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地表形态及气候变化与人类活动
【学习目标】
1.掌握主要地形对聚落和交通线路分布的影响,能够准确分析聚落和交通线路分布特征形成的地形原因,学会在不同地形中合理布局聚落和交通线路。
2.掌握全球气候变暖的原因,能够分析气候变暖对不同地区产生的不同影响,并能因地制宜地提出应对全球气候变暖的措施。
3.学会运用地理环境整体性观念分析地表形态对聚落和交通线路的影响和全球气候变暖及其影响,树立可持续发展观念,认识文明的生活与生产方式对保护人类所生存的地球环境的重要性。 【学习策略】
1.收集关于全球气候变暖的热点问题,并试着用学过的知识解释。 2.完成导学案中关于地表形态对聚落、交通线路影响和全球气候变暖的练习,主动查找自己在本部分内容的学习中存在的问题。 3.运用地图册,分析世界和我国城市及交通线分布与地形的关系,归纳地形对聚落和交通线路分布的主要影响。 【课堂活动】
探究活动1:地形对聚落分布的影响:读中国地形图与我国特大城市分布图(1)分析我国城市分布与地形的关系
(2)运用所学知识填写表1。 表1 地表形态对聚落分布的影响 聚落分布特点 高原面上聚落少。热带地区城市多在高原 多分布于洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上 呈条带状分布于山前或河流两岸 地形区 地形区环境特点 河谷地势相对低,气候相对温暖,河漫滩平原土壤肥沃,水源丰富。 地势高亢,气候寒冷。热带地区低地过于湿热 典型例证 高原 地区 青藏高原 分布特我国西南点山区 成因 长江中下游平原,东部沿海地区 聚落分布特点 山区(聚 落分散,规模小) 平原 土壤肥沃,水源丰富,河地区(聚网密布,内河航运、海运落集中,便捷。 规模大) (3)归纳地形对聚落分布的主要影响。 探究活动2:地形对交通线路分布的影响。
(1)读中国地形图和主要铁路线分布图,分析地形对我国交通线路分布的影响。
(2)读图1,根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特并简述主要原因。若修建连接甲乙两城的铁路,在施工上哪些有利和不利的自然条件。 (3)运用所学知识填写表2
表2 地表形态对交通线路分布的影响
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点有
图1
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限制 线路 因素 密度 大 交通方式 交通方式 多种 原因 线路 形态 地形 注意事项 平原 少 少占好地,处理好网 与农田水利建设、状 聚落的关系。 分布 线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 山区 多 小 首选公路, 其次铁路 探究活动3:全球气候变暖及其影响。 (1)回忆气候变化的主要原因和全球气候变暖的主要原因。
(2)读必修一图4—3—3全球大气二氧化碳含量与全球气温变化,分析从何时开始全球气温与二氧化碳浓度上升幅度开始不断变大,原因主要有哪些?
(3)列举全球变暖的现象,读世界地形图,分析全球变暖对不同地区的不同影响。 (4)讨论应对全球变暖的主要措施。 【典型例题】
1. 图2为北非简图,图3为甲、乙两地气温和降水统计图。读图回答问题。
图2 图3
①该地区大多数城镇分布在沿海的主要原因有_________________________。 ②影响该地区陆路交通布局的主要因素有___________________。
2.(2016年新课标2)在全球气候变暖的背景下,我国长白上高山苔原带矮小灌木的冻害反而加剧,调查发现,长白山雪期缩短;冻害与坡度密切相关,而与海拔基本无关;西北坡为冻害高发区。据此完成(1)—(2)题。
(1)在高山苔原带,与坡度密切相关,而与海拔基本无关的指标是 A. 大气温度 B .降水量 C. 积雪厚度 D. 植被覆盖度 (2)长白山西北坡比其他坡向冻害高发,是因为该坡
A. 年降水量最少 B. 冬季气温最低 C.年日照最少 D. 冬季风力最大 (3)气候变暖但冻害加剧的原因可能是
A. 蒸腾加剧 B. 低温更低 C. 降雪期推后 D.太阳辐射减弱 【知识结构】自主构建本节课的知识结构。
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【重点图像1】
图4 图4
【重点图像2】
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