通用金属材料特性及应用

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1Cr18Ni9Ti 1Cr13 QT具有良好的耐蚀性，机械加工性。 一般用途、刀具类。 农机具：重型机引五铧犁、轻型二铧犁、悬挂犁上的犁柱、犁托、犁侧板、牵引架、收割机上的导架、差速器壳、护刃器。 汽车、拖拉机、手扶拖拉机：牵引框、轮毂、驱动桥壳体、离合器壳、差速器壳、离合器拨叉、弹簧吊耳、汽车（基体组织为铁素体≥80%） QT底盘悬挂件。 通用机械：1.6 MPa～6.4 MPa阀门的 作焊芯、抗磁仪表、医疗器械、耐酸容器及设备衬里输送管道等设备和零件。 400（基体组织为铁素体100%） -18 具有良好的焊接性和可加工性，常QT温时冲击韧性高，而且脆性转变温度400低，同时低温韧性也很好。 球-15 9 墨铸铁 450 焊接性、可加工性均较好、塑性略阀体、阀盖、支架；压缩机上承受一定-10 低于QT400-18，而强度与小能量冲击温度的高低压汽缸、输气管。 韧度优于QT400-18。 其他：铁路垫板、电机机壳、齿轮箱、气轮壳。 表B1（续） 常用黑色金属材料特性及应用 材料名称 特性 及牌号 （基体组织为珠光体+铁素体＜80%～50%） QT500-7 具有中等强度与塑性，切削球9 墨铸铁 QT600-3 具有中高强度、低塑性，耐磨性较好。 农机具：脚踏脱粒机齿条、轻负荷齿轮、QT700-2 （基体组织为珠光体或回火索畜力犁铧。 性尚好。 ＜80%～50%） 内燃机的机油泵齿轮，汽轮机中温气缸隔板、水轮机的阀门体，铁路机车车辆轴瓦，机器座架、传动轴、链轮、飞轮、电动机架，千斤顶座等。 应用 序号 （基体组织为铁素体+珠光体内燃机：柴油机和汽油机的曲轴、部分轻型柴油机和汽油机的凸轮轴、气缸套、连杆、进排气门座。 _*

QT800-2 氏体）。 有较高的强度、耐磨性、低韧性（或低塑性）。 通用机械：空调机、气压机、冷冻机、制氧机及泵的曲轴、缸体、缸套。 农机具：犁铧、耙片、低速农用轴承套（基体组织为下贝氏体或回火圈。 马氏体、回火托氏体） QT900-2 有高的强度、耐磨性、较高度和一定的韧性。 内燃机：凸轮轴、曲轴。 中等强度铸件，基体组织为珠光体+铁素体（20%）。 铸造性能好，工艺简单；铸造应力小，不用人工时效；有一定的机械强度及良好的减振性。 HT150 工作条件为： ①一般机械制造中的铸件，如：支柱、 底座、罩壳、齿轮箱、刀架、刀架座、普通机床身及其形状复杂、对强度要求不高、不容许有甚大变形又不能进行人工时效处理的零件。 ② 滑板、工作台等与较高强度铸铁床身 （如HT200）相摩擦的零件。 ③ 薄壁（质量不大）零件，工作压力不 (弯曲应力小于9.81 MPa)。 ②摩擦面间的单位面积 压力小于0.49 MPa下受磨损的零件。 ③在弱腐蚀介质中工作的 零件。 表B1（续） 常用黑色金属材料特性及应用 材料名称 特性 应用 大的管子配件以及壁厚≤30 mm的耐磨轴套等。 ④ 在纯碱或染料介质中工作的化工零件。 ⑤ 圆周速度6 m/s～12 m/s的带轮以及其他符合所列条件的零件。 汽车：曲线齿锥齿轮、转向节、传动轴。 的弯曲疲劳强度、接触疲劳强拖拉机：减速齿轮。 灰10 铸铁件 （铁素体① 承受中等应力的零件 珠光体灰铸铁件） 序号 及牌号 _*

