调节阀的安装维护章程
文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
调节阀的安装、维护章程
一 调节阀的安装 █! 警告
如果阀组件安装在使用条件超出说明书或相应铭牌给出的极限场合，则有可能导致由压力突然释放而引发的人员伤害或设备损坏事故。为避免此类事件发生，需要按照政府或现行工业法规规定及良好的工程实践，安装一个安全阀以进行过压保护。 ▆ 小心
订货时，阀的配置和结构材料是根据特定压力、温度、压力降及控制的流量条件而加以选择。由于某些阀体/阀杆组合材料在其压力降和温度范围方面有一定的限制。因此，在事先未征询所在地的川仪网点或直接生产厂家的意见之前，切勿将这些阀应用到其它条件。
1. 在安装阀门之前，检查阀和相关设备看是否有损坏和任何异物。
2. 管线中的砂粒、水垢、金属屑及其他杂物会损坏调节阀的表面，使其关闭不严，因
此，在安装调节阀之前，全部安装管线和管件都要吹扫并彻底净化，确保阀内部清洁干净，管线中无异物。
3. 阀门应正确定位使管线流向与阀体或阀体法兰上介质流向箭头方向一致。 4. 控制阀组件可以安装在任何方位上，除非受到防震准则的限制。可是，正常的方式
是将执行机构垂直安装在阀的上方。其它位置可能导致阀芯和阀座不均匀的磨损及不适当的操作。对于某些阀，当执行机构不垂直时，它可能还需要用支持物支持。 5. 在管线中安装阀门时，采用公认的配管和焊接方法。对于法兰连接型阀门，在阀和
管线法兰之间应使用一个合适的密封圈。
6. 调节阀安装时，必须考虑到调节阀在现场维修或日常拆卸维修的可能性，维修费用的高低取决于接近阀门的方便性。尤其是一些高位置的阀门，更需要考虑维护调节阀所需的空间、间隙和方便性。
7. 若执行机构和阀门分开装运，由参见相应的执行机构使用说明书中的安装、调试方法。
█! 警告
填料泄漏可能造成人员伤害。在出厂之前阀填料已紧固，然而，在试车时，应重新确认填料部分是否有渗漏现象，若有渗漏现象，应对填料进行重新调整以满足具体的应用条件。
二、调节阀的维护
阀门零件会产生正常的磨损，因此必须根据需要进行检查和更换。检查和维修的频繁次数取决于工艺条件的苛刻程度而定。
█! 警告
应避免因工艺过程压力突然释放或零件爆裂引发的人员伤害或财产损坏事故。在进行任何维护操作之前，应该：
? 当进行任何维修操作时，始终要穿戴上保护手套、衣服及护镜，以免人员伤
害。
? 切断所有给执行机构供应气压、电源或控制信号的任何操作线路。确保执行机
构不会突然打开或关闭阀门。
? 利用旁路或完全关断工艺过程的方式来将工艺压力与阀隔离开。完全释放阀两
侧的过程压力，排放阀两侧的工艺介质。
? 放空气动执行机构加载压力并释放任何执行机构弹簧预压缩力。 ? 采用锁定方式确保上述措施在你对设备进行操作时保持有效。
? 既便阀已从管线上撤除，阀的填料函可能包含受压的工艺流体，因此当取下填
料硬件或填料环时，工艺流体可能会在压力下向外喷出。
▆ 注意
无论什么时候，若由于取下或移动带密封圈的零件时，密封圈的密封性会受到影响，则重新装配时须换新的密封圈。这可以确保较好的密封圈密封性能，因为用过的密封圈可能无法正确地密封。 1 气动调节阀常见故障及消除方法
表1 气动调节阀常见故障及消除方法
序号 故 障 阀体腐蚀 阀内件腐蚀 产生原因 1） 流体速度太高 2） 流体中有颗粒 3） 空化和闪蒸 消除方法 1） 增大阀门阀内件尺寸，以降低流体速度 2） 阀体材料增加硬度 1
