奔驰车系自动控制系统的检修
钟汉洪
【期刊名称】《汽车维修与保养》 【年(卷),期】2000(000)004 【总页数】2页(P30-31)
【关键词】自动空调系统;奔驰牌;轿车;检修 【作 者】钟汉洪 【作者单位】无 【正文语种】中 文 【中图分类】工业技术
【文献来源】https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_for-repair-maintenance_thesis/0201223615596.html
进 口 车维修维 修 投 I5类垫 幻奔 驰 车 系自动 空 调 系 统 i的 馐瓢E!j奔驰车系装用的空调装置有手动和 自动调节两种形式， 但大多数车型都采 用自动调节式空调装置。 自动调节空调 装置 由于装有 电子控制装置和各种传感 器，因而可保证在 18 — 30 ℃ 之间随意选择温度。奔驰车系 自 动调节空调装置主要由 操作系统和制冷 ／供暖装置构成， 其中 操作系统主要由控制板、 通风机开关、 温 度传感器、 暖风温度传感器、 发热器阀、 电子控制装置、 通风机速度控制装置、 空 气分配控制装置、 蒸发器温度调节器等 组成。下面主要介绍奔驰车系 自动调节空 调装置的组成、 使用与维修。
一、 总体检查 确认空调系统工况是否正常时， 启动发动机后通常应进行下列检查： 1 、 温度选择轮处于“2 ” 的位置， 按下关闭键， 通风机在 “自 动 ” 位置。 此时， 发 热器热水阀、 压缩机、 主空气风门和通风机均应关闭或停转。 2 、 温度选择轮处于“72 ” 的位置， 按下 经济键或供暖键， 通风机在“ 自 动 ” 位置；慢慢转动温度选择轮刻度盘， 接近“72 ” ， 直到“ 重叠 ” 出现 （ 地板排气孔和中间排气孔均打开 ） 。 每当冷却液温度超过25 ℃时，发热器热水阀应运转4 — 5s， 压缩机 打开 （ 供暖） ， 主空气风门打开， 大约 10s 后通风机应开始转动， 附加热水泵也应 打开。 3 、 温度选择轮处于最大制冷位置， 按下最大制冷 ／供暖键， 通风机在“ 自动 ” 位 置。此时， 发热器热水阀和附加热水泵均 应关闭。 当车内温度超过4 ℃ 时， 压缩机 应打开， 主空气风门应处于“循环 ” 位置 （80%为循环空气） ， 通风机运转速度应接近高速。4 、 温度选择轮处于最大制冷位置， 按下经济键， 通风机在“ 自 动 ” 位置。 此时， 发热器热水阀和附加热水泵应关闭， 压缩机也应关闭， 主空气风门应打开， 通风机近乎高速运转。 5 、 温度选择轮处于最大制冷位置， 按下暖风键， 通风机在“ 低速 ” 位置。 此时， 车外空气风门应打开， 发热器热水阀和附加热水泵应关闭， 主空气风门应处于“循环 ” 位置， 通风机应以低速运转。夏 天 了 ， 傍室调 ．t己 6 、 温度选择轮处于“72 ” 位置， 按下暧 风键， 通风机在“ 自 动”位置。 慢慢转动 温度选择轮刻度盘， 直至地板风 门和 中 间排风孔均打开； 稍 等一会，通风机应以 近乎最低速度运转， 发热器热水阀运转4— 5s ，压缩机应打 开， 主空气风门和附 加热水泵也应打开。7、温度选择轮处于“72 ” 的位置， 按下 经济键， 通风机在“ 自 动 ” 位置。 此时， 通风机应上升一个速度， 发热器热水阀每4 — Ss 运转一次， 压缩机关闭， 主空气风门和附加热水泵也应打开。 8 、 温度选择轮处于“ 72 ” 的位置， 按下 经济键， 通风机在“高速 ” 位置。 此时， 通风机应高速运转， 发热器热水阀每4 — Ss 运转一次， 压缩机关闭， 主空气风门和附
加热水泵也应打开。 9 、 温度选择轮处于最大供暖位置， 按下“ 自 动 ” 位置。 此时， 发热器热水阀、 附加热水泵和压缩机均应打开， 通风机近乎高速运转， 岷中间排气孔应关闭。10 、 温度选择轮处于最大供暖位置， 按下最大制冷 ／供暧键， 通风机在“高速 ” 位 置。此时，空气应从中间排气孔排出， 车外空气风门应打开。 11 、“ 72 ” 的位置， 按下 关闭键， 通风机在“ 自动 ” 位置。 此时， 发热器热水阀、 附加热水泵、 主空气风门、通风机和压缩机均应关闭。 12 、温度选择轮处于最大供暖位置， 按下维修投I5的馐瓢 E!j奔驰车系装用的空调装置有手动和自动调节两种形式， 但大多数车型都采用自动调节式空调装置。 自动调节空调装置 由于装有 电子控制装置和各种传感器，奔驰车系 自 动调节空调装置主要由操作系统和制冷 ／供暖装置构成， 其中操作系统主要由控制板、 通风机开关、 温度传感器、 暖风温度传感器、 发热器阀、电子控制装置、 通风机速度控制装置、 空气分配控制装置、 蒸发器温度调节器等组成。下面主要介绍奔驰车系 自动调节空调装置的组成、 使用与维修。一总体检查确认空调系统工况是否正常时， 启 1“2的位置， 按下关闭键，通风机在“自 动位置。发热器热水阀、 压缩机、 主空气风门和通风 2“72的位置， 按下经济键或供暖键， 通风机在位置；，直到重叠出现 （ 地板排气孔和中间排发热器热水阀应运转4 — 5s， 压缩机打开 （ 供暖） ， 主空气风门打开， 大约 10s后通风机应开始转动， 附加热水泵也应打开。 3温度选择轮处于最大制冷位置， 按下自动位置。此时， 发热器热水阀和附加热水泵均应关闭。 当车内温度超过4 ℃ 时， 压缩机应打开， 主空气风门应处于“循环位置（接近高速。 4发热器热水阀和附加热水泵应关闭， 压 5低速车外空气风门应打开， 发热器热水阀和位置，通风机应以低速运转。夏 天了傍室调． 6按下暧风键， 通风机在动位置。 慢慢转动温度选择轮刻度盘，直至地板风 门和 中间排风孔均打开； 稍等一会，通风机应以近乎最低速度运转，发热器热水阀运转 4— 5s ，压缩机应打开， 主空气风门和附加热水泵也应打开。 7通
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