弯，转弯至右向慢车道，即右转转小弯！转弯后，如果继续行使，应打左转向灯，确认安全后，由慢车道变更至快车道，正常行驶即可。
六、掉头：当考官喊前面路口掉头时，应先打左转向灯，观看下左倒车镜，降车速并挂入一档，当左倒车镜过花坛最顶端时掉头，同时注意对向来车。
七、停车：当考官喊靠边停车时，打右转向灯，同时看下右倒车镜，踩离合，踩制动踏板，让车速平稳降下来，确认安全后向右转向，平稳靠路边停车，车身距路牙不得超过30cm。判断车身离路边的距离因各人身高不同会有所差异。
途中切记不要停靠在交规禁止停靠的路边，如路口、厂矿门口、消防站、公交站等。
八、下车：停稳车后，拉手制动，脱空档，观察仪表盘，如果右转向灯亮着，注意关闭转向灯。熄火后将车辆拉入一档（由考官定，上车前是什么样，下车时还原成什么样），松车安全带，观察左倒车镜，确认安全后缓开车门约10cm，伸头向后观察，确认安全后，迅速开门下车，关好车门，OK！
单边桥考试技巧图解教你如何轻松过单边桥，单边桥考试技巧图解以桑塔纳车型为例，描绘了如何轻松过单边桥的方法。看单边桥考试技巧图解，学车并不难！
单边桥考试技巧图解以桑塔纳车型为例，描绘了如何轻松过单边桥的方法。单边桥考试是小路考的必考项目，所以，掌握单边桥考试技巧就很有必要了。看单边桥考试技巧图解，学车并不难！
现在通过单边桥都是先上左桥后上右桥。在上左桥时，提前将车身摆正，使左侧的两个车轮与左桥对在一条直线上。以桑塔纳车型为例，在车内视野上看过去，我们通常用车辆引攀盖上左边凸起的“筋”对正左边单边桥的桥面稍偏右一点，如图
上桥以后，当左前轮从左桥掉下来滚动一圈左右立刻向右转动转向盘至1点，稳住不动（将转向盘当作一个闹钟）如图
往右打了一把方向，车轮也就向右斜，车头就会往右摆，当我们从视野上看过去，引攀盖上左边凸起的“筋”竖向延长与右边单边桥桥头横向保持50公分时立刻将转向盘转动至11点位置稳住不动，这样右前轮就能爬上右桥（注意，这
把方向非常关键，不能早打也不能晚打、不能少打也不能多打，打多了或是打早了右轮就从右桥的左边过了，打少了或是打晚了右轮就从右桥的右边过了）如图
然后，当右前轮上桥以后，两眼平视车前方150米以外的地方，根据车体的倾斜度慢慢往右回正转向盘平稳通过单边桥。如图
现在，如何轻松过单边桥，你学会了吗
方法可行但太古板...单边桥我算开得非常完美的,说说体会:单边桥右轮定位可参考汽车引擎盖中心和地面交点,此处即右轮内侧着地点,把该点对准右侧单边桥内侧一边保持车身直线行驶即可,上桥后继续参照对准桥的沿长线可保证车轮不偏离轨道
[侧方位停车]：
上车，调整座椅、靠背，系安全带； 踩离合，挂1档，送手刹；
直退，看右后侧窗左三角左边条出现1号杆；
右打死，通过后视镜看左侧后门把手对齐4号杆；（此时1号杆出现在右侧前门安全锁附近） 回正方向，直退，前挡玻璃右下角对准1号杆；
左打死，直到车身与库平行。（此时注意前面空间位置，伸头看侧面线） [练习时出库动作]：
右打死，前挡玻璃右下角对准1号杆； 回正方向，直行到1号杆最准右侧前门安全锁；
右打死，直到右侧门把手与地线平行，回正方向，直行，后档停车点停车。
[注意事项]：
1.看4号杆（一般为蓝）时注意是先看到3号杆（一般为红）后，才会出现4号杆（一般为蓝），3号杆出现之前看到的蓝杆为之后一个车位的杆。
2.从后视镜看车身与地线平行时要把握****角度。
记录学车之侧方位停车技巧
