(3)、对零填及挖方路段,应先检测压实度 及顶面弯沉是否符合设计要求.对于不符合设计要求应先超挖的 路段30厘米后对原状土进行碾压满足压实度 要求后,再回填压实;
(4)、填料土宜用级配较好的 粗粒土作为填料,砾类土、砂类土应优先选作填料,土质较差的 细粒土可填于基础底部.淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐蚀物质的 土不得用于路基填料.
2、清表要求：
(1)、清除地表草皮、腐质殖土50厘米,且不可作为其它路基的 填料. (2)、路基施工中,原地面横向坡度 在1:1-1:1.5时,应先翻松表层土再进行填土;原地面横向坡度 陡于1:1.5时应做成台阶,每级台阶宽度 不小 于2米,台阶顶面应向内倾斜.
(3)、严格执行《公路路基施工技术规范》(JTJGF10-2006)中相关要求. 3、施工要点
(1)、测量放样,恢复中线并放出边线;按规范搞好地质调查和土质试验,做主要类型的 填筑试验段施工;做好路基防排水措施;组织人员和机械上场. (2)、开工前对图纸所示或监理工程师提供的 路基范围内各类现有障碍物和设施的 位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查.在复核设计及路基放样无误后,根据现场实际条件按施工规范及设计要求进行场地清理.场地清理根据填筑施工的 需要,分期分批进行,原则上是全面清表、分段弃方.拆除旧结构物,清除路基范围内的 树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30厘米厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止.对不符合路基填料要求的 土体,挖除后外运至指定的 弃土场.地面自然坡度 或纵坡陡于1：5时,按要求开挖台阶.对处理后的 地表全面进行填前碾压,压实度 达到设计要求.
(3)、路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑,每层填筑按松铺厚度 一次到位.施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度 ,每层填筑按松铺厚度 一次到位.如地面有坡度 ,从低处开始进行分层填筑,达到一定条件后再进行全断面分段填筑.
土方按不同土质每层控制松铺厚度 不大 于30厘米分层填筑,并尽量减少
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层数,每种填料层总厚度 不得小 于0.5米.为了 确保边坡压实与路堤全断面一致,边坡两侧要各超填250米米,待路基成型后用人工配合挖掘机进行刷坡. (4)、卸下的 土方采用推土机配合平地机整平,用人工配合填平土质路堤凹坑. (5)、在填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的 最佳含水量的 ±2%时,采用重型振动压路机碾压密实,按试验段取得的 数据控制压实遍数,确保路基的 压实度 .
(6)、在监理工程师监督下,采用规范要求或监理工程师批准的 方法检测填料CBR值和粒径、填筑层厚度 、填筑层平纵横平整度 、碾压密实度 等,检测结果应及时报监理工程师签证.
(7)、严格按设计要求和规范规定进行路基整修,整修后的 路基,其外形尺寸、密实度 等各项指标应符合设计和相关标准、规范的 要求.
路基填筑施工工艺框图：
路基填筑施工工艺框图
整修验交阶段 (四)、水泥稳定土施工工艺如下：
施工准备 准备阶段 基底处理 填筑区段 分层填筑 摊铺整平 平整区段 施工阶段 洒水或晾晒 循环至路基面 碾压区段 碾压夯实 检测区段 检验签证 路基整修 12
路拌法施工
水泥稳定土路拌法施工工艺流程如图所示. 粉摆施洒准碎摊放 经规定时 备土铺和工水或选摊下放预 承运料铺料水层样湿、 间闷料 泥 整形碾压拌和接缝和调头处的处理养生
水泥稳定土路拌法施工工艺流程 1、准备工作 (1)准备下承层
当水泥稳定土用作基层时,要准备底基层;当水泥稳定土用作底基层时,要准备土基.无论底基层还是土基,都必须按规范进行验收,凡验收不合格的 路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定土层. (2)测量
首先是在底基层或土基上恢复中线.直线段每15~20米设一桩,平曲线段每10~15米设一桩,并在对应断面路肩外侧设指示桩.
其次是进行水平测量.在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的 设计高.
(3)确定合理的 作业长度
确定路拌法施工每一作业段的 合理长度 时,应考虑如下因素：水泥的 终凝时间;延迟时间对混合料密实度 和抗压强度 的 影响;施工机械和运输车辆的 效率和数量;操作的 熟练程度 ;尽量减少接缝;施工季节和气候条件.
(4)备料
在采备集料前,应先将料场的 树木、草皮和杂土和杂土清除干净.采集集料时,应在预定采料深度 范围内自上而下进行,不应分层采集,不应将不合格的 集料采集一起.
