内部编号：AN-QP-HT345 版本 / 修改状态：01 / 00
路灯安全运行的几项措施通用范本
The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,
Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc.
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精制方案系列 编号：AN-QP-HT345
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目前，在路灯安全运行上比较普遍存在着以下三个问题：
1.路灯电源只有短路和过载保护而没有漏电保护。不采用漏电断路器的原因，关键是认识上走入误区，有的认为三相漏电断路器存在动作死区，不能对人身触电可靠保护，不如不用；有的认为正常漏电电流可能造成漏电断路器误动作，降低路灯供电可靠性；有的认为由于路灯安装中存在不规范现象，比如只引出路灯相线而从别处借用中性线，导致漏电断路器无法正常工作等。其实，漏电断路器作为一种安全电器，其主要功能是提供间接接触保护。
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当发生单相接地故障时，可降低灯杆接触电压，对保护人身安全是有利的。假如漏电断路器额定漏电脱扣电流(I△n)为200mA，接地电阻Rd为200Ω，则接触电压=Rd*IΔn=200*0.2=40V,在规定的电压范围。以笔者所在地区为例，土壤电阻率平均为110Ω，单极接地电阻Rd实测平均值为58Ω，若没有漏电保护而发生单相接地故障时，接触电压=Un*Rd/(Rd+R0)＝220×58/(58+4)＝206V，接近相电压，这显然是十分危险的。采用漏电断路后，还能防止因漏电电流长时间存在而造成电缆过热、使用寿命缩短以及漏电电弧电流烧损电气设备。
2.断路器未作灵敏度校核试验，额定脱扣
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