旗开得胜 1 安全政策
1.1 安全管理指导方针
安全第一，预防为主，综合治理。 1.2 安全管理宗旨
保持安全质量领先，有效地减少乃至消除影响安全的各类不安全因素，把安全打造成为核心竞争力，为客户提供安全可靠的维修服务。 1.3 安全管理政策
1.3.1 遵守国家有关安全的法律、法规、规章和相关的要求，确保飞机维修工程部政策与法律、法规、规章的符合性。
1.3.2 实施系统安全管理，建立、实施并持续完善安全管理体系。
1.3.3 持续改进安全水平，牢固树立持续安全理念。坚持安全发展、协调发展、持续发展、和谐发展的科学发展观念，正确处理安全与生产、安全与效益、安全与服务、安全与发展的关系，始终把保证安全放在第一位，以安全求生存，以优质求发展。
1.3.4 开展风险管理，主动识别维修系统中的危险源并进行控制，确保安全防范关口前移。
1.3.5 建立有效的信息报告制度和沟通机制，鼓励员工进行安全问题报告信息，大力推行“主动报告减免处罚”政策、保证主动报告问题的员工不受报复，营造良好的安全氛围。
1.3.6 调查不安全事件，坚持不查清原因不放过、不分清责任不放过、不采取有效措施不放过、不按规章严肃处理不放过的“四不放过”原则，注重识别系统风险和组织缺陷。 1.3.7 确保为安全政策的实施提供必要的人力和财务资源保障。
1.3.8 建立清晰的可接受的行为规范，建立有效的运行安全文件系统，不断完善各项规章制度，优化各种作业程序，做到有章可循，有法可依。
1.3.9 建立安全目标管理机制，为设定、评审安全目标提供管理指导。
1.3.10 明确安全职责，落实安全主体责任、各级管理者的安全管理责任和员工的安全岗位责任。 1.3.11 制定不低于上级安全主管部门的要求、可测量的安全目标和安全指标，实施安全绩效管理。 1.3.12 建立与全体员工和责任方的沟通机制，就安全政策、安全目标、安全责任、工作标准和安全绩效
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旗开得胜 进行有效的沟通。
1.3.13 建立安全政策的定期评审制度，确保政策与组织的相关和适宜。 1.3.14 建立健全应急反应方案（ERP）。 2 安全目标 2.1 远期安全目标
成为体系完善、持续安全的航空器维修单位。 2.2 中期安全目标
通过建立和不断完善安全管理体系，杜绝重大航空地面事故和重大航空器维修事故；杜绝重大火灾事故、地面特大交通事故。并在此基础上，至2015年，将维修原因的事故征候万时率控制在0.035以下，将维修严重差错万时率控制在0.08以下。 2.3 年度安全目标
飞机维修工程部根据每年安全管理的要求确定具体的年度安全管理目标和安全指标，为实现中长期安全目标奠定基础。 支持性程序
MF/8202-10“安全目标管理程序”。
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0815-2_安全政策与安全目标_V4R9【民用航空器维修人员考试】
