推动力 正确答案：
20.（2.5分） 等温输气管段压降包括（ ）。 A、摩擦压降 B、位差压降
C、流速变化引起的压降 D、 温度降低引起的压降 正确答案：
21.（2.5分） 在起点和终点压力等条件一定的前提下，非水平输气管段的标准体积流量取决于（ ）。 A、管段起终点高差 B、管段的最大高差
C、管段沿线高程变化情况
D、管段纵断面图与过纵断面图起点的水平线所围成封闭区域面积的代数和。 正确答案：
22.（2.5分） 输气管段内涂层的最主要作用是（ ）。 A、降低管内壁粗糙度 B、防止内腐蚀 C、减少清管器磨损
D、 降低水力摩阻系数l 正确答案：
23.（2.5分） 输气管段效率反映了（ ）。 A、压缩机组的运行效率
B、管段内部的清洁程度和堵塞情况 C、管段实际输量与设计输量之比
D、管段实际摩阻系数与计算摩阻系数的差异 正确答案：
24.（2.5分） 在输气管段起、终点压差等条件一定的前提下，提高管段输气流量的措施有（ ）。 A、提高起点压力 B、降低起点压力
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C、提高终点压力 D、降低终点压力 正确答案：
25.（2.5分） 等温输气管系中管段流量和节点压力计算的基本方法是建立和求解一个联立方程组，其中通常包括（ ）。
A、管段（路）特性方程 B、节点流量平衡方程 C、 气体状态方程 D、天然气的黏温方程 正确答案：
26.（2.5分） 形成天然气水合物的必要条件包括（ ）。 A、天然气与液态水接触 B、天然气中有液态烃析出 C、 气体流动过程存在扰动
D、天然气温度低于其所处压力下对应的水合物形成温度 正确答案：
27.（2.5分） 防止和化解水合物的措施有 （ ）。 A、控制天然气水露点 B、局部加热
C、 对形成水合物堵塞的管段降压 D、 注入水合物抑制剂 正确答案：
28.（2.5分） 设计输量下输气与输油管段稳态轴向温度分布的主要区别是（ ）。 A、轴向温降速率大于输油管段
B、输气管段温度分布曲线总是低于输油管段温度分布曲线
C、 在管段起点温度高于埋深处自然地温的情况下，管段下游的气体温度可能低于埋深处自然地温。 D、 输气管段的轴向温度分布与气体流动过程的节流效应有关 正确答案：
29.（2.5分） 气体管流基本方程的未知函数是管内气体的流动状态参数，自变量是时间和沿流动方向的坐标。 正确 错误 正确答案：
30.（2.5分） 最大高差不超过200米的输气管段都属于水平管段，而与管段长度无关。 正确 错误 正确答案：
31.（2.5分） 最大高差超过200米的输气管段都属于非水平管段，而与管段长度无关。 正确 错误 正确答案：
32.（2.5分） 输气管段当量粗糙度是在绝对粗糙度基础上考虑管壁变形影响后得到的修正值 正确 错误 正确答案：
33.（2.5分） 设输气管道压气站的出站压力等于设计压力且压比相等，在管道流量等条件相同的情况下，压气站的压比越高，管道全线的摩擦压降越小。 正确 错误 正确答案：
34.（2.5分） 对处于等温稳态工况的水平输气管段，起点压力升高1个单位比终点压力降低一个单位对管段质量流量的影响大。 正确
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错误 正确答案：
35.（2.5分） 在输气流量（标准体积流量）一定的条件下，提高输气温度可以减少输气管段的摩阻损失。 正确 错误 正确答案：
36.（2.5分） 输气管段（路）特性方程与管段的输气温度无关 正确 错误 正确答案：
37.（2.5分） 正确 错误 正确答案：
38.（2.5分） 正确 错误 正确答案：
输气管段的管内壁粗糙度必然影响水力摩阻系数l的值 只要进入输气管道的天然气没有液态水析出，就不会在站间管段形成水合物。
中石油北京19春《输气管道设计与管理含课程设计》第二阶段在线作业