3） 改变阀内件结构，以降低流速 4） 避免空化作用，改用低压力恢复的阀门 5） 用不锈钢材料焊接修理 1） 阀芯、阀座表面情况不好2 阀芯、阀座之间泄漏 （磨损、被腐蚀） 2） 执行机构作用力太小 3） 阀座螺纹被腐蚀、松动 1） 改善接合面（研磨） 2） 调节执行机构和阀杆的连接加以调整 3） 拧紧或修理、更换阀芯、阀座 表1续 气动调节阀常见故障及消除方法
序号 故 障 产生原因 1） 拧紧力矩太小 3 阀座环和阀体之间泄漏 2） 表面不好（不干净，光洁度差） 3） 垫片不合适 4） 阀体有小孔 1） 阀杆光洁度不好 2） 阀杆弯曲 4 填料泄漏 3） 填料压盖没有压紧 4） 填料类型或结构不好 5） 填料层堆得太高 6） 填料压盖变形、损坏 5 上阀盖与阀体之间泄漏 阀杆连接脱开或折断 1） 拧紧力矩小 2） 表面不光洁 3） 双头螺栓漏 1） 力矩太大 2） 销连接不好 3） 振动或不稳定 1） 没有气源或气源压力不足 2） 执行机构故障，泄漏 3） 调节器无输出信号 4） 供气管断裂、变形 5） 气接头损坏，漏气 7 阀门没有运作 6） 流动方向不正确，受力过大使阀芯脱落 7） 阀杆或轴卡死 障 9） 阀内件损坏、卡住 10）阀芯在阀座中卡死
消除方法 1） 加大拧紧力矩 2） 重新加工，清洗干净 3） 修理或更换垫片 4） 铸件有时容易产生小孔，磨掉后焊接修理 1） 阀杆磨光 2） 阀杆压直 3） 重新拧紧 4） 重选填料并更换填料 5） 安装间隔环，减少填料高度 6） 修理或更换压盖及有关的法兰、螺母 1） 拧紧力大一些 2） 垫片表面干净、光洁 3） 双头螺栓附近的阀体不能有小孔 1） 改用阀芯阀杆整体，或用焊接阀芯 2） 销连接固定牢 3） 消除振动因素 1） 检查并修理气源 2） 修理故障元件 3） 修理故障元件 4） 更换 5） 修理或更换 6） 按箭头方向安装 7）修理或更换 8）修理或更换 10）重新加工，修理或更换 6 8） 阀门定位器或电气转换器故9）摩擦过大时卡住时，松开、润滑，重装
1） 气源压力不足 2） 执行机构或附件泄漏 3） 定位器没有校准 4） 行程调整不当 5） 执行机构弹簧额定值太小 8 阀门不能达6） 轴或阀杆弯曲 8） 流动方向不正确 9） 执行机构太小 10）填料摩擦力太大 11）手动操作机构，限位块位置不准 到额定行程 7） 阀内件损坏或不干净 1） 调节气源压力 2） 执行机构、气管、接头、附件止漏 3） 校准定位器 4） 重调阀门行程 5） 更换弹簧 6） 修理或更换 7） 修理或更换，清洗干净 8） 调换方向 9） 更换执行机构 10）松开填料，加润滑油 11）重新调整 表1续 气动调节阀常见故障及消除方法
序号 故 障 产生原因 1） 填料摩擦大，填料变质老化 2） 轴或阀杆弯曲 阀门动作迟9 钝或行程缓慢 3） 气源压力太低 4） 气源容量不足 5） 附件尺寸太小 6） 活塞执行机构摩擦太大 7） 轴承摩擦力大 8） 定位器响应性能差 9） 活塞环磨损 1) 旁路没有调好 10 阀振动 2) 定位器损坏 3）流动方向安装错误 4） 支撑不好，有振动源 1） 调整旁路 2） 修理或更换 3） 改换方向 4） 支撑牢，避开振动源 消除方法 1） 更换填料，重新调整 2） 修理或更换 3） 增大气源压力 4） 增大气源配管及气源容量 5） 增大附件规格及容量 6） 洗干净，研磨气缸及活塞 7） 修理或更换轴承 8） 修理或更换定位器 9） 修理活塞环 除上述8、9的原因外，还有： 1） 修理或更换 1） 轴断裂，传动件损坏 2） 严重超行程，零件损坏 11 旋转式阀门不转动 3） 腐蚀或脏物造成 4） 过高的压力或压差，力矩太大 5） 管线拧得过紧，摩擦力过大 2） 调整行程，更换零件 3） 更换零件，清洗 4） 改换力矩大的执行机构 5） 松开管道螺栓
调节阀的安装维护章程
