平台。
（二）大力引进市场主体，构建航空物流体系
利用多种方式，积极吸引国内外大型航空物流企业入驻河南，大力发展航空物流业务:鼓励航空物流企业通过多种形式加强合作，壮大企业规模，提升市场竞争力。
同时，要加强与全省物流体系对接，充分利用公路、铁路在航空物流集散、“门到门”配送等方面的优势，积极发展公、铁、空多式联运，实现航空物流与地面物流的有机链接，构建陆、空立体物流体系，为客户提供快速、安全、高效的综合物流服务。
（三）优化国际航空物流发展环境，提供政策支持
一是深化体制改革。理顺郑州国际航空港区管理体制，加快机场管理体制改革，构建适应国际航空枢纽发展要求、规范高效的机场管理机制。二是加大财税金融政策支持。积极拓宽融资渠道，引入战略投资者，引导金融机构加大信贷支持，设立河南省航空物流发展专项资金。三是保障土地供应。对符合港区规划的重点建设项目，按照“节约、集约用地”的原则，优先保障土地供应。四是建立人才引进和培养机制。积极引进适应航空物流枢纽建设需要的各类高素质人才，
培养航空物流专业人才。五是加强与国家有关部门衔接，综合规划和利用河南境内空域资源，不断提高空域资源使用效率。
（四）加强与政府的沟通促进临空经济的发展
纵观国内各大物流园区的发展历程就不难发现，当地政府在物流园区的发展中起到了巨大的作用，类似深圳、广州的航空港物流园区都是以当地政府作为主导。因此，郑州航空港物流园区的发展，离不开郑州市政府的支持。
大力发展临空产业是打造现代临空经济区，提升空港物流园区综合效益的重要支撑。而要大力发展临空产业，就必须要从城市总体规划、空港发展总体规划出发，优化机场周边现有工业园区的产业布局，调整发展方向，建设航空工业园与空港国际商务服务中心，构筑机场、临空工业、商贸、物流的联动发展态势，提升临空经济区发展水平，创造空港物流货源发展点。这些公司必须也只能由政府来主导。
因此郑州航空港物流园区一定要与政府机构建立良好的沟通渠道，提升政府对航空港物流发展的推动作用。建议由市政府成立航空港物流发展领导小组，专门协调和解决航空物流园区发展中存在的重大问题，如政策支持，各方利益的协调，要在郑州航空港物流园区乃至郑州空港物流业的发展中起到关键推动作用。
(五) 加强与基地机场的合作
新郑机场作为空港物流园区的基地机场，与航空港物流园区在航空港物流业的发展中各自扮演着不同的角色，但二者之间的关系却是唇齿相依，互相依赖的。
12
郑州航空港物流园区作为新郑机场的前端延伸，为航空港聚拢各家物流企业，为机场组织航空货源，拓展机场航空货运市场以吸引更多的航空公司开通航线；机场作为物流园区的坚强后盾，不停的以优惠政策吸引航空公司拓展航线网络，为航空港物流园区提供更多的航空运力，反过来为航空港物流园的发展提供后台支持。因此，航空港物流园区与新郑机场在发展上二者相互依赖，相互促进，共同发展。
航空港物流园区要与新郑机场参与到对方的日常管理及发展规划设计中，促进机场在完善机场基础设施建设、增加国际航线、引进国际快递公司等方面能优先考虑到物流园区的发展。如航空港物流园区能与新郑机场联动发展，则能成倍的提高航空港物流运作能力。
(六) 明确物流园区中性定位
郑州航空港物流园区是一个公共服务平台，在目前社会分工分越来越细的经济环境下，小而全的服务方式必将被专业化分工、协作方式取代。航空港物流园区一定要找准自己的定位，不能盲干瞎干，才能吸引各物流企业聚集航空港物流园区，做大做强自身的业务。
空港物流园区基于目前的形式，应该定位为中性航空物流服务平台，转变思想立足于服务，以服务为核心不断加强自身的业务水平，全面为园内企业服务。所谓“中性”就是指不偏不倚，在服务上对所有客户一视同仁。目前郑州市内从事物流业的企业有上千家，市场竞争尤为激烈。在这种激烈竞争的环境下，如果要吸引物流企业入驻航空港物流园区，除了租金优惠、政策扶持、税收补贴之外，各物流企业还要看航空港物流园的服务，是否便捷、是否有后厚此薄彼的情况、是否会对自己企业的利益有冲突，其中任何一项不满足则物流企业一定会权衡利弊，不会轻易进入。所以郑州航空港物流园区一定要定位于中性航空物流服务平台，给各物流企业树立公平的标杆，才能解决他们的后顾之忧。
作为中性服务平台，不仅要对所有园内企业一视同仁，而且航空港物流园区自身的业务也要注意不能与园内企业的业务重叠，产生直接或间接的竞争局面。航空港物流园区的业务与园内企业的业务应该是一个互补的状态，凡是园内企业经营的业务，航空港物流园区就不能开展此类业务，而且要大力扶持园区内企业的业务拓展；凡是园内企业不做的，但是有需求的，则园区就要补充。总之，航空港物流园区一定要坚持自身定位，分清楚哪些该做，哪些不该做。
(七) 加快物流信息平台系统建设提高通关效率
国际货物的通关时间是决定航空港物流园区发展的关键性因素，要缩短航物流园区内货物的通关时间，除了要与海关的沟通协调取得机场海关的支持和配合外构建物流园区信息平台系统，将货物的管理及文件资料的传递流程电子化、信息化，也是缩短航空港物流园区内货物通关时间，提高流转效率最有效的方法。
13
郑州航空港物流园区应加大对物流信息平台的投资，加快建立一个统一的信息平台，并将货物的相关操作流程全部通过系统平台来操作，对货物的监管、查验要实现高度自动化，对小区和进出境的货物、运输工具等按照不同标准实行严格的封闭式监管，确保海关对进出境货物在物流过程中的有效监管。并在系统中实现预先报关功能，即在货物到达前，资料已备齐的，通关工作可提前展开。
