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湖北十堰东风发动机厂实习报告及日志(机械)

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钻磨板(铸铁→变形量小) 工序:

①下料,铸铁 ②刨六面,缺口 ③首检 ④抽检 ⑤终检

小槽的作用:控刀、排屑、对刀。 工具钢的特点:耐磨性好,不受冲击。

下午 实习车间:机修车间 实习工段:机械磨锋2 1.刀具修磨的目的和意义:

①防止浪费②提高工作效率③降低生产成本 2.刀具材料:

①性能:足够的强度和耐磨性

足够的强度和韧性

较高的耐热性 良好的工艺性 经济性

②常用的刀具材料:碳素工具钢、硬质合金钢、立方氮化硼、金刚石、陶瓷。 3.刀具分类:

①用于加工外表面的刀具:车刀、铣刀、刨刀、外表面拉刀。 ②用于孔加工的刀具:钻头、扩孔、镗刀。

③用于螺纹加工刀具:丝锥、板牙、螺纹铣刀、螺纹车刀、多螺纹刀具。 ④齿轮加工刀具:滚齿刀、剃齿刀、花键拉刀。 ⑤工件切断刀具:车刀、铣刀、带锯。 4.刀具的结构形式:

整体式、焊接式、可转位式、镶齿式 10月14日

上午 实习车间:方鼎车身 实习工段:车身 车身由冲压模具冲压形成:

冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。这里采用的材料都是冷、钢板,整个生产线的流程为:压制成模→铸锻厂数控加工→钳工装配→压床调试→模具检测。我们在冲压车间可以看到大型的冲压机,裁剪机,主要生产组成车身的各种钣金件。 焊接车间:

这里的车身点焊是采用人工和机器人相结合作业,车身表面大部分是用机械手,只有内部一些机械手难进入的位置采用人工操作。焊车间全部是用点焊将各种薄板构件焊接组装起来,形成车身。车间用到的点焊机有各种台式和悬挂式的点焊机。在某些工位,工人对工件锤打校正和打磨。车身装焊完毕,就是对车身进行油漆,然后送往内饰装配部进行最后的组装。

下午 实习车间:箱体车间 实习工段:大马力缸盖2 主要讲述dCi11缸体和缸盖的加工工艺以及所需的机器。 缸盖的功能:

a.密封作用,同时与气缸套和活塞共同形成工作容积 b.其上要安装各种零部件,如进排气门、摇臂、喷油器等 c.其上设有进、排气道,冷却水道和润滑油道等结构 缸盖的结构形式:整体式、分体式 缸盖的材料:铸件 缸盖的加工工艺:

1.平面及凹槽的铣削,磨削加工。 2.凹座的锪削加工 3.螺栓孔钻削加工

4.进排气面及前后端面螺纹孔系钻削、倒角及螺纹攻丝加工 5.预铸出砂孔孔系扩孔、镗削、铰削加工 10月17日

上午 实习车间:再造车间 实习工段:再造1 1. 发动机再造工艺:

① 找出有问题的发动机的故障原因,然后以报告的形式提交给开发科,开发科检测,

再由技术科检讨是否是由于技术原因形成的,而后交给品质保障科经过制造车间对零件进行解体。

② 对解体后的零件进行零件评估,而后对各个零件进行清洗,再由工人师傅进行手动

组装,此后进行外观修饰,评审入库。

2. 发动机功能介绍:

dCi11: d:柴油机 c:高压供轨技术 i:电喷技术 11:排量 4H: 东风自主研发 马力有:140 160 180 200 3. 设备:

蒸汽清洗机、试漏机、拧紧机、气动压床、高压分解炉、超声波清洗机、通过试清洗机、喷丸机、清丸机等 4. 箱体与轴套加工不同点:

① 材料不同 ② 加工方法不同 ③ 定位方法不同 ④ 轴类需要磨床 ⑤ 轴类需要热处理 ⑥ 轴类需要动平衡

下午 实习车间:轴类车间 实习工段:凸轮轴1 主要介绍4H凸轮轴

材料:①优先使用碳钢:45钢、50钢、58钢 ②铸铁(球墨、灰口)

工艺:1.凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削 2.铣端面、打中心孔 3.热处理、打标记 4.深孔加工

5.主轴颈快速点磨加工 6.凸轮加工 7.化学处理 8.抛光、清洗 10月18日

上午 实习车间:箱体车间 实习工段:4H缸体2 4H缸体为4个缸,无缸套 工艺:

粗加工:1.加工顶面、底平面、半圆孔 2.粗镗4个缸孔 3.半精镗4个缸孔

4.加工前后端面所有孔(钻、扩、铰、磨) 5.加工两侧面所有孔 6.顶面底面所有孔

顶面:缸盖所有孔、定位环孔、油孔、水孔 底面:喷油器安装孔、喷油器安装面、喷油器定位孔 7.加工斜油孔 8.拉圆弧:消除应力 精加工:1.清洗,真空干燥 2.试漏:是否漏水、漏油 3.精铣前后端面并半精镗凸轮轴孔

4.三角镗:a.凸轮轴孔 b.主轴沉孔 c.前端面销孔 5.钻孔 6.磨四个缸孔 7.人工去毛刺 8.人工装配、包装

下午 实习车间:机修车间 实习工段:数控中心2 机床:刨床、立铣、卧铣、插齿机、线切割、卧镗等 影响加工精度:①切削力 ②刚性 ③间隙 ④切削用量 线切割工作原理:高温电弧 线切割主要用于加工薄壁零件

1. 零件加工分为箱体加工与轴类零件加工

2. 轴类零件被加工表面轴线与加工刀具表面平行或重合 3. 轴类零件被加工表面轴线与机床轴线垂直 4. 锥螺纹靠中径过盈配合实现密封

5. 细长轴保存时必须悬挂 10月19日

上午 实习车间:轴类车间 实习工段:连杆1 工艺: 1. 粗铣两端面 2. 拉外形 3. 打号机打号 4. 粗镗小头孔 5. 粗镗大头孔 6. 去毛刺 7. 切断 8. 粗磨对口面 9. 精磨对口面 10. 加工螺栓孔 11. 钻小头油孔

12. 装配:a.去毛刺 b.清洗零件 c.套螺栓、压螺栓、套螺母 d.拧紧 13. 半精镗大头孔、精镗小头孔 14. 大头孔倒角 15. 拆卸 16. 铣瓦槽

17. 二次装配:a.清洗零件 b. .套螺栓、压螺栓、套螺母 c. 拧紧 18. 铣小头斜面

19. 去油、毛刺、小头倒角 20. 热压

21. 精镗衬套孔与大头孔 22. 珩磨大头孔

23. 检测:大小头孔径、中心距、平行度等 24. 称重 25. 外观修饰 26. 清洗装箱

湖北十堰东风发动机厂实习报告及日志(机械)

钻磨板(铸铁→变形量小)工序:①下料,铸铁②刨六面,缺口③首检④抽检⑤终检小槽的作用:控刀、排屑、对刀。工具钢的特点:耐磨性好,不受冲击。下午实习车间:机修车间实习工段:机械磨锋21.刀具修磨的目的和意义:①防止浪费②提高工作效率③降低生产成本2.刀具材料:①性能:足够的强度和耐
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