应用举例： 较高强度铸件，基体组织为珠光体。 ① 一般机械制造中较为重要的铸件，如：气缸、齿轮、机座、金属切削机床 强度、耐磨性、耐热性均床身及床面等。 较好，减振性也良好；铸造性能较好，需进行人工时效②汽车、拖拉机的气缸体、气缸盖、活塞、刹车轮、联轴器盘以及汽油机和柴处理。 油机的活塞环。 工作条件为： ③具有测量平面的检验工件，如：划线 HT200 HT250 （珠光体灰铸①承受较大应力的零件(弯曲平板、V形铁、平尺、水平仪框架等。 应力小于29.40 MPa)。 铁件） ④承受7.85 MPa以下中等压力的油②摩擦面间的单位面积 压力大于0.49 MPa。 ⑤圆周速度大于12 m/s～20 m/s的带轮灰 铸铁10 件 ③要求一定的气密性或耐弱以及其他符合所列条件的零件。 腐蚀性介质。 ⑥需经表面淬火的零件。 高强度、高耐磨性铸件、基体组织为100%珠光体，属于需要采用孕育处理的铸件。 导轨，车床、冲床、剪床和其他重型机强度高，耐磨性好；白口倾械等受力较大的床身、机座、主轴箱、HT300 HT350 （孕育铸铁件） ① 承受高弯曲应力 (弯曲应③镦锻和热锻锻模、冷冲模等。 力小于49 MPa)及抗拉应力。 ④需经表面淬火的零件。 向大，铸造性能差，需进行卡盘、齿轮、凸轮、衬套；大型发动机人工时效处理。 工作条件为： 的曲轴、气缸体、缸套、缸盖等。 ②高压的油缸、水缸、泵体、阀体。 ①机械制造中重要的铸件，如：床身 缸、泵体、阀体以及要求有一定耐腐蚀能力的泵壳、容器。 ② 摩擦面间的单位面积压⑤圆周速度大于20 m/s～25 m/s的皮带轮以及其他符合所列条件的零件。 力大于等于1.96 MPa。 ③ 要求保持高度气密性。 _*

黑心可锻铸铁 KTH350-10 KTH370-12 可珠光体可锻锻11 铸铁 有较高的韧性和强度，用于用于制作汽车、拖拉机上的前后轮壳、承受较高的冲击、振动及扭差速器壳、转向节壳，农机上的犁刀、转负荷下工作的零件。 犁柱，船用电机壳等。 铸铁 KTZ450-06 KTZ550-04 KTZ650-02 KTZ700-02 韧性较低，但强度大、硬度高、耐磨性好，且可加工性良好；可代替低碳、中碳、低合金钢及有色合金制造承受较高的动、静载荷，在磨损条件下工作并要求有一定韧性的重要工作零件。 可用于制造曲轴、连杆、齿轮、摇臂、凸轮轴、万向 接头、活塞环、轴套、犁刀、耙片等。 表B1（完） 常用黑色金属材料特性及应用

序号 材料名称 特性 及牌号 中碳铸钢，有一定的韧性及塑性，强度和硬度较高，切削性良好，焊接性尚可，铸造性能比低碳钢好。 高碳铸钢，具有高强度、高硬度及高耐磨性，塑性、韧性低，铸造、焊接性均差，裂纹敏感性较大。 用于制作飞轮、车辆车钩、水压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐等。 用于制作重负荷零件，如联轴器、大齿轮、缸体、气缸、机架、制动轮、轴及辊子。 用于起重运输机齿轮、联轴器、齿轮、车轮、阀轮，叉头。 应用 一ZG270-500 般工程用ZG310-570 铸12 造碳钢件 ZG340-640 表B2 常用有色金属材料特性及应用

序号 材料名称 特性 及牌号 应用 _*

T1 有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能，可以焊接和钎焊，易引起“氢病”。用作导电、导热、耐蚀器材。 用于制造电线、电缆、导电螺钉、爆破雷管、化工用蒸发器、贮藏器及各种管道等。 T1产品种类有板、带、箔。 T2产品种类有板、带、箔、管、棒、线。 用作一般铜材，如：电气开关、垫圈、垫片、铆钉、管嘴、油管及其他管道等。T3产品种类有板、带、箔、管、棒、线。 主要用作电真空仪器仪表器件。 TU1、TU2产品种类有板、带、管、棒、线。 TP1的残留磷量比TP2少，故其导电、导热性较TP2高。用作汽油或气体输送管、排水管、冷凝管、蒸发器等。 TP1产品种类有板、带、管。 TP2产品种类有板、带、管、棒、线。 T2 T3 1 加工铜 TU1、TU2 有较好的导电、导热、耐蚀和加工性能，可以焊接和钎焊，极易引起“氢病”。 纯度高，导电、导热性极好，无“氢病”或极少“氢病”；加工性能和焊接、耐蚀、耐寒性均好。 TP1 TP2 焊接性能和冷弯性能好，一般无“氢病”倾向，可在还原性气氛中加工使用。但不宜在氧化性气氛中加工使用。 H62、H63 有良好的力学性能，热态下塑性良好，冷态下塑性也可以，可切削性好，易钎焊和焊接，耐蚀，但易产生腐蚀破裂，价格便宜，应用广泛。 主要用于各种深引伸和弯折制造的受力零件，如销钉、铆钉、垫圈、螺帽、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。 表B2（续） 常用有色金属材料特性及应用