（八）加强与航空物流代理公司及国际快递公司的合作
航空物流业发展的主体是企业，除了要运用经济的手段，加紧引导航空物流代理企业入驻园区外，郑州航空港物流园区可以通过联合几个大的航空物流代理公司牵头成立郑州航空物流行业协会的方式，加强与各航空物流代理公司的合作。一方面可以整合各代理公司的力量，共同规划物流园区的建设，以行业协会的名义与政府谈判，促进政府给予一定的政策来扶植航空物流业的发展。另一方面可以通过行业协会的名义制定从业规范与服务标准，逐步引导各松散的航空物流代理企业统一服务标准，为未来与航空港物流园区服务的对接做好准备。如果航空港物流园区能有效的整合郑州航空物流企业，制定行业从业规范和标准，则为航空港物流园区的快速发展奠定了夯实的基础。航空港物流园区有自身的优势——优惠政策、土地资源，国外知名的货运航空公司或快递公司有稳定的客户群及充足的资金。如果能与之合资在本地建立货运基地，即可以促使国外货航或快递公司在郑州扎根发展，又可以解决航空港物流园区在发展过程中资金不足的问题。
四、结束语
伴随经济全球化和民用航空业的快速发展，我国航空港物流正处于重要的战略发展起步期，正成为衡量我国市场开放程度、经济发达程度、信息和物质交换便利程度的重要标准，航空港物流产业正逐渐成为新郑机场地区经济发展新的增长点。郑州航空港物流园区依托于新郑国际机场的发展建设，并以建设中原地区航空枢纽港为契机，不断提升连接世界、辐射全国的交通运输能力，进一步增强郑州航空港的物流辐射能力和国际货源的聚集能力，对于推动航空货运的发展、国际航空货运枢纽建设发挥着重要的作用。但随着国际经济竞争环境的变化以及航空货运市场的转型发展，对郑州航空港物流园区的发展建设也提出了新的机遇和挑战。
建设郑州航空港物流园区是河南的机遇也是全国和世界的机遇, 如何在激烈的区域竞争中,成为引领航空物流园区建设的强有力“引擎”,需要正确分析面临的优劣势环境,做到扬长避短,确保现代物流业与中原经济区协调发展。牢牢把握住时代的脉搏，与时俱进，积极探讨郑州航空港物流园区的发展方向和规律，推动郑州航空港物流园区的快速发展，对于优化我国航空货运布局，推动航空港经
14
济发展，带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展，促进中西部地区全方位扩大开放具有极其重要的意义。本文主要从郑州航空港物流园区发展现状和遇到的问题及对策等主要方面来研究，希望能对郑州航空港物流园区的发展有更直观的了解和认知。
15
参考文献
[1]刘武军.航空港规划[M].上海：上海科学技术出版社，2013.
[2]（加）阿瑟·黒利（Arthur Hailey）.航空港[M].上海：上海译文出版社，1994. [3]Michael Sharpe. Airport: Behind the Scenes of Commercial Aviation [M].Thunder Bay Press（CA）：2001.
[4]王述英.物流运输组织与管理(第2版)[M].北京：电子工业出版社，2011. [5]顾承东，刘武君.机场融资[M].上海：上海科学技术出版社，2014. [6]王珂.枢纽型航空港物流园区规划研究与应用[D].上海交通大学，2006. [7]吴新泉.航空物流园区系统规划研究[D]. 东南大学，2006.
[8]胡秋蕾.物流园区规划发展研究及评价体系分析[D]. 大连海事大学，2007. [9]刘永强.宁波空港物流园区发展策略研究[D].华南理工大学，2010. [10]顾晶莹.上海浦东空港物流园区发展战略研究[D].上海外国语大学，2013. [11]沈国军.郑州航空港经济综合试验区竞争力的“钻石模型”分析[J].河南财政税务高等专科学校校报，2014，28（2）.
[12]张大卫.郑州航空港经济综合试验区—经济全球化时代推动发展方式转变的探索与实践[J].区域经济评谈，2013.
[13]张瑞，翟媛媛.智慧云集 支持郑州航空港建设[J].创新科技，2014. [14]周杨.郑州航空港经济试验区航空物流发展对策[J].物流论坛，2014. [15]张占仓.建设郑州国际航空港的历史趋势与战略方向[J].区域经济评谈，2013.
[16]张占仓，蔡建霞.郑州航空港经济综合试验区建设与发展研究[J].郑州大学学报，2013，46（4）.
[17]张占仓，孟繁华，杨迅周，李同新，陈群胜，李明.郑州航空港经济综合实验区建设及其带动全局的作用—河南发展高层经济论坛第60次会议综述[J].河南工业大学学报，2014，10（3）.
[18]曹允春，李晓津.机场周边经济腾飞与“临空经济”概念[N]. 经济日报，2004 [19]杨凌，芦瑞刘，亚辉.建设郑州航空港 加快实现中原梦--郑州航空港经济综合试验区发展规划新闻发布会实录[N].河南日报，2013-04-04（002）. [20]张杰，赵保芳.关于河南发展国际航空物流的若个问题[N].中国经济导报，2009-02-19（C02）.
16
郑州航空港物流园区的发展研究毕业论文
