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（3）集成块最大限度的减少管道接头使泄露减少到最小程度，提高
了系统的稳定性，并且结构紧凑占地面积较小，装配与维修方便。
（4）由于装在通道体侧面的各液压元件间距很近，油道孔短，而且
通油孔径还可以选择大一些，因而系统中管路压力损失小，系统发热量也小。
（5）有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化、能组织成批
生产。灵活性比较大，故设计周期大为缩短，成本降低。 3．）集成块作用
液压集成块由集成式液压元件（如叠加阀）构成。用集成式液压元件组成液压系统时，不需另外的连接块，它以自身的阀体作为连接体直接叠合而成。
（1）液压系统结构紧凑，安装方便，装配周期短。
（2）若液压系统有变化，改变工况需要增减元件时，组装方便迅速。 （3）元件之间实现无管连接，消除了因油管、管接头等引起的泄漏、振动和噪声。
（4）整个系统配置灵活，外观整齐，维护保养容易。 （5）标准化、通用化和集成化程度高。 三、液压集成块的设计 1.液压集成回路的设计
1）把液压回路划分为若干单元回路，每个单元回路一般由三个液压原件组成，采用通用的压力油路P和回油路T，这样的单元回路称为
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液压单元集成回路。设计液压单元集成回路时，优先选用通用液压单元集成回路，以减少集成块设计工作量，提高通用性。
2）把各液压单元集成回路连接起来，组成液压集成回路，图 即为组合铣床的液压集成回路图。一个完整的液压集成回路由底板、供油回路、压力控制回路、方向回路、调速回路、顶盖及测压回路等单元液压集成回路组成。液压集成回路设计完成后，要和液压回路进行比较，分析工作原理是否相同，否则说明液压集成回路出了差错。 2.液压集成块及其设计
集成块是由底板、各中间块和顶盖组成，由四个紧固螺栓把它们连接起来，再由四个紧固螺钉将其紧固在液压油箱上，液压泵通过油管与底板连接组成液压站，液压元件分别固定在各集成块上，组成一个完整的液压系统。 1. ）底板及供油块设计
底板块及供油块，其作用是连接集成块组。液压泵供应的压力油P由底板引入各集成块，液压系统回油路T及泄油路L经底板引入液压油箱冷却沉淀。
2. ）顶盖及测压盖设计 顶盖及测压块。
顶盖的主要用途是封闭主油路，安装压力表开关及压力表观察泵及系统各部分工作压力。设计顶盖时，要充分利用顶盖的有效空间，也可把测压回路、卸荷回路以及定位夹紧回路等布置在顶盖上。 3、 ）中间块的设计
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若液压单元集成块回路中液压元件较多或者不好安排时，可以采用过渡板把阀与集成块连接起来。如：集成块某个侧面要固定两个液压集成元件有困难，如果采用过渡板则会会使问题比较容易解决。使用过渡板时，应注意，过渡板不能与上下集成块上的元件相碰，避免影响集成块的安装，过渡一般安装在集成块的正面，过渡板厚度为35---40mm，在不影响其它部件工作的条件下，其长度可稍 大于集成块尺寸。过渡板上孔道的设计与集成块相同。可采用先将其用螺钉与集成块连好，再将阀装在其上的方法安装。 3.集成块设计步骤为：
1)制作原件样板，方法与油路板一节相同。
2)决定通道的孔径。集成块上的公用通道，即压力油孔P、回油孔T、泄油孔L及四个安装孔。压力油孔由液压泵流量决定，回油孔一般不得小于压力油孔。直接与液压元件连接的液压油孔由选定的液压元件规定确定。孔与孔之间的连接孔用螺塞在集成块表面堵死。 与液压油管连接的液压油孔可采用米制细牙螺纹或英制管螺纹。 3）集成块上液压元件的布置 。把制作好的液压元件样板放在集成块各视图上进行布局，有的液压元件需要连接板，样板应以连接板为准。
电磁阀应布置在集成块的前、后面上要避免电磁换向阀两端的电磁铁与其他部分相碰。液压元件的布置应以在集成块上加工的孔最少为好。如图 所示，孔道相通的液压元件尽可能布置在同一水平面，或在直径d的围，否则要钻垂直中间油孔，不通孔道之间的最小壁厚h必须进行强度校核
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液压集成块说明书
