(mm) (MPa) 料弯拉强度( MPa) 永久变形量( mm ) 1 细粒式沥青混凝土 40 11000 .25 2 中粒式沥青混凝土 50 10000 .25 3 中粒式沥青混凝土 50 10000 .25 4 水泥稳定碎石 7500 .25 5 水泥稳定碎石 180 7500 .25 6 新建路基 60 .4
------第 4 层无机结合料稳定层疲劳开裂验算------ 设计层厚度 H( 4 )= 180 mm 季节性冻土地区调整系数 KA= .8 温度调整系数 KT2= .979 现场综合修正系数 KC=
第 4 层层底拉应力 σ= .077 MPa
第 4 层无机结合料稳定层疲劳开裂寿命 NF2= +11 轴次
设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数 NZB2= +08
第 4 层无机结合料稳定层疲劳开裂验算已满足设计要求.
------第 5 层无机结合料稳定层疲劳开裂验算------ 设计层厚度 H( 4 )= 180 mm 季节性冻土地区调整系数 KA= .8 温度调整系数 KT2= .979 现场综合修正系数 KC=
第 5 层层底拉应力 σ= .252 MPa
第 5 层无机结合料稳定层疲劳开裂寿命 NF2= +09 轴次
设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数 NZB2= +08
第 5 层无机结合料稳定层疲劳开裂验算已满足设计要求.
轴次 轴次 ------沥青面层低温开裂指数验算------ 路面所在地区低温设计温度 TSJ=-29 ℃
表面层沥青弯曲梁流变试验蠕变劲度 ST= 100 MPa 沥青结合料类材料层厚度 HA= 140 mm 路基类型参数 BLJ= 2
沥青面层低温开裂指数 CI= 3 条 沥青面层容许低温开裂指数 CIR= 3 条
沥青面层低温开裂指数值满足规范要求.
------沥青混合料层永久变形量验算------ 沥青混合料层永久变形等效温度 TPEF= 20.2 ℃
通车至首次针对车辙维修的期限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数NZB3=+07轴次
沥青混合料层永久变形验算分层数 N= 6
第 1 分层沥青混合料永久变形量 RAI( 1 )= .43 mm 第 2 分层沥青混合料永久变形量 RAI( 2 )= .89 mm 第 3 分层沥青混合料永久变形量 RAI( 3 )= 1.26 mm 第 4 分层沥青混合料永久变形量 RAI( 4 )= .99 mm 第 5 分层沥青混合料永久变形量 RAI( 5 )= .67 mm 第 6 分层沥青混合料永久变形量 RAI( 6 )= .94 mm
沥青混合料层永久变形量RA= 5.18 mm 沥青混合料层容许永久变形量RAR= 15 mm
沥青混合料层永久变形量满足规范要求.
第 1 层沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求为 5139 次/mm 第 2 层沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求为 2412 次/mm 第 3 层沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求为 2412 次/mm 验算路面结构防冻厚度 :
路面结构最小防冻厚度 500 mm
验算结果表明 ,路面结构总厚度满足防冻要求 .
通过对设计层厚度取整以及设计人员对路面厚度进一步的修改, 最后得到路面结构设计结果如下:
---------------------------------------- 细粒式沥青混凝土 40 mm ---------------------------------------- 中粒式沥青混凝土 50 mm ---------------------------------------- 中粒式沥青混凝土 50 mm ---------------------------------------- 水泥稳定碎石 180 mm ---------------------------------------- 水泥稳定碎石 180 mm ---------------------------------------- 新建路基
计算设计路面结构的验收弯沉值 :
干湿循环或冻融循环条件下路基土模量折减系数 KAT= .75 路基顶面验收弯沉值 LG= (0.01mm) 路表验收弯沉值 LA= (0.01mm) （2）新建一级公路的输入数据文件： 1 1 1
15 15 2400 .55 .5 35 45
.08 .34 .1 .44 .31 .54 .36 .46 .39 0 5 4 180 10
.75 0103 01 03
细粒式沥青混凝土 40 11000 .25 0 0102 01 02
中粒式沥青混凝土 50 10000 .25 0 0102 01 02
中粒式沥青混凝土 50 10000 .25 0 0412 04 12
水泥稳定碎石
180 7500 .25 0 0412 04 12
水泥稳定碎石
180 7500 .25 0 60 .4
.8 1 1 .9 18 70
500 -29 2 100
（3）新建一级公路数据输入软件界面的全过程 1）沥青路面设计与验算程序（HAPDS）主窗口
2）交通参数输入窗口
现行公路沥青路面设计实例计算书汇总
