第一章 工程概况
一、工程概况
大竹林--礼嘉组团位于重庆市北部片区，是《重庆市城乡总体规划（200７——2024)》确定的重要组团之一,由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成，是以会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的发展区域。
通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南,渝武高速以西,金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。道路的建设对于完善该片区的路网,以及加强区域内外的交通联系具有重要的意义。
通海十九路道路及配套工程起点接金通大道,终点接横六路,全长约2．06km。道路等级为城市次干路，设计车速3０km/h，标准路幅宽度2６m，双向四车道。
根据道路的平面、纵断面及横断面设计,为避免道路Ｋ0+４２０~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+8０0段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响,桥梁工程主要包含以下内容：
通海十九路1#桥：２×３７．5ｍ预应力混凝土连续箱梁桥。 通海十九路2＃桥:30m＋37ｍ+3０m预应力混凝土连续箱梁。
本工程的主要内容包括道路、桥梁结构、交通标志标线、排水、综合管网和照明等工作。其中土石方挖方约9.5万m３，填方约52．5万m3,清表1．1万m３,水田换填约4.0万m3,鱼塘抛石挤淤1．１万ｍ3,渣土外运弃方约６万m3。需借土回填约4９万m3。项目造价约为元,施工总工期为720日历天。
参建单位：
建设单位:重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主:重庆渝高科技产业（集团)股份有限公司 设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位:重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院 监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司 施工单位：四川龙申建设有限公司
二、工程地质条件
1、工程气象、水文
气象:测区属亚热带气候区，具热量丰富、雨量充沛、温差大、多雾、冬暖春早、夏季酷热多旱、主体气候明显等特点，大气降水以降雨为主，雪雹少见。
根据气象局提供的气象资料：常年平均气温18.3℃，最热月(8月），极端最高气温44.3℃（2006年８月1５日）,多年年平均气温27．５℃，最冷月（1月),极端最低气温-1．8℃(19２5年１2月1５日)。年平均相对湿度80%,年平均降雨量１１85ｍｍ,多年最大年降雨量1990.0mm,多年最小年降雨量783.2mｍ,降雨主要集中在5~9月,约占全年降雨量的7０％,且常有雷阵暴雨。多年平均蒸发量１１３８mm。春冬多雾，雾日最长达148天。因大气污染,时有酸雨、酸雾发生。常年风速较小，年平均风速1．１ｍ/s,最大风速２8.4m／s，以偏西北风为主。线路区气候全年可施工作业。
水文：拟建道路场地内无常年溪水、河流,分布有少量季节性水沟。 2、地质构造
(1）、K0+０00~K0＋5８０段
勘察区位于磁器口向斜东翼,岩层呈单斜产出,岩层倾向28０~12
,岩层倾角８
。根据区域地质资料,地应力条件简单,应力水平极低。区内无断层,地质构造
简单。
根据场地基岩露头地质测绘调查,基岩内裂隙发育程度为不发育，岩体呈块状结构。层面结合差，层面局部充填粘性土。主要发育有2组裂隙:
裂隙Ｊ１：倾向195°～202°，倾角７0°~75°，裂隙间距2.0～３.0m,裂面平直,局部有粘性土充填，延伸长度1.5～2.5m，属硬性结构面，结合差。
裂隙J2：倾向１1０°~１20°，倾角64°～70°，裂隙间距2.0～３.0m，裂面平直,局部有粘性土充填,延伸长度1．5～2.５m,属硬性结构面,结合差。
基岩面起伏情况：拟建场区范围内基岩埋深0．0~１0.4m,基岩面坡角0~8°为主,总体较平缓,局部较陡处２5°左右，岩土界面总体起伏较小。 （２)、K0+5８0～K2＋064段
拟建场地位于悦来向斜南东翼，岩层呈单斜产出,产状275o∠13o。岩层面结合程度很差,属软弱结构面。勘察区西侧基岩中可见２组构造裂隙,分别为:
①组裂隙：135°∠82°，裂隙宽2~3mm，产于砂岩层中，延伸２~6m，间距3
ｍ,无充填，裂面干燥、干净平直，结构面结合很差，属软弱结构面;
②组裂隙：50°∠8５°,裂隙宽1～2 ｍｍ，产于砂岩层中，延伸1~5m,间距一般１.５~3.０m,无充填,裂面干燥、干净平直,结构面结合很差,属软弱结构面。
拟建场地内无断层及构造破碎带通过。未见次级褶皱,构造简单。 3、地层岩性
(1）、K0+000~K0+５8０段
通过对场地的地面地质调绘和综合分析已有区域地质成果,拟建场地内出露地层主要为：场地表层有第四系素填土 （Q4mｌ)、残坡积层粉质粘土(Q4eｌ+dl)，下伏基岩为侏罗系中统的上沙溪庙组(J2s)的砂质泥岩与砂岩。现依据地层的新老关系对岩性特征作简要介绍: 1）、第四系全新统(Q4) ①、素填土(Q4ml)
杂色,主要由砂岩、砂质泥岩块（碎)石组成,局部见有少量建筑垃圾等。骨架颗粒粒径20~500mm为主，局部最大可达1m以上，含量一般为20~30%,在厚度较大的地段中下部块(碎)石含量显著增高，局部可达到70～8０%，粒径也有所增大,主要呈稍密状,局部存在架空现象。稍湿~很湿(饱和）,堆填年限5年左右；该层底部与基岩接触地段,受地下水活动的影响,形成以软~可塑状粘性土为主、厚度０.05~0.３0m（局部可达0.5m以上)的软弱薄层；该层底部0．2～0．8m(局部可达1.5m以上）为与粉质粘土接触地段，呈灰黑色，含植物根系、有机质，受地下水活动的影响,其中粘性土呈软塑～流塑状;钻探揭露厚度0.0~8.０m,主要出露在里程K0+40０～K０+4８0的六号线一期工程黄茅坪－礼嘉区间的施工区内。 ②、粉质粘土(Q４ｅl+ｄl）
褐色,灰褐色,未见包含物,切面稍有光泽，无摇振反应，韧性中等,干强度中等，成层性差，可塑~软塑状。在沟谷斜坡地段,该层顶部为耕殖土，富含有机质、植物根系,以褐色为主,厚度0．5~１．5m，呈可塑~软塑状;该层与基岩接触地段,一般呈软塑状。钻探揭露厚度0.0～1０.4m,广泛分布于沿线沟谷及斜坡地段。 ２)、侏罗系中统沙溪庙组（Ｊ2s）
①、砂质泥岩:紫色、紫红、紫褐色,粉砂泥质结构,中厚层状构造，主要矿物成分为粘土矿物，含灰绿色团块及钙质、砂质。中等风化岩体较完整,为软岩，岩体基
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