(2009-04-28 15:38:04) 转载 标签：
杂谈
科目二考试五天集训前的倒数第二次课。
侧方位停车是日常行车过程中很实用的技能，也是科目二考试必考项目之一，一般在倒杆之后，就是侧方位停车
的考试。
今天遇到的教练很严厉，有点不苟言笑的，他与我的对话也是一板一眼，使得我整节课精神都高度紧张，生怕出
点乱子。终于结束了前两课的等待，两个小时的时间，不停地练习侧方位停车及直角转弯。侧方位停车依然是使用半联动的速度，一节课下来，我的腿到现在还在疼。
侧方位停车的技巧如下：首先，车辆必须是先行驶过侧方位的停车位，过地面上白色箭头后的白线后一段距离停
车（也就是要使车辆驾驶座右边后面位置的玻璃上的立柱过停车位外面竖杆前端）；然后再使用倒车入位。
具体步骤是：
1、 以一档速度行驶，保持人与地面前方的白色箭头在一个直线上，形象地说就是驾驶员的鼻子尖正对着地面
前方白色箭头。开启右灯，当车行驶到过白色箭头后的一个白线一段距离后停下。这个距离以车头左侧压过白线为准。停车后，回空挡。离合到底，空挡位置向右，再向下压，往倒车档位拉动即可。（注明：东方时尚的车，车号后100的车辆是新购置的，挂挡只要从空挡位置向右，再往后拉即可，无需向下压）
2、 以半联动的速度倒车。这时，必须向右回头观察。观察点是车子右边后面座位的车窗玻璃。在右边后面的
车窗玻璃上有一个黑色的立柱（即分开车窗玻璃的一个黑色塑料），当停车位的外侧前方的停车杆与右边后面车窗玻璃上的立柱重合或是稍微过一点立柱的位置停车（按教练的吩咐，在考试时，由于后面有探头，所以最好是让车位外侧的前方停车杆过车窗上的黑色立柱一点距离）。停车后，向右打满轮。注意：在侧方位停车时，向哪个方向看，就向哪个方向打方向盘。满轮后，调整方向盘呈水平状态。保持这个方向盘的水平状态。这里有个需要注意的问题是：若是在倒车的过程中，倒的太过了，即车位外侧的前方停车杆离立柱太远，由于这时不允许再向前进，那么补救的办法就是，使方向盘在打满轮后，保持稍微向右倾斜的状态，然后再进行下面的操作。
3、 当向右打满轮，保持方向盘水平方向后，以半联动速度继续倒车。这时，将头向左转。通过靠背的头枕与
左侧车体之间的空隙观察，观察点是驾驶座后面的左侧车门把手，当车门把手靠近驾驶员的那一端与停车位外侧后方的停车杆呈一直线位置时，刹车，离合到底，这时，向左打满轮（大约3圈多），调整方向盘呈水平状态，保持这个水平状态，以半联动速度继续行驶。如果在这时倒车倒的太过的补救办法就是在打满轮后，使方向盘稍微向左倾斜。
4、 当车辆缓慢进入到左侧的停车位的时候，当停车位外侧前方的停车杆稍微过了左边雨刷器上的铆钉（铆钉
的位置大约在左侧雨刷器最左边的上方位置，很清楚的一个凸起的小点）一点的时候，停车，挂空挡，拉手刹。
以上就是车辆进入左侧停车位的一些应该记住的技巧。
车辆入停车位后，还有一个从停车位出来的问题。这部分需要注意的是，首先，开启左灯，离合到底，挂一档，松手刹，轻抬离合，保持停车时的方向盘不变，以半联动的速度行驶，等到车位左侧前方的停车杆在右边雨刷器的里面时，迅速向右打方向盘，并根据实际情况，调整在路中间的行驶方向。在练习的过程中，为了保持人与前方箭头的重合，可适当的将车向右侧偏点。
还要说明的一点是，过直角时的方法：车辆紧贴道路右边，以一档的速度，不加速，不踩离合，行驶。当车辆行驶至直角三角形的边（横着的）与驾驶座左侧车窗玻璃的立柱（黑色塑料）重合时，迅速向左打满轮，然后等车辆过了直角后，再根据具体情况回轮。注意的是，一定要在直角三角形的边和立柱重合时迅速打轮，时机的把握非常重要。如果打轮时间完了，车辆就会冲到马路牙子上去。
