第十八章 汽车信号装置
教学目标
一、通过学习了解汽车上面有哪些信号装置 二、了解各信号装置的作用
3、学会在不同情况下利用各类信号装置
第一节 汽车喇叭
一、概述
在行车进程中,为了使前后左右的车辆、行人了解本车的行车用意及其位置所在,驾驶员要提前做好避让、配合的准备。初学者要逐渐学会在最适当的机会,利用汽车的各类信号设备与外界沟通。其中,在诸多信号装置中利用最为普遍的就是汽车喇叭。 二、喇叭的作用 一、传递信号的作用
既然喇叭是汽车的信号装置之一,那么它的主要作用就是传递信号。当在车辆行驶进程中碰到其它车辆或行人时,可以按喇叭示意让其避让,以避免造成事故或交通堵塞。比如汽车转弯的时候,汽车司机为了避免弯道后边有其他汽车或行人冲刺过来,可以鸣笛;又比如:汽车刹车失灵,停不下来,汽车司机为了避免发生交通事故,可以鸣笛。
2、驾驶员利用“喇叭语言”对话
在汽车驾驶员的“行业规范”中,有这样一条不成文的规定,那就是:在汽车行驶中,由于受到各类条件限制,驾驶员之间无法直接用语言对话,而可以用汽车喇叭作为对话的工具进行交流。例如,行驶中遇有其他车辆主动提前避让,为本车开辟行车通道创造条件的,驾驶员对其表示感激时,应鸣笛致谢。对方车辆也要及时回应。其操作如下:
会车时对方车辆主动避让,应在两边车辆前保险杠接近时,鸣一声短笛,表示“谢谢”(有条件的应目视对方驾驶员,情况复杂时仍是应以观察道路为主)。此时对方车辆收到答谢信号以后,也要及时回应一声短笛表示“不客气”。超车进程中遇有前车及时避让时,要在本车与前车驾驶室平齐时,鸣一声短笛,被超越车辆也应及时回应一声短笛。初学者在利用“喇叭语言”对话时,要注意掌握喇叭按鸣的机会和距离。时间过早、距离太远,容易和提示其他车辆、行人的按鸣混淆,使对方无法感觉到有答谢的意思,而两车彼此驶离后再按
喇叭交流,又显然不够礼貌。另外,在上坡的中止短暂停留时,遇有前车后溜,或汽车倒车时,其他车辆驾驶员发现其危险,应鸣一声长笛予以提示。还有,两车相遇彼此致问候时,两车鸣一声短笛等等,都是作为汽车驾驶员应该了解的大体行车常识。因此,初学者要在行车进程中, 注意正确利用“喇叭语言”,成立一种良好的行车秩序和轻松、和谐的气氛。
三、喇叭信号的利用
汽车的喇叭是利用声音来提示其他车辆、行人注意的装置《中华人民共和国道路交通管理条例》的第40 条中明确规定:“机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段利用喇叭时,竟是必需控制在105 分贝之内,每次按鸣不准超过半秒钟,持续按鸣不准超过3 次,不准用喇叭唤人。”另外,车辆行驶在医院、学校、企事业办公楼周围,禁止鸣喇叭。夜间行驶及设有禁止鸣喇叭标志的地域,禁止鸣喇叭。
汽车的喇叭应选择在其他车辆行人即将接近行车通道,影响本车行驶时利用,利用的机会过早、过晚都会影响利用效果。按鸣过早会因距离太远没有针对性而失去意义,按鸣过晚又会因距离过近“吓人一跳”,而且来不及避让。例如,一个人横过马路,驾驶员在距离行人较远时就鸣喇叭,行人会以为离他还很远而不予理会。若在汽车距离行人较近时鸣喇叭,最终使汽车急刹车或停车。因此,汽车喇叭的利用,应按照对象的不同选择适那机会区别对待。
1.碰到非机动车时,如脚踏三轮车、自行车之类,鸣喇叭的机会应以非机动车的速度,能够顺利完成避让操作所需的时间为准。
2.碰到行人时,应轻按一声“点到为止”,以避免引发反感。按鸣机会以行人有足够的时间做出反映,并离开行车通道为准。另外,按喇叭以后汽车不要快速接近行人,以避免引发行人惶恐、犹豫,延长反映时间,影响汽车通行。
3.超车时,遇有封锁性能较好的小型汽车或噪音较大的货车、拖沓机、农用三轮等机动车时,应选择跟近按鸣才能有效,距离的远近以前车能够听清为准。
4.碰到畜力车时,应选择稍远的长鸣(不超过半秒钟),其用意主如果提示赶车人提前把牲口控制住,以确保汽车接近时的避让和稳定。当汽车靠近畜力车时,造成不要再鸣喇叭,以避免牲畜受惊吓与汽车发生刮碰。 小结
1.汽车喇叭有传递信号和驾驶员利用“喇叭语言”对话两种作用。
2.在碰到非机动车辆时喇叭利用的机会应以车辆的速度为准。 3.碰到行人时应该轻按喇叭,“点到为止”。
4.碰到封锁性较好的车辆时按喇叭应该保证驾驶员能够听清为准。
5碰到畜力车时应选择较远的长鸣。 思考与练习
1。 汽车喇叭的主要作用是什么? 2.简述在不同情况下喇叭的利用标准。
第二节 汽车灯光
汽车的灯光系统主要有大灯,小灯(也叫示宽灯),前后雾灯,前后转向灯,倒车灯,刹车灯,危险报警灯等组成。汽车灯光系统是汽车上面必不可少的组成部份。汽车灯光系统保证了车辆在不同环境下的安全行驶。例如:在夜间行驶时需要利用前大灯,在雾天行驶时需要利用前后雾灯来保证行车的安全。
下面别离介绍各类信号灯的作用和利用。 一.汽车前大灯的作用
汽车的前大灯主如果作为夜间照明利用的,但同时还可以充当“灯光信号”与外界交流、沟通。其用途主要有以下几种:
1.夜间在通过弯路、驼峰路等视线盲区看不到对方时,可通过空中传递光线,变换远、近灯光给对方的车辆发信号,提示其注意避让。
2.夜间行车遇有对方车辆占道行驶或没有按规定变换远、近灯光时,可变换远、近灯光,发信号提示。
3.在白天行车时,提拉大光变光开关,既可以作为暂借对方“路权”行驶,请求合作的信号,也可以作为避免对方车辆穿插、占道的