7）您还打算进行修改吗（界面）
8）路面厚度修改窗口
9）公路路面设计与验算已完成（界面）
10）查看的文件名（经修改后的新建二级公路.txt，最终的设计计算书）
2 新建一级公路计算书 （1）新建一级公路计算书: 一、交通量计算 公路等级 一级公路 目标可靠指标
初始年大型客车和货车双向年平均日交通量（辆/日） 2400 路面设计使用年限（年） 15
通车至首次针对车辙维修的期限（年） 15 交通量年平均增长率 ％
方向系数 .55 车道系数 .5 整体式货车比例 35 ％ 半挂式货车比例 45 ％
车 辆类 型 2类 3类 4类 5类 6类 7类 8类 9类 10类 11类 满载车比例 .08 .34 .1 .44 .31 .54 .36 .46 .39 0
初始年设计车道大型客车和货车年平均日交通量（辆/日） 660 设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量（辆） 5825484 路面设计交通荷载等级为中等交通荷载等级
当验算沥青混合料层疲劳开裂时:
设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数为 +07
当验算无机结合料稳定层疲劳开裂时:
设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数为 +08
当验算沥青混合料层永久变形量时:
通车至首次针对车辙维修的期限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数为
当验算路基顶面竖向压应变时:
设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数为 +07
二、路面结构设计与验算 路面结构的层数 : 5 设 计 轴 载 : 100 kN 路面设计层层位 : 4 设计层起始厚度 : 180 (mm)
层位 结 构 层 材 料 名 称 厚度 模 量 泊松比 无机结合料稳定类材 沥青混合料车辙试验 +07
现行公路沥青路面设计实例计算书汇总