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在集料中超尺寸颗粒应予筛除.对于粘性土,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛.
2、摊铺
按照工作宽度 、厚度 设计要求水泥比例,计算出每平方米的 水泥用量后,在路面上用石灰划出合适的 方格,按照用量布摊水泥.
3、拌和
用稳定土拌和机拌和.拌和深度 应达稳定层底.应设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度 并配合拌和机操作员调整拌和深度 .严禁在拌和层底部留有“素土”夹层.应略破坏(约1厘米左右)下承层的 表面,以利上下层粘结.通常应拌和两遍以上.在最后一遍拌和之前,必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍.直接铺在土基上的 拌和层也应避免“素土”夹层.
4、接缝和“调头”处的 处理
(1)当天两工作段的 衔接处,应搭接拌和.第一段拌和后,留5~8米不进行碾压;第二段施工时,前段留下来压部分,要再加部分水泥重新拌和,并与第二段一起碾压.当天其余各段的 接缝都可这样处理.
(2)应十分注意每天最后一段末端缝(工作缝)的 处理.工作缝隙和“调头”处的 处理如下图所示.在已碾压完成的 水泥稳定土层末端沿稳定土挖一条宽约30厘米的 槽,直挖到下承层顶面.此槽与路的 中心线垂直,靠稳定土的 面应切成直线,而且应垂直向下.将两根方木(长度 为水泥稳定土层宽的 一半,厚度 与其压实厚度 相同)放在槽内,并紧靠着已完成的 稳定土,以保护其边缘,不致遭第二天工作时的 机械破坏.用原挖出的 素土回填槽内其余部分.如拌和机械及其他机械必须到已压成的 水泥稳定土层上
“调头”,应采取措施保护“调头”部分.一般,可在准备用于“调头”的 约8~10厘米长的 稳定土层上,先覆盖一张厚塑料布(或油毡纸),然后在塑料布上盖约10厘米厚的 一层土、砂或砂砾.第二天,摊铺水泥及湿拌后,除去顶木,用混合料回填.靠近顶木末能拌和的 一小 段,应人工进行补充拌和.整平时,接缝处的 水泥稳定土应较已完成断面高出约5厘米,以便将“调头”处的 土除去后,能刮成一
稳定土层 素土 稳定土层 素土 方木 稳定土层 素土 横向接缝处理示意图 14
个平顺的 接缝.整平后,用平地机将塑料布上大 部分土除去,注意勿刮破塑料布.然后人工除去余下的 土,并收起塑料布.在新混合料碾压过程中,将接缝修整平顺.
(3)工作缝也可按下述方法处理：在水泥稳定土混合料拌和结束后,在预定长度 的 末端,按前述方法挖一条横贯全路宽的 槽,槽内放两根与压实厚度 等厚的 方木,方木的 另一侧用素土回填至3~5厘米长,然后进行整形和碾压.第二天,邻接的 作业段拌和结束后,除去方木,用混合料回填,靠近顶木未能拌和的 一小 段,应人工进行补充拌和.
(4)纵缝的 处理.水泥稳定土层的 施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理：在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的 高度 与稳定土层的 压实厚度 相同.混合料拌和结束后,靠近支撑木(或板)的 一部分,应人工进行补充拌和,然后整形和碾压.在铺筑另一幅时,或在养生结束后,拆除支撑木(或板).第二幅混合料拌和结束后,靠近第一幅的 部分,应人工进行补充拌和,然后进行整平和碾压.
5、养生
水泥稳定土基层每一段碾压完成并经压实度 检查合格后应立即开始养生,可用洒水车经常洒水进行养生,每天洒水的 次数应视气候而定.整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿,养生期不宜少于7d.
厂拌法施工
厂拌法的 施工工艺流程是水泥稳定土拌和、水泥稳定土运输、水泥稳定土摊铺、粗平整型、稳压、精平整型、碾压成活、养生.
(1)水泥稳定土拌和：原材料进场验收合格后,按照生产配合比生产水泥稳定土,当原材料发生变化时,必须重新调试灰土比.出场水泥稳定土的 含水量应根据当时天气情况综合考虑,晴天、有风天气一般稍大 1%～2%,应对水泥稳定土的 含水量、灰剂量进行及时监控,检验合格后才能出场.
(2)水泥稳定土运输：采用有覆盖装置的 车辆进行运输,按照需求量、运距和生产能力合理配置车辆的 数量,运输车按既定路线进出场,禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶.
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市政道路工程双向8车道施工方案[优秀工程方案]
