救援车生产制造项目
投资分析报告
投资分析/实施方案
报告说明—
汽车救援在我国已经走过十余载,在这个行业中,大家各自为政,没有行业标准,没有约束机制,没有成熟模式,没有发展方向……面对这样一个行业,接受服务的消费者心里也没了谱儿。
该救援车项目计划总投资5324.18万元,其中:固定资产投资4601.26万元,占项目总投资的86.42%;流动资金722.92万元,占项目总投资的13.58%。
达产年营业收入6879.00万元,总成本费用5202.68万元,税金及附加99.60万元,利润总额1676.32万元,利税总额2007.14万元,税后净利润1257.24万元,达产年纳税总额749.90万元;达产年投资利润率31.49%,投资利税率37.70%,投资回报率23.61%,全部投资回收期5.73年,提供就业职位146个。
汽车救援最常见在英国,在其他地方,它也可能被称为紧急路边修理或路边援助。这种服务起源与早期国家汽车组织,如美国的成员俱乐部,美国汽车协会(AAA),英国汽车协会(AA),翼卡车联网,和加拿大汽车协会(CAA)。这些协会的许多人建立了会员制俱乐部作为早期驾驶爱好者服务,以协助成员创造的一个援助车队。汽车救援行业是一个专业性很高的行业,需要技术独特、装备精良,有一定数量的救援工,具备汽车修理等级证书,以及丰富的修理经验,有诊断故障能力、熟悉道路,有一定的
专业救援车并配备行营的设备与工具,通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平,必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。
目录
第一章 总论
第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章第十二章第十三章第十四章第十五章第十六章第十七章
项目承办单位
背景及必要性研究分析市场分析预测 建设规划 选址评价 项目土建工程 工艺分析
清洁生产和环境保护 项目安全保护 项目风险应对说明 节能概况 计划安排 投资方案计划 项目经营效益分析 评价及建议 项目招投标方案
第一章 总论
一、项目提出的理由
改革开放四十年,我国汽车保有量迅猛突破2.2亿辆,汽车伴随着人民生活水平的提高,成为了我们生活中密不可分的重要部分。工作通勤、旅游出行,人们在享受汽车带来便利的同时,汽车故障、交通事故和自然灾害等随之而来的担忧,也成为了我们所必须面对的问题,汽车救援的刚性需求已经成为了新的社会热点问题。
汽车道路救援在现实生活中非常过的普遍,这是一项针对在行驶过程中出现故障的车辆提供及时故障维修的服务,旨在为广大客户提供专业、人性化的服务。不可否认的一点,我国在汽车救援这方面的起步虽然比较晚,但是行业大有发展崛起的趋势,并且在各个部门的配合下,现在车辆救援已经渐渐走向规范化和制度化发展。
二、项目概况
(一)项目名称 救援车生产制造项目 (二)项目选址 xxx经济示范中心