基于开放式小区的道路选择
安友军;杨远会;查靓
【期刊名称】《智能城市》 【年(卷),期】2017(003)005
【摘要】随着城市化进程的不断深入,开放式小区日趋增多,出行道路的选择日益复杂.文中构建了基于开放式小区的道路网络拓扑结构,首先运用顺序搜索和回溯算法得到所有路径的备选方案,然后以最短出行时间为目标,运用均衡理论得到动态博弈中不同车流量下的最优出行路线,达到节约出行时间,缓解交通压力,提高道路通行能力的目的. 【总页数】5页(70-74)
【关键词】智能交通;道路选择;均衡;开放式小区 【作者】安友军;杨远会;查靓
【作者单位】三峡大学机械与动力学院,湖北宜昌443000;三峡大学机械与动力学院,湖北宜昌443000;三峡大学机械与动力学院,湖北宜昌443000 【正文语种】中文 【中图分类】U41 【相关文献】
1.基于开放式小区的道路选择 [J], 安友军; 杨远会; 查靓
2.基于城市道路阻抗模型的开放式小区道路规划 [J], 孙铁铭; 李坤香; 詹俊伟 3.关于推广街区制对于开放式小区存在问题及建议--结合辖区开放式小区现状进行调研分析 [J], 曹宏伟
4.基于排队论的开放式小区对道路通行能力的影响 [J], 袁伊珊; 陈浩辉; 刘力刚;
屈静国
5.论开放式街区道路的\拆分\与\链接\策略——以北京天通苑小区概念设计为例 [J], 胡萌
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基于开放式小区的道路选择
基于开放式小区的道路选择安友军;杨远会;查靓【期刊名称】《智能城市》【年(卷),期】2017(003)005【摘要】随着城市化进程的不断深入,开放式小区日趋增多,出行道路的选择日益复杂.文中构建了基于开放式小区的道路网络拓扑结构,首先运用顺序搜索和回溯算法得到所有路径的备选方案,然后以最短出行时间为目标,运用均衡理论得到动态博弈
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