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主斜井架空乘人装置安装安全技术措施
一、概况：104团煤矿主斜井标高---？方位---坡度25度变坡点644m.安装架空乘人装置，鉴于安装条件的限制；主斜井施工（少华）、井口房（兵团）为赶工期三方平行作业或交叉施工；希望矿方领导派专人现场协调避免发生冲突。特编制安全技术措施。 二、工程项目名称：主斜井架空乘人装置安装 三、安装负责人：晓轩
四、合同工期：2014年6月10日—7月30日 -50天 五、主要技术参数及要求： ⑴技术参数：
1、防爆电动机型号：YB2-315S-8 功率：55千瓦 转速：740转/分
2、减速机型号：MC3RVHF09-63-03（单件最重：1299kg） 减速比：63
3、电力液压块式制动器型号：BYWZ4B 400/E80 制动力距：1600N.m 防爆电液推动器型号：BED-80/6 4、钢丝绳：6×31S+FC1670-￠24-ZZ（无油）
5、巷道总长860米，其中斜巷长度约650米，最大坡度25-26.50度，上平巷20m，下平巷30m，驱动轮直径1.5米，吊椅运行速度0.9m/s，托轮间距8米，尾轮涨紧行程9米，最大输送效率232人次/小时，吊椅间距14米，最大配重重量550Kg ⑵安装技术要求：
1.电动机、联轴器、减速器安装时,其相连接主轴的同轴度≤0.35mm；
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2.柱销型联轴器端面间隙为4mm；
3.高速端制动器闸瓦与制动轮退距为0.8mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥60%；
4.低速端（轮边）制动器与驱动轮制动盘的单边退距为2～3mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥85%；
5.架空乘人装置安装中心线为主斜皮带中心线向东1600mm（或皮带东帮外侧向东1050mm），即驱动轮的中心与迂回轮中心的连线为架空乘人装置的设计安装中心线；实际中心线与设计中心线的偏2mm；两道钢丝绳中心线为架空乘人装置中心线两侧450mm
6.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽组成的中心线应在同一垂直平面，其偏差≤2mm；
7.各单托轮或双托轮组安装后托轮轴应处于水平状态，使托轮端面在垂直平面。
8.变坡点各组双托轮安装后应呈圆弧状，钢丝绳能圆滑通过变坡点，使各组双托轮组均匀受力。
9.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽在同一标高或同一直线段的顶面高度差≤2mm；
10.驱动轮表面必须与进出钢丝绳组成的平面在同一水平面；并保证驱动轮的水平度 ≤ 0.3/1000；
11.迂回轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000，平行度不大于0.5/1000，高度差≤±3mm；
12.钢丝绳在放绳时必须由厂家专业人员指导下放绳，钢丝绳的接头
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编结长度为钢丝绳直径的1000倍，安全系数不小于6，编接后的接头一般为不变径接头，接头后的绳径不大于原直径的10%； 13.钢丝绳安装后应空转72小时，以清除钢丝绳的应力，使其扭力基本平衡后，才能负载运行；
14.减速机润滑油更换要求：SEW型荷兰壳牌或美国美孚牌润滑油VG460（详见减速机说明书）
15、乘人装置由HK-I型抱索器与HK型1850㎜乘人吊椅组成。 16、横梁安装技术要求：
（1） 机头机尾横梁标高尺寸偏差不得大于±10mm； （2） 托轮横梁标高尺寸偏差不得大于±15mm； （3） 中间横梁埋设的工字钢底面要求平行于巷道腰线； （4） 全部横梁水平度为3:1000； （5） 驱动机架横梁、机尾导轨架梁、小绞车架梁、重锤吊梁不允 许采用锚杆安装方式。 六、乘人装置的安装
1、安装顺序：先安装斜巷段托压绳轮，后安装机头机尾部分。2、安装前的准备工作：
（1）、安装前，由生产技术部给出主斜井巷道腰线、架空乘人装置安装中心线及两道钢丝绳中心线，并在巷道及横梁上做出明显标记，便于施工。
（2）参加安装的工作人员都必须熟悉架空乘人装置的结构，工作原理，安装程序和安装时的注意事项，并始终遵守安全操作规程，保证设备安全。
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（3）制作安装时所需的起吊架，起吊架采用11#工字钢加工，起吊架必须焊接牢固，其所能承受的支撑力不得小于5吨，起吊架加工高度4米（根据现场实际可做适当更改）。
（4）、按照井下的安装顺序在井上进行盘点，确认各部件齐全后再进行装车下井。
（5）、对于外露轴及加工面应采取保护措施，采用防水布进行多层包裹，防止运输及安装过程中损伤轴头或加工面。
（6）、确定安装顺序将安装设备由里向外摆放好，严禁直接将安装设备放置在巷道，按照安装顺序将各个部件摆放到距安装地点较近的躲避硐室，防止安装部件滚落伤人。
（7）、在安装作业前，应先认真审视观察现场，巷道周围顶板及帮壁支护是否牢靠，有无漏矸、漏帮、空顶情况，如有隐患，必须排除后，方可进行安装。
（8）、根据现场实际，确定机尾部分起吊眼位置及数量，在指定位置打好起吊眼，便于安装尾轮装置等部件，起吊锚杆锚固力不得少于80KN。
（9）安装前，准备好安装所需的各种材料、工具，在主斜井筒安装一部，以方便井筒施工人员联系，要求线长度不低于700米，随安装地点逐渐移动延长。或准备3台防爆型对讲机用于井筒施工人员进行联系。 3、驱动部分的安装
①在加工好的起吊架上，安装2个5吨手拉葫芦，用于机头驱动部分起吊；机头在起吊时使用的手拉葫芦必须保证安全合格。起吊时，设
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备下方严禁有人作业或站立，起吊前必须详细检查所用工具是否完好，强度是否符合安全要求。驱动轮安装时，厂家有专人到现场进行全程技术指导。
②安装驱动装置机架板，机架板与驱动装置横梁采用高强度螺栓连接，初装时螺栓不要拧得太紧，以便调整，机架板安装要水平。 ③将轴承座和驱动轴组件安装在驱动装置底架上，安装前应使两接触面之间保持干净，安装面不得有杂物；连接螺栓一定要拧紧，紧固螺栓时不得按顺序依次操作，而要采用紧对角螺栓的方法，每个螺栓不得一次紧固到位，以确保每个螺栓受力均匀。
④轴承座组件安装好后，按照架空乘人装置安装中心的位置固定好驱动装置底板，架空乘人装置安装中心一定要与通过驱动轴的中心线重合。
⑤安装减速机，将减速机孔驱动对准主轴慢慢插入，知道轴端与孔端板相遇，然后固定端板螺栓，安装螺栓固定后，螺栓应露出螺母2-4个螺距。
⑥将制动器采用纵装方式，沿制动轮轴向方向吊装装入，将制动器套装在制动轮上拧紧紧固螺栓。调整螺栓，使制动闸瓦与制动轮贴合至最佳状态及周边间隙（不大于2mm）保持一致，最后调整固定螺栓。制动状态最小接触面积应≥60%
⑦将电机吊放在底架上的电机座上，将柱销插入联轴孔中，调整好同轴度及间隙
⑧电机的中心高度应与减速机输入轴的中心高度一致，若低于中心高
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主斜井架空乘人装置安装安全技术措施
