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卧式车床数控化改造设计范本

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(5)刚度的验算

1)Z向滚珠丝杠副的支承,采取一端轴向固定,一端简支的方式,见书后图6-3。固定端采取一对推力角接触球轴承,面对面组配。丝杠加上两端接杆后,左、右支承的中心距离约为a=1497 mm;钢的弹性模量E=2.1?105Mpa;查表3-33,得滚珠直径Dw=3.9688 mm,算得:丝杠底径d2=公称直径d0-滚珠直径

DW=36.0312 mm,则丝杠截S??d2/4 =1019.64 (mm2)

2)根据公式Z=(?d0/DW)-3,求得单圈滚珠数目Z= 29;该型号丝杠为双螺母,滚珠总圈数为3×2 = 6,则滚珠总数量Z?=29×6 =174。滚珠丝杠预紧时,取轴向预紧力FYJ= Fm/3≈571 N。则由(3-27)式,求得滚珠与螺纹滚道间的接触变形量?2≈0.00117 mm。

因为丝杠加有预紧力,且为轴向负载的1/3,所以实际变形量可减小一半,取?2= 0.000585 mm。

3)将以上算出的?1和?2代入 ?总??1??2,求得丝杠总变形量(对应跨度1497 mm) ?总=0.012555 mm=12.555μm。

由表3-27知,4级精度滚珠丝杠任意300 mm轴向行程内行程的变动量允许16μm,而对于跨度为1497 mm的滚珠丝杠,总的变形量?总只有12.555μm,可见丝杠刚度足够。

(6)压杆稳定性校核 根据公式(3-28)计算失稳时的临界载荷Fk。查表3-31,

4/64≈取支承系数Fk= 2;由丝杠底径d2= 36.0312mm, 得截面惯性矩I??d282734.15mm4;压杆稳定安全系数K取3(丝杠卧式水平安装);滚动螺母至轴向固定处的距离。取最大值1497 mm。代入式(3-28),得临界载荷Fk≈51012 N,远大于工作载荷 Fm(1712N) 故丝杠不会失稳。 综上所述,初选的滚珠丝杠副满足使用要求。 4.4 同步带减速箱的设计(纵向)

为了满足脉冲当量的设计要求和增大转矩,同时也为了使传动系统的负载惯

量尽可能地减小,传动链中常采用减速传动。本例中,Z向减速箱选用同步带传动,同步带与带轮的计算和选型参见第三章第三节相关内容。

设计同步带减速箱需要的原始数据有:带传递的功率P;主动轮转速n和传动比i;传动系统的位置和工作条件等。

根据改造经验,C6140车床Z向步进电动机的最大静转矩通常在15-25 N·m之间选择。今初选电动机型号为130BYG5501,五相混合式,最大静转矩为20 N·m,十拍驱动时步距角为0.72o。该电动机的详细技术参数见表4-5,运行矩频性曲线见图4-1。

图4-1 130BYG5501步进电机运行矩频特性

(1)传动比i的确定 已知电动机的步距角α= 0.72o,脉冲当量?z= 0.01 mm/脉冲,滚珠丝杠导程Ph= 6 mm。根据公式(3-12)算得传动比i = 1.2。 (2)主动轮最高转速n1 由Z向拖板的最快移动速度vzmax=6000mm/min,可以算出主动轮最高转速n1=(vzmax /?z)×α/ 360 =1200(r/min)。 (3)确定带的设计功率Pd 预选的步进电动机在转速为1200 r/min时,对应的步进脉冲频率为:fmax= 1200×360 / ( 60×α) = 10000(Hz)。 从图6-4查得,当脉冲频率为10000 Hz时,电动机的输出转矩约为3.8 N·m,对应的输出功率为POUT = n×T / 9.55 = 1200×3.8 / 9.55≈478(W)。同步带传递的负载功率应该小于477.5 W,今取P = 0.487 kW,从表3-18中取工作情况系数KA= 1.2,则由式(3-14),求得带的设计功率Pd =KA =1.2×0.32 kW= 0.57 4kW。

(4)选择带型和节距 根据带的设计功率Pb=0.574 kW和主动轮最高转速

n1=1200 r/min,从图3-14中选择同步带,型号为 XL型,节距Pb=9.525 mm。 (5)确定小带轮齿数Z1 和小带轮节圆直径d1 取Z1=15,则小带轮节圆直径

d1=

PbZ1?=40.48mm。当n1达最高转速1200r/min时,同步带的速

度为v=

?d1n160?1000=2.86(m/s),没有超过XL型带的极限速度35 m/s。

(6)确定大带轮齿数Z2和大带轮节圆直径d2 大带轮齿数Z2=iZ1 =18,节圆直径 d2=54.57mm。

(7)初选中心距a0、带的节线长度LOP、带的齿数ZZb 初选中心距a0=1.1(d1+d2)=110.06 mm,圆整后取a0=110mm.则带的节线长度为

LOP?2a0??2(d1?d2)?(d2?d1)?377.33mm。选取接近的标准节线长度4a0Lp=381mm,相应齿数Zb?40。

LP?LOP?111.835mm。 2?PZ(9)校验带与小带轮的啮合齿数Zm Zm=ent[?b21(Z2?Z1)]?7,啮合齿

22?a数

6大,满足要求。此处ent取整。 (8)计算实际中心距a 实际中心距a?a0?(10)计算基准额定功率P0

(Ta?mv2)v P0?

