c)填角焊缝或单个表面焊道的凸度C值不得超过该焊缝或焊道实际表面宽度值的7％+1.5mm。
d)当角焊缝的端部在构件上时，转角处宜连续包角焊，起落弧点不宜在端部或棱角处，应距焊缝部10mm以上。
e)当填角焊缝焊脚尺寸大于18mm，从经济性和减少焊接变形考虑，工艺上应将填角焊缝改为开坡口部分熔透焊缝更为合理。 6.10、部分熔透焊接
a)部分熔透焊缝的焊接，焊前必须检查坡口深度，以确保要求的焊透深度。 b)部分熔透焊缝，当采用手工电弧焊时，打底焊宜采用93．2mm或以下的小直径焊条，以确保足够的熔透深度。 6.11、多层多通焊
a)多层焊接宜连续施焊，施焊过程中当每一道、每一层焊完后应及时清 除检查，如发现有影响质量的缺陷，必须清除后在焊。
b)多层焊及多层焊缝的缺陷修补时，在焊缝连接处的焊层与焊层之间应 错开30～50mm，形成阶梯过渡。 6.12、完工焊缝的清除
焊接完毕，焊工应清除焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，合格后在工艺规定的部位打上焊工钢印。 6.13、现场焊接头的保护
a)在现场焊接部分及之相邻的两侧各50～lOOmm范围内，不得进行工厂 油漆、喷涂锌、、铝等涂料，但若使用对焊接无害的涂料时，无此限制。 b)对现场焊接头区域，应适当作防锈处理。 6.14、焊接H型钢
a)翼缘板和腹板应采用半自动或自动气割机切割。
b)翼缘板只允许长度方向拼接，腹板在长度、宽度方向均可拼接，拼接 缝可为“十”字型或“丁”字型，翼缘板和腹板的拼接缝应错开200mm以上，拼接缝的焊接应在H型钢组装前进行。
c)凡用重级工作制及起重量≥50吨的中级工作制吊车梁的焊接H型钢， 上下翼缘与腹板连接的纵向焊缝必须焊透。 d)为了减少焊接变形，H型钢组装前，翼板和腹板必须校正平直：焊接 时一般宜使工件处于船型位置施焊，四条角焊缝交替进行。 七、制孔
根据施工图纸，采用样板法，胎具法制孔执行(6B50205)条要求。高强度螺栓孔采用钻型孔；檩条等结构采用冲孔。
7.1、构件使用的高强度螺栓(大六角头螺栓、扭剪型螺栓等)、半圆头铆钉自攻螺丝等用孔的制作方法可有：钻孔、铣孔、冲孔、铰孔和辅孔等。 7.2、构件制孔优先采用钻孔，当证明某些材料质量、厚度和孔径、冲孔后不会引起脆性时允许采用冲孔。
7.3、钻孔前，一是要磨好钻头，二是要合理的选择切削余量。
7.4、制成的螺栓孔，应为正圆柱形，并垂直于所在位置的钢材表面，倾斜度应小于1／20，其孔周边应无毛刺，破裂、喇叭口或凹凸的痕迹，切屑应清除于挣。 7.5、精制或铰制成的螺栓孔直径和螺栓杆直径相等，采用配钻或组装后铰孔，孔应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5um。 八、总拼装
8.1、预拼装数每批抽10～20％，但不少于1组。或按设计要求和技术文件规定。(立面框架分解为相关平面，应分别计批)。
8.2、预拼装组合部位的选择原则：尽可能选用主要受力框架、节点连接结构复杂，构件允差接近极限且有代表性的组合构件。
8.3、预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。其支撑平度： A≤300～1000m2允差≤2㎜ A≤1000～5000m2允差<3mm
a)预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸，各杆件重心线应交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。单构件支撑点不论柱、梁、支撑，应不小于二个支撑点。
b)预拼装构件控制基准，中心线应明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应按设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认同。
c)所有需进行预拼装的构件，必须制作完毕经专检员验收并符合质量标准和单构件。相同单构件，宜能互换，而不影响整体几何尺寸。
8.4、高强度螺栓连接件预拼装时，可使用冲钉定位和临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30％，且不少于2只。冲钉数不得多于 临时螺栓的1／3。
8.5、预拼装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率应不小于85％，当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率为100％，试孔器必须垂直自由穿落。
8.6、按本规范(5)的规定检查不能通过的孔，允许修孔(铰磨、刮孔)。修 孔后如超规范，允许采用与母材材质相匹配的焊材焊补后，重新制孔，但不允许在预装胎架进行。 九、喷涂：
喷砂、除锈达到设计规范等级后，经水性环氧高锌组漆及防火涂料处理。 9.1、除锈：为防止钢材与大气环境发生电化学反应而引起材料的腐蚀破坏， 必须在构件表面涂覆层的有效寿命(按设计要求)除选用的涂料或金属层外，很大程度上取决于涂装前的基材表面除锈质量。
9.2、钢材表面的锈蚀度和清洁度可按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准，目视外观或作样板、照片对比。
a)钢材表面的锈蚀度：系指轧制钢材表面被腐蚀的程度分A、B、C、D 四个 等级。D级不得使用。
b)钢材表面的清洁度，系指通过机械、手工、火焰等方法，去除钢材表 面锈，赃物和表面附着物程度。构件的程度。构件表面的除锈方法和除锈等级应符合规定。
9.3、钢构件的除锈应在对制作质量检验合格后，方可进行。
a)面上涂有车间底漆的钢材，因焊接，火焰校正、暴晒和擦伤等原因，造成重新锈蚀的表面，或跗有白锌盐的表面，必须除干净后方可涂漆。焊接后，焊缝不宜立即涂漆。
b)当钢材表面温度低于露点以下3℃时，干喷磨料除锈应停止进行，不得涂漆。
钢结构加工方法及流程
