系统技术方案
“自动”时，只要在当前的入口控制机或出口控制机上有效读卡，自动道闸就会自动开闸放行，如果将“开闸设置”选成“确定”时，则每当在当前的入口控制机或出口控制机上有效读卡时，在工作站的显示屏上都会弹出一个窗口，询问操作员是放行还是禁止其通行，由操作员决定是否开闸放行。
“加载时间”窗口中有“自动加载”和“手工加载”两项选择，其功用是确定用何种方式将工作站上的时钟时间加载到入口控制机和出口控制机内的IC/ID卡读写器中，当选择“手工加载”时，时间的加载是通过进入<联机通讯>菜单中的<读写器设置>或<脱机运行读写器设置>进行的，请详见5.5.2的内容。当选择“自动加载”时，则当程序
进入“出入管理”界面之时，将工作站的时钟时间自动加载到入口控制机和出口控制机内的IC/ID卡读写器中。
“监控口”窗口中有“入口”、“出口”和“轮流监控”三种选择。当选择“入口”时，只要出口控制机没有读卡，出入管理界面中出现的监控图像为入口摄像机摄取的图像；当选择“出口”时，只要入口控制机没有读卡，出入管理界面中出现的监控图像为出口摄像机摄取的图像；当“监控口”选择成“轮流监控”后，在入口和出口都没有读卡时，出入管理界面中出现的监控图像为入口和出口处的摄像机摄取的图像，其交替时间约5秒。一般选择“出口”， 车辆在出口控制机读卡时，出口摄像机则将摄取的图像传送到工作站，并从服务器中调出入口时摄取的图像，操作员可以将出口和入口的图像进行比较。
“总车位数”窗口中的数字即为场内可以停留的最大车辆数，当在场内停留的车辆数已经达到设定的数值时，入口控制机将会禁止其后的车辆进场，直到有车辆出场时，才再允许进入。
如果选中“免费车”，即在“免费车”的复选框处用鼠标点击，在其小窗口中标上“”后，则在出入管理的界面中，通过按下键盘上的F8键，可以打开入口道闸让车辆进场；按下F9键可以打开出口道闸让车辆免费出场。
如果选中“车位显示”或“满位灯箱”，则会在剩余车位显示屏或满位灯箱上显示场内剩余的车位和车位占用情况，如果选中“顾客显示屏”，则会在收费显示屏上显示收费的金额。
(2) 脱机运行机号设置
对于脱机运行的入口控制机或出口控制机，需要在<脱机运行机号设置>中对其进行设置。
点击菜单中的<脱机运行机号设置>后，出现图5-5-21的“脱机运行机号设置”窗口。
16
系统技术方案
脱机运行机号设置窗口
当要将左边窗口中的某个机号的入口控制机或出口控制机设置成脱机运行时，只需在左边窗口中选中该机号后，通过点击“增加入口”或“增加出口”按钮，将在左边选中的机号移到右边相应的窗口中。反之，如果要将脱机运行的入口控制机或出口控制机改成在线运行状态，则将右边窗口中的该机号的入口控制机或出口控制机通过点击“移出入口”或“移出出口”按钮，将其移动到左边的窗口中，
上面的操作完成后，点击“确定”按钮就完成了此次设置。 (3) 数据库清理
点击菜单中的<数据库清理>时， 先在显示屏上弹出密码录入窗口，要求输入对数据库清理的授权密码，在密码录入窗口中，也可以对该密码进行修改。
输入正确的密码并点击“确定”按钮后，出现图5-5-22的“数据库清理”窗口：
数据库清理窗口
在该窗口中，可以在“目标库”栏内对拟将清理的数据库进行选择。目标库中有“所有库”、“车辆库”、和“场内停车”选项。
选择“场内停车”，则是对服务器记录场内停车的数据库进行清空；选择“车辆库”，则是对服务器中记载的所有车辆，包括场内停车和已经出场车辆的数据库进行清空；选择“所有库”，则是对在服务器中建立的数据库，包括“车辆库”以及对工作站设置的数据进行清空，即进行初始化操作。
当清空“车辆库”或“场内车辆”数据库时，可以对清空数据记录的时间段进行选择。
(4) 数据库归档
当停车场管理系统运行一段时间后，服务器数据库内的车辆出入场的数据记录就会很多，为了提高查询、统计的速度，应将部分数据记录转换到一个档
17
系统技术方案
案库中，只有在必要的时侯，才对档案库进行查询、统计。
点击菜单中的<数据库归档>后，可以对记录数据进行归档，当运行<数据库归档>时，计算机首先查找服务器数据库内的记录是否大于10000条，如果大于10000条就可以进入<数据库归档>，进行数据归档操作，在<数据库归档>操作中，首先应选择归档终止日期和时间(因为系统默认的日期是当天的日期)，然后按<确定>键后，就进行数据归档，数据归档成功后会自动退出<数据归档>窗口，如果数据记录小于10000条，就会弹出信息窗口，说明记录数据还不多，无须进行数据归档。
(5) 归档库清理
点击菜单中的<归档库清理>，可以对归档的数据库进行清理，此时，应在出现的归档库清理窗口中选定清除归档数据库的终止日期，然后点击“确定”按钮。
JSZN2019车牌自动识别系统
JSZN2019型智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC/ID卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品，具有高效、准确、安全、可靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。
捷顺科技智能车牌自动识别系统
18
系统技术方案
6.7.7.1JSZN2019图像识别系统构成
本图像识别系统配合本公司感应式IC/ID卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个CCD摄像头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来;车辆出场时,读出IC/ID卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像和出口CCD摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予放行。
6.7.7.2车牌自动识别技术原理及步骤
6.7.7.2.1车牌特写图片抓拍
6.7.7.2.2图片预处理
19
系统技术方案
6.7.7.2.3车牌定位
6.7.7.2.4字符切割
20
捷顺停车场管理系统技术方案22
