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铁路地道工程深基坑支护方案

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铁路地道工程深基坑支护方案

XXX铁路地道工程深基坑支护方案

一、工程概况

本工程为GG公路YY铁路地道工程,需开挖较深的基坑进行箱体预制、箱体顶进作业。根据设计要求,基坑开挖深度达11.379米,长度为45米,且基底地质条件差,开挖范围内土质情况复杂,给施工造成不小的困难,因此必须在基坑防护方面采取全面的、有效的防护措施,防止开挖后由于土压力侧压、基底渗水或下雨等其它原因造成基坑四周滑坡、坍塌,从而影响施工安全,耽误工程进程。

1、地质情况

根据地质报告,需开挖的基坑底部位于粉质黏土层,灰色、软塑、含云母、碎贝壳、质均、高压缩性,承载力基本容许值为100kpa,工程性质差。

开挖范围内土质情况复杂,从上往下为①杂填土(厚度2.8m)、②粉质黏土(厚度1.3m)、③粉砂(厚度0.5m)、④淤泥质粉质黏土(厚度0.6m)、⑤淤泥质黏土(厚度0.5m)、⑥粉砂(厚度1.5m)、⑦粉质黏土(厚度0.9m)、⑧黏土(厚度0.5m)、⑨粉质黏土(厚度2.0m)。各层土的参数如下表: 2、地下水情况,

地下水平均标高在0.44~1.62m左右,即现有地面平均1.5米左右。

?c( KN/m3) 岩土名称 杂填土 粉质黏厚度深度 (m) 2.8 0.8 2.8 3.6 ( KN/m3) φ度 1.95 12 22.3 土 粉质黏0.5 土 粉砂 淤泥质粉质黏土 淤泥质0.5 黏土 5.7 1.75 0.6 5.2 1.82 10 12 0.5 4.6 1.85 4 33 4.1 1.94 12 22.3

铁路地道工程深基坑支护方案

铁路地道工程深基坑支护方案XXX铁路地道工程深基坑支护方案一、工程概况本工程为GG公路YY铁路地道工程,需开挖较深的基坑进行箱体预制、箱体顶进作业。根据设计要求,基坑开挖深度达11.379米,长度为45米,且基底地质条件差,开挖范围内土质情况复杂,给施工造成不小的困难,因此必须在基坑防护方面采取
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