湘潭万达广场项目 A地块A座写字楼施工电梯安拆安全专项施工方案
图1 SC200/200B施工升降机总图
1、导轨架 2、驱动体 3、吊杆 4、驱动单元 5、吊笼 6、电缆固定架 7、电缆导向架 8、附着装置 9、下电气箱 10、底架护栏 11、电缆筒 12、上电气箱 13、电缆
7.3.施工方法: 7.3.1 作业准备 安拆人员要求:
参加安装人员必须需身体健康且经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的施工升降机操作技能和排除一般故障的能力。安装过程必须佩带必须的安全防护设备，严禁酒后作业。
安装过程应听从指挥，不得各行其是。
安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。 安装人员要有相关操作证且在有效期内。 安装前设备的准备工作:
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设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件有无遗失现象。
安装前应将2-3套附着装置、电缆导向装置清点好，准备安装时使用。特别是附着装置用的各种联接件和标准件。
如现场配有其它起重设备（如塔吊、汽车吊等）协助安装，可以在地面上将4-6个导轨架标准节事先有的高强螺栓组装好，并注意在立柱管的接口处涂以润滑脂防止生锈，同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。
必要的辅助辅助设备：塔吊、经纬仪一台、水平仪一台。
焊缝应饱满、平整，不应有漏焊、裂缝、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉及未焊透等缺陷。 焊渣、灰渣应清除干净。
标准节、传动系统、吊笼立柱和上下承载梁等重要部件的焊缝，除需符合（3）和（4）的要求外，焊缝的几何形状与尺寸应符合制造标准的规定。
铸件表面应光洁平整,不应有砂眼、包砂、气孔、冒口，飞边毛刺应铲除磨平；锻件非加工表面毛刺应清除干净。
紧固件应充分紧固并应可靠锁定。
图2:基本部分安装 7.3.2 基本部分安装：
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安装基础节和两节标准节,拧紧联接螺栓，再用辅助塔吊先将一个吊笼安装就位，然后将另一半底架和另一个吊笼也安装就位，并将左、右底架用随机所带螺栓连接好。将两个吊笼的驱动架准备好，将靠背轮及滚轮调整至最大间隙的位置，以利于安装驱动架，卸下驱动体上安全钩和对安装有影响的滚轮并装上一个齿轮。
图4：安装另一个吊笼 7.3.3 驱动架安装：
用辅助塔吊分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方，松开驱动电机尾部的制动器（用楔块或其它物体撬开电机松闸把手），用随机所带的销轴将驱动体和吊笼连接好，用随机所带垫圈开口销按图装配。重新装好安全钩和各侧齿轮。解除楔块使电机制动器复位。（见图5）再安装两节标准节。（见图6）
图5：安装驱动架 图6：标准节安装 7.3.4 调整导轨架及背轮等：
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用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的误差符合相关要求。如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。（见图6）
调整各背轮和各侧滚轮偏心距，使各侧滚轮与标准节柱管的间隙为0.5mm，同时保证防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。
侧滚轮的调整：
一定要成对调整导轨架立柱管两侧的对应导向滚轮。转动滚轮的偏心使侧滚轮与导轨架立柱之间的间隙为0.5mm左右，调整适合后用200N.m力矩将其联接螺栓紧固。如图7所示。
图7：侧滚轮的调整 上下滚轮的调整：
可在导轨架与安全钩之间装一把螺丝刀使上滚轮脱离轨道调整偏心使间隙适当。 用垫高吊笼外侧的方法使下滚轮脱离轨道进行调整，调整后用200N.m力矩将螺栓紧固。 背轮的调整：
在驱动板背后的安全钩板和齿条背间插把大螺丝刀，使背轮与齿条背脱离，转动背轮偏心套调整间隙，使驱动齿轮与齿条啮合侧隙为0.3-0.5mm，啮合接触面沿齿高不小于40%，调整后用300N.m力矩将背轮螺栓拧紧固。
7.3.5 安装缓冲弹簧：
手动撬动升降吊笼：将减速器联轴器的检查盖取下，用撬棒插入联轴器孔内。撬动时必须同时用手拉电动机尾端制动器的松闸把手，每向上推一次撬棒后应松手合闸一次。这样经过反复撬动使吊笼上升1m左右。撤去吊笼下面的枕木等物。在吊笼下加设安全支撑，然后再在底座下安装缓冲弹簧，撤去安全支撑。
7.3.6 围栏的安装：
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安装人员先熟悉底架护栏安装图，按安装图认真施工。 7.3.7 安装电缆
将电缆筒根据底架护栏图示位置摆放，再将下电气箱两套用M8×40的螺栓组联接在底架护栏上，把电缆臂架分别用4组M12×45的螺栓固定在两个吊笼上。将随机所带电缆接入吊笼电缆臂架，再与笼内安全器座板的极限开关接线柱联接，理顺电缆走向后用随机所带的电缆压板
和4组M12×55的螺栓将电缆固定在电缆臂架上，将电缆另一头从电缆筒由引出并接至下降按钮观察升降机运行方向是否与操作箱指示一致并观察减速器输出轴转向是否一致。确定无误后安装好驱动体另一驱动齿轮。安装好吊笼顶部的安全护栏。
7.3.8 下极限及下限位碰块的安装：
先调整下极限碰块位置：慢速开动升降机，调整碰块位置，使极限开关动作后，升降机最低处距缓冲弹簧还有300-400mm的距离，然后拧紧碰块的固定螺栓
调整下限位碰块位置：慢速开动升降机，调整碰块位置，使下限位开关动作后，极限开关距碰块还有300-350mm的距离，然后拧紧固定螺栓。
7.3.9 接高导轨架：
限位开关调整合适后，便可进行导轨架接高，安装步骤如下：
将笼顶操作按钮盒拿到笼顶，应保证电缆有航空接头的一端接至上电气箱下端相应接口处，并把螺母拧紧，应保证电缆在笼体运行时不受挂拉和挤压。把笼内主电控箱门上的转换开关由2位拨至1位档（驾驶室内用2位档），将急停开关拨至接通位置，按照按钮盒上指示方向操作，如遇紧急情况，可将急停开关拨至断开位置。注意：上电气箱下端电源接口两处不接电时用塑料螺帽拧紧，防止意外触电。
将上限位碰块安装在新安装的标准节上。操纵笼顶控制按钮上升吊笼，安装下一标准节，再拆下上限位碰块安装在这节标准节上。
重复上述可将导轨架接到预定高度，最上面一节无齿条标准节在顶部倒数第3节（含无齿条）安装上限位极限碰块（见图9）并反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。
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中建某局万达A区写字楼A座施工电梯安装安全专项施工方案[实施版]