这一课的学习很重要，而在这一刻中需要注意的点也很关键，经过一个晚上的练习，虽然已经稍有掌握，但是还是需要在实际过程中不断的操练才行。希望将来在科目二的考试中能顺利地通过考试！ 学车：侧方位停车
侧方位停车在2+1里面算比较简单的项目，基本没有什么难度，只要保证点位就可以了，记住：中途不能停车，所有
动作要一气呵成。 步骤：
1、车前行，靠近侧方位时放慢速度，让雨刷器的中间的缺口（在中间有一个\形的缺口）对准库白色右侧，贴着走，可以保证车正，同时保证车与侧方位距离20公分左右；
2、等车尾过了侧方位前杆，停车，挂倒档，倒车，等侧方位前杆出现在右车门窗后马上向右打死；
3、观察左车后视镜（这个在刚才上车的时候就要调整好后视镜了），等左后视镜看到右后杆，马上回正，观察左前杆出现在前车窗玻璃拐角地方，马上向左打死；
4、观察左前杆在车前盖缝隙线的延长线，或者如果车感较好，直接感觉车在快正的时候方向盘回正两把，刹车，停车完成；
5、方向盘向左打死，前进，等左前杆到前凹槽中间（在车里面有几条很深的凹槽，中间那条），方向盘回正，等杆被右车门中间门柱挡住，向右打死，完成整个侧方位停车，这个步骤的原则是1、车出去车头不能出线；2、车拐弯右车身不能碰杆。
引擎盖雨刮的右轮点距右边地上白线偏左30公分左右拉直，当右后视镜外轮廓与1号杆持平时，停车观察，右侧车身与1号杆连3号杆中间白线距离约一巴掌时停车，“3C”点一过一号杆时，后车厢就会出线，当3C点对好一号杆时，调好左侧后视镜，可看到左后门把偏上，当车身往后倒，走到四号杆出现左后门把时往左边走边回方向盘一圈半（回正），马上往右边后视镜观察一号杆刚好在外镜框消失时，边走边打方向，到右边雨刮器顶端打满一圈半（向左打满）。马上伸头往左窗外看，左前轮刚好安全进入一号与三号杆中间白线时，不用回方向盘，马上踩刹车，挂空挡，拉手刹，结束考试。
福州学车驾考的过程中2+1的加一项目，目前是三选一。单边桥、直角弯、曲线行驶几个项目中单边桥是号称是抽考项目中最难的的一个项目，学员的失分率很高。单边桥考核的主要是学员对车辆车身的方位感，即对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。 经过对每次学员考试成绩统计，我发现学员主要扣分点都是在右边桥位置，要掉的大部分是右边桥掉，有些学员训练在过右桥时候，会挂空档下车观察车身情况，多观察，做出合适调整，当然这也是一种不错的训练方式，但是在实际考试中是绝对不允许的。
经过统计，我发现畅源驾校赵日教练和朱国峰教练学员在单边桥考试中，稳定性较高，失分几率很小。他们的训练方式，通过单边桥技巧究竟和其他教练有什么不同呢小马经过经过总结整理了赵日教练单边桥技巧，供广大学员参考学习。以下是赵日教练的通过单边桥步骤，以及遇到问题时候的调整方法。
车往左边拉直，头伸出窗外探，视线从左后视镜枪口往前看，头尽量竖直，当引擎盖裂缝对上左边单边桥右边缘线（三点成一线时），或车头左轮点对准左边单边桥左边缘。一直往前走，走到左前轮离单边桥一米左右时，头伸出窗外看单边桥，让轮胎走上桥，慢慢抬离合器，让轮胎慢慢顶上桥，接着当左前轮下桥后，在观察左后视镜左后轮也慢慢下桥，要调整方向盘，让车身与左边桥成一条线
驾校学车科目二、三练习、考试技巧大全