1000式中 Ta——带宽为ba0的许用工作拉力,由表3-21查得Ta=244.46N; m——带宽为ba0的单位长度的质量,由表3-21查得m=0.095kg/m; v——同步带的带速,由上述(5)可知v=2.86 m/s。 算得 P0= 0.697kW。

(11)确定实际所需同步带宽度bs bs≥bs0(Pd1/1.41 )KzP0式中 bs0—选定型号的基准宽度,由表3-21查得bs0= 25.4mm; Kz—小带轮啮合齿数系数,由表3-22查得Kz=1。

由上式算得bs≥21.42 mm,再根据表3-11选定最接近的带宽bs=25.4 mm (12)带的工作能力验算 根据式(3-22),计算同步带额定功率P的精确值: P?(KzKwTa?bsmv2)v?103 bs0式中, Kw为齿宽系数::Kw?(bs/bs0)1.41?1

经计算得P = 0.697 kW,而Pd = 0.574 kW,满足P≥Pd因此,带的工作能力合格。

4.5 步进电动机的计算与选型(纵向)

(1)计算加在步进电动机转轴上的总转动惯量Jeq 已知:滚珠丝杠的公称直径d0=40 mm,总长(带接杆)l=1560 mm,导程Ph=6 mm,材料密度

??7.85?10?3kg/cm2;纵向移动部件总重量G = 1300 N;同步带减速箱大带轮宽度28 mm,节径48.51 mm,孔径30 mm,轮毂外径42 mm,宽度14 mm;小带轮宽度28 mm,节径40.43 mm,孔径19mm,轮毂外径29 mm,宽度12 mm;传动比i =1.2。

参照表4-1,可以算得各个零部件的转动惯量如下(具体计算过程从略):滚珠丝杠的转动惯量Js=30.78 ;拖板折算到丝杠上的转动惯量

Jw=1.21kg?cm2 ;小带轮的转动惯量Jz1=0.95kg?cm2;大带轮的转动惯量

Jz2=1.99kg?cm2。在设计减速箱时,初选的Z向步进电动机型号为130BYG5501,

从表4-5查得该型号电动机转子的转动惯量Jm?33kg?cm2。 则加在步进电动机转轴上的总转动惯量为: Jeq?Jm?Jz1?(Jz2?Jw?Js)/i2?57.55kg?cm2

(2)计算加在步进电动机转轴上的等效负载转矩Teq 分快速空载起动和承受最大工作负载两种情况进行计算。

1)快速空载起动时电动机转轴所承受的负载转矩Teq Teq包括三部分:快速空载起动时折算到电动机转轴上的最大加速转矩Tamax,移动部件运动时折算到电动机转轴上的摩擦转矩Tf,滚珠丝杠预紧后折算到电动机转轴上的附加摩擦转矩T0。因为滚珠丝杠副传动效率很高,根据(4-12)式可知,T0相对于Tamax和Tf很小,可以忽略不计。则有: Teq1?Tamax?Tf (4-1)

根据式(4-9),考虑Z向传动链的总效率η,计算快速空载起动时折算到电动机转轴上的最大加速转矩: Tamax?2?Jeqnm60ta1? (4-2)

?式中 nm ——对应Z向空载最快移动速度的步进电动机最高转速,单位为r/min;

ta——步进电动机由静止到加速至nm转速所需的时间,单位为s。 其中: nm?vmax? (4-3) ?360?式中 vmax——Z向空载最快移动速度,任务书指定为6000 mm/min; α ——Z向步进电动机步距角,为0.72o; δ ——Z向脉冲当量,本例δ=0.01 mm/脉冲。 将以上各值代入式(6-3),算得nm=1200 r/min。

设步进电动机由静止到加速至nm转速所需时间ta=0.4 s,Z向传动链总效率η = 0.7。则由式(6-2)求得:

2??57.55?10?4?1200?2.58(N?m) Tamax?60?0.4?0.7由式(4-10)可知,移动部件运动时,折算到电动机转轴上的摩擦转矩为: Tf??(Fc?G)Ph (4-4)

2??i

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(5)刚度的验算1)Z向滚珠丝杠副的支承,采取一端轴向固定,一端简支的方式,见书后图6-3。固定端采取一对推力角接触球轴承,面对面组配。丝杠加上两端接杆后,左、右支承的中心距离约为a=1497mm;钢的弹性模量E=2.1?105Mpa;查表3-33,得滚珠直径Dw=3.9688mm,算得:丝杠底径d2=公称直径d0-滚珠直径DW=36.0312mm,则
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