路面强度仪 LQY-100D、中国 台 1 1 2 项目部 稳定土试模 150mm、中国 套 9 9 2 项目部 玻璃仪器及试剂 中国 套 套 2 2 2 项目部 砼试模 中国 5 5 项目部 含气量仪 中国 套 1 1 项目部 恒温器 中国 套 1 1 项目部 土工工具 中国 套 2 2 1 公司试验室 弯沉仪 WC/5.4m、中国 台 1 1 2 公司试验室 混凝土钻孔取芯机 HZ-20、中国 台 1 1 2 公司试验室 电子温度计 中国 只 2 2 2 公司试验室 核子密度仪 MC-3、美国 台 1 1 1 公司试验室 灌砂筒 150mm、中国 台 3 3 2 公司试验室 相关工具及配件 中国 套 1 1 2 公司试验室 压力试验机 DYE-2000KN中国 台 1 1 3 公司试验室 第四章、施工进度计划
在熟读设计文件并了解设计意图的基础上，根据详细的工程地质情况、工程环境、征地拆迁的进度情况和工程总工期的要求，编制详细的、操作性强的旬日施工进度作业计划，要求计划进度指标能最大满足施工生产的实际，同时编制计划时又必须满足工期提前预留不可预见而影响工期的时间的要求，制定相应的工期保障措施，确保工程工期目标的实现。
本工程计划20**年*月**日开工，
根据现场施工的具体情况，做好开工前的各项准备工作。
根据现场施工的实际情况，重新编排计划进度，以便能按时完成该工程。 充分储备各工种劳动力资源，根据工地实际情况，组织进场。 进场前对主要设备进行保养检修，并配备足够设备储备，以保证机械发生故障时修理及时到位。
对工程所用的材料及半成品应尽量获取样品，进行各种测试，以便不影响施工进度。
对完工的工作量进行验收脚业主和监理呈报，以争取业主方的资金及时到位，以保证有购买原材料的资金。
第五章、主要工程项目的施工方法
第一节 道路施工测量
一、施工测量
道路施工中，控制测量是确保工程质量的一项重要工作，为确保施工质量，需认真领会设计意图，严格按照规范和设计要求执行。在工程开工前，组织专业测量技术人员认真制定测量方案和方法，并做好测量设备仪器及人员的准备。测量仪器均须完好且必须有定期校验证明书。制定符合本工程特点的测量方案，对线路导线点及水准点桩进行复测。复测使用全站仪、水准仪进行，对重要的控制桩移出施工断面，所设栓桩应不受施工影响，并予以醒目标识，且加以认真保护，作为施工全过程中控制路线的依据。在施工中要经常组织测量人员进行复核，确保线型的正确，直至工程竣工验收后，完整地移交给监理工程师。水准点采用附合水准测量，对设计所给的水准点进行复核测量，应在施工规范规定的误差允许范围内。在进行水准复核测量的同时，对水准点进行加密，加密的水准点间距不超过150米。复测记录及内业计算资料应当及时整理，及时报送监理工程师进行核验审批，经审批的测量成果，需打印成册，分发给施工技术人员使用。
第二节 路基工程
一、按设计要求对现场的种植土、杂填土、有机土等进行挖除，按设
计要求清基，对基底进行整平碾压，压实度合格后，进行土方分层回填。回填的土方应经过试验要求，并经监理工程同意才能进行回填。路基施工时应加强对原有管线的保护工作。
施工流程：场地清理→施工放线→弃土挖除→清基、洒水、碾压→土方
填筑、整平、洒水、碾压→试验检测→报批。
1、施工方法
土方施工前，先对施工道路施工范围内的原有地下管线进行调查。按设计要求挖除弃土，主要采用机械挖运，对于管线附近采用人工进行开挖。弃土运至经监理工程师同意的弃土场。路基土方分层填筑，使用铲车粗平，平地机精平，自行式振动碾压实。路基填筑按四区段（填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段）八流程（施工准备及测量放样→基底处理 →分层填筑→平整→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基整型）平行分层填筑。 首先，对原地面标高进行复测，根据设计填土高度计算出各断面宽度，放出路基坡脚线，在填筑前先清理填土范围的不良地质土，如腐殖土，农作物残根，垃圾等杂物。并将路堤填筑范围内清理留下的坑洞填平。
在正常路段施工采用装载机、挖掘机装运，自卸车运输，铲车粗平，平地机精平，分层进行填筑，每层填土高度不超过30cm，每层填筑完，进行碾压，碾压采用自行式振动压路机施工，碾压遍数根据试验段确定的数据指导施工。碾压时，遵循先轻后重，先慢后快的原则在全幅进行碾压。 在路基填筑过程中始终做到“五保证、五不压“。即，五保证：保证压够遍数，保证不漏压，保证压到边，保证压到结合部，保证及时碾压。五不压：铺土超厚不压，含水量过大过小不压，土料有杂质不压，平面不平整不压，填筑材料超粒径不压。
2、挖方路基
路基挖方：土方开挖采用挖掘机、装载机作业挖土，大吨位自卸汽车运输。路基的路床标高、宽度、线形及边坡符合图纸要求。修整后的路基表面
平整、密实，曲线圆滑，边线顺适，边坡坡面平顺稳定。
路床顶面的压实度符合“土方路基实测项目”表中的要求，施工时按采用重型击实法进行检验，使之达到规定的压实度。
3、机械配置：挖掘机2台，装载机2台，振动压路机2台，自卸汽车10辆，洒水车2台套等。
4、基底处理：采用人工配合机械、装载机进行场地清理。清基验收合格后，进行填筑施工。
5、试验路段：路基施工前，用路堤填料在全幅路基范围内铺筑长度不小于200米的试验路段；根据试验路段确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。经监理审查批准后，指导大面积施工。
6、路基填筑采用“四区段、八流程”的作业程序组织施工，按期、优质、安全完成路基工程施工。
四区段：填筑区－平整区－碾压区－检验区。
八流程：施工准备－基底处理－分层填筑－摊铺整平－洒水或晾晒－碾压－检验－修整。形成开挖、运输、整平、碾压、检验流水作业。桥涵台背采用预留缺口措施，不影响路基全线分段平行施工。
二、基底处理方法、要求和控制点 1、处理方法
（1）按设计图纸要求，对需进行土方换填的地段的土方进行挖除。 （2）路基用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下至少100～300mm内的草皮，农作物的根系和表土应预以清除，并且堆放在弃土场内。
某路立交桥桥施工组织设计
