1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车。 2、挂倒档、鸣号、打左转向灯，准备倒车入位。 3、倒车时，当右侧后小三角窗中心与1号杆平行时，方向盘右转到底（一圈半？）立刻看左侧后视镜。
4、左侧后视镜出现4号杆时，方向向左到底，再看车头。 5、当车头两侧位于1、2号杆中间时，停车。（拉手刹、挂空档） 6、踩离合器、挂1档、打右转向灯、鸣号，准备出车位。 7、车辆沿左侧前进，当右侧后视镜对准1号杆时，方向向右3圈，驶出停车位。 8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前进。 B、考核要求
1、行驶中车轮触扎库位和车道线的，扣10分。 2、车辆入库停止后，车厢出库位线的，扣10分。 3、入库后未摆正车身位置的，扣5分。 C、课后小结
提高目测能力，车辆停于道路右侧车位的技能。 六、上坡路定点停车与坡道起步
一、教学目的与要求：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。
二、教学重点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。
三、教学难点：手刹、油门、离合器之间的配合。 四、教学方法步骤、主要内容 （一）、课程引入（大约2—3分钟）
1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。 （二）、课程内容（大约12-15分钟） A、操作要领
1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。 2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。
3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。 1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。
2、松离合器至联动点停住，逐渐加油并缓慢松手刹，做到三者协调配合。（讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象：1、听发动机声音变化；2、凭脚感；3、凭抖动的感觉。） B、考核要求
1、车辆保险杠未定于标杆线上，前后超过50cm,的，考试不及格。
2、起步时后溜大于30cm的，考试不及格。 3、熄火一次，考试不及格。 1、车身距路边线超出30cm以内的，扣20分； 2、起步时后溜小于30cm的，扣20分。 C、本课小结
坡道定点停车准确位置的操作方法，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要领。布置下一节课的课程内容。
七、限速通过限宽门
一、教学目的与要求：掌握车身位置的正确判断能力，熟悉限速通过限宽门的考核要求。
二、教学重点：准确判断车身位置。 三、教学难点：准确判断车身位置。 四、教学方法步骤及主要内容 （一）、课程引入（2-3分钟）
1、限速通过限宽门时的速度规定以及方向盘的运用。 2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。 （二）、课程内容
A、 操作要求（大约10分钟）
1、以二档速度通过，当车头经过第1个门时，方向向右打1/4圈。 2、通过第2个门时，方向向左打半圈。 3、通过第3个门时，方向向右打半圈。 B、考核要求
1、速度低于20公里/小时通过的，考试不及格。 2、每碰擦一次门悬杆的，扣20分。
3、不按规范使用离合器一次的，扣20分。 C、课后小结（2-3分钟） 准确判断车身位置。 八、百米加减档
一、教学目的与要求：1、掌握百米加减档的操作要领。2、熟练掌握百米加减档的操作方法。3、加减档操作的注意事项。 二、教学重点：快速加减档的操作要领。
三、教学难点：各档位与车速的关系的把握。 四、教学方法步骤及主要内容 （一）、课程引入（大约3-5分钟）
1、介绍本课训练项目，教学目的与要求，重点难点。 2、介绍训练场地。 （二）、课程内容 （大约12-15分钟） A、操作要领
1、从起点开始在百米内完成从最低级档逐级升高到最高档，再从最高档逐级降到二档。
2、操作方法：按操作顺序起步；迅速逐级加油加档至最高档；（换档过程中左手控制好行车方向），再降速（可踩刹车）逐级减至二档。 3、要领：运用离合器要快速、准确，；换档动作要快速准确；油门适当；右手换档不可过于用力； 用脚腕控制踏板 。
4、安全注意事项：不跑方向；不踩急刹车。 B、本课小结（3-5分钟）
思考题： 1、百米加减档的操作要领有哪些？ 2、汽车各档位应达到的车速是多少？
九、起伏路行驶
一、教学目的与要求： 1、掌握起伏路驾驶的操作方法和操作要领。2、掌握对
路面准确的判断能力。3、掌握半联动、减速、加速的操作控制能力。 二、教学重点：起伏路驾驶的操作方法和操作要领。
三、教学难点：制动器、离合器、档位三者配合的能力。 四、教学方法步骤和主要内容 （一）、课程引入（大约2-3分钟）
1、介绍本课的教学目的要求，教学重点、难点。 2、介绍训练场地。 （二）、课程内容（大约需要12-15分钟）
1、内容与要求：车辆通过凸起和凹下路面时，使车辆不跳动、不震动、不熄火，平稳通过。
2、操作方法：在障碍物前约20米减速，视车速减档，车轮接近障碍时可使用半联动。车轮过障碍时
正确控制制动踏板和加速踏板。
3、操作要领：减速适当。合适的减档时机。车轮过障碍时半联动、制动、加速三者配合得当。
4、安全注意事项：车上无其他乘员。不紧急制动或者制动过急（可先踩离合器后制动）。不能将加速踏 板当制动踏板使用。 （三）、课后小结（2-3分钟）： 讲评、小结。 十、曲线行驶
一、教学目的与要求： 1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。 2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。
二、教学重点： 曲线行驶的操作方法和操作要领。 三、教学难点：判断和控制车轮行驶轨迹。 四、教学方法步骤和主要内容 （一）、课程引入（大约3-5分钟）
1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。 2、介绍训练场地。 （二）、课程内容（大约10-15分钟）
1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。
2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断 左前轮位置。
3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。 4、安全注意事项：所有人员待在安全区域；停车时先踩离合器后踩刹车。 （三）、课后小结（2-3分钟）
思考题： 1、如何判断前轮位置？ 2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶？
驾校机动车驾驶员培训教学教案
