燃机电厂机组排水冷却回收技术-机电科技论文-工业论文
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【摘要】本文以临港燃机电厂为例，对燃机电厂中排水冷却回收
技术的应用展开论述。阐述燃机电厂中机组排水冷却回收的现状，并分析燃机电厂的机组排水冷却回收技术中存在的问题，提出相应的解决措施，最后对改良后的机组排水冷却回收技术进行效果检验并总结。
根据国家环保部门下达的相关政策文件要求，临港燃机电厂需要引言
【关键词】燃机电厂；机组排水；冷却回收技术的应用
大力推进减少水资源的浪费，进一步提高水资源的综合利用率。在工程的建设施工阶段，随着1、2号机组逐步投入商业化运行，企业相关工作人员对机组的运行情况进行了详细的分析，以探索提高水资源利用率的途径。临港燃机电厂机组定排及连排用冷却水主要有三个来源：锅炉补水系统排水、机组排水及市政自来水。其中回收后的机组排水温度较高，因此就需要一段时间的冷却或者将大量的市政自来水与其混合达到降温目的，而只有确保循环系统内的温度能够维持在合适的范围内，才能进行再次回收利用，作为机组冷却水或者其他杂用水进行循环使用。所以如何更好地降低机组排水温度，有效提高机组排水的循环利用率，减少水资源的浪费，成为临港燃机电厂迫在眉睫的节水难题。
1.1系统设计应用现状
1我国燃机电厂中机组排水冷却回收的现状
现有系统运行中，机组回收水的往复循环使用，余热锅炉汽包排
污蒸汽类似“加热器”不断加循环系统内的冷却水，导致杂用水箱出口水温在夏季最高达到74℃。因此在夏季可以利用现场基建条件修改设计将机组回收水输送到工业废水池，使用工业废水系统设备曝气冷却隔夜放置，温度可降至45℃，于次日再次回收利用，该措施的实施很好地满足了夏季两台机组的运行，并大量节约了冷却用新鲜自来水的消耗，图1为扩大冷却环节后的系统简图。
尽管目前的冷却模式可以保证两台机组的正常运转，但不可否认1.2系统设计修改
的是随着3号和4号机组的陆续投产，“加热器”数量在现有基础上翻倍，现有冷却模式势必无法满足多台机组运行工况，唯有依靠大量消耗新鲜自来水方能满足。在仅仅依靠工业废水池曝气系统冷却，未增加主动性冷却装置的工况下，提供给机组的杂用水在秋、冬季的平均温度就已经达到了45℃，随着气温的升高和机组开机数量的增加，提供低温杂用水不得不以新鲜自来水的补充和直接排放机组回收高温水为手段；同时由于水温高，不得不提高流量来确保机组冷却效果，
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