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沥青ACAC试验路段总结

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(9)摊铺时采用人工进行缺陷处理,如缺料、补漏、麻面、铺装边缘处理等。

八、沥青混合料碾压方案

沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压作业采用3台

双钢轮振动压路机和2台胶轮压路机分步进行碾压作业,以均匀速度行驶。初压温度控制在150~160℃,复压温度控制在130~145℃,终压表面温度控制不低于100℃。试验段采用两种碾压方式。根据试验段压实效果确定最终压实方案。

方案一(K1796+235~K1796+335):

初压:初压在混合料摊铺后较高温度下进行(紧跟摊铺机碾压),根据路幅宽度应采用2台双钢轮压路机,静压1遍,振压2遍,速度:2~3Km/h。

复压:根据路幅宽度紧接着初压进行,采用2台胶轮压路机,碾压遍数4遍,速度:3~5Km/h。

终压:终压应紧接在复压后进行,终压选用关闭振动压路机碾压,钢轮压路机2~3遍,以不出现轮迹为准,速度:4~6Km/h。

方案二(K1796+335~K1796+435)

初压:初压在混合料摊铺后较高温度下进行(紧跟摊铺机碾压),根据路幅宽度应采用2台双钢轮压路机,静压1遍,振压1遍,速度:2~3Km/h。

复压:紧接初压进行,采用2台胶轮压路机碾压5遍,速度:3~5Km/h。 终压:终压应紧接在复压后进行,终压选用关闭振动压路机碾压,钢轮压路机2~3遍,以不出现轮迹为准,速度:4~6Km/h。

注意事项:

1、压路机碾压时,必须以缓慢、均匀的速度进行碾压。

2、为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机,碾压由轻到重、由低处到高处、由慢到快,正常路段从路的外侧向中线碾压。在超高路段,要由低处到高处碾压。压路机后轮每次碾压重叠宽度:胶轮为后轮宽的1/2,钢轮为轮宽的1/3。

3、碾压要做到“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅”的方法。紧跟:保持压路机的性能状态,并有一台备用,保证跟进摊铺速度。慢压:为规范要求的碾压速度。高频、低幅:采用高频低幅的振动,并随时保持压路机的性能状态。

4、压路机每次由两端折回的位置阶梯形,并且错开1m以上,折回末端处不得在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿,以保持正常的碾压温度范围。

5、在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上,不得停放任何机械设备或车辆,不撒落矿料、油料等杂务。路面冷却后(低于50℃)方可开放交通。

九、施工缝处理方法

1、纵缝施工缝

纵缝采用热接缝,将已铺部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后做跨缝碾压以消除缝迹。纵缝采用冷接缝时,其接缝处理方式同横向接缝。

2、横向施工缝

(1)沥青混合料的横缝处理要遵循“快速、高温、平顺、密实”的原则全部采用平接缝。

(2)横缝的处理:垂直于路中心线切齐已铺的路面,下段摊铺时洒布粘层油,用热料预热已铺路面,在与新铺的混合料一起碾压,使其平顺密实。碾压时,横向接缝应有压路机先进行横向碾压,压路机位于已经压实的路面上,跨过新铺层15cm,然后每压一遍向新铺层移动15-20cm,直至压路机全部移至新铺层上,在进行纵向碾压。接缝施工时应用3米直尺检查,确保平整度符合要求。

十、试验路段各项技术指标检查结果

1、检测结果如下:

(1)沥青含量检测

表10-1 AC-13C沥青含量检测表

沥青混合料总质量(g) 1267 滤纸增加质量(g) 沥青混合泄入抽提料中的矿液中的矿料总质量料质量(g) (g) 沥青混合平均沥料中的沥青含量青含量(%) (%) 1100 油石比(%) 表10-2 AC-20C沥青含量检测表

沥青混合料总质量(g) 滤纸增加质量(g) 沥青混合泄入抽提料中的矿液中的矿料总质量料质量(g) (g) 沥青混合平均沥料中的沥青含量青含量(%) (%) 油石比(%) (2)试铺段热料仓集料筛分

表10-3 AC-13C试铺段热料仓集料筛分

孔径(mm) 19 10~17 设计级配后要求 5~10 3~5 0~3 矿粉 设计值 中值 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 下限 上限 配合比(%) 100 100 100 100 37 5 / / / 表10-4 AC-20C试铺段热料仓集料筛分

孔径(mm) 19 配合比(%)

17~22 11~17 设计级配后要求 6~11 3~6 0~3 矿粉 设计值 中值 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 下限 上限 5 / / / (3)马歇尔试验检测

表10-5 AC-13C马歇尔试验检测表

油石最大理论毛体积相比(%) 相对密度 对密度 空隙率(%) 矿料间隙率(%) 饱和度(%) 稳定度(KN) 流值(mm)

表10-6 AC-20C马歇尔试验检测表

油石最大理论毛体积相比(%) 相对密度 对密度

空隙率(%) 矿料间隙率(%) 饱和度(%) 稳定度(KN) 流值(mm) (4)压实度检测

表10-7 AC-13C压实度检测表

试件厚度(mm) K1796++045 K1796++100 K1796++152 K1796++163 试件密度(g/cm) 3桩号 马歇尔 压实度设计值 密度 (%) (%)(%) 密度 压实度平均值最大理论相对压实度压实平均值度(%) (%) (%) 设计值42 40 99 93 40 38

表10-8 AC-20C压实度检测表

桩号 试件厚度试件密度马歇尔 压实度设计值压实度平最大理论设计值压实度度(%) 平均值压实

沥青ACAC试验路段总结

(9)摊铺时采用人工进行缺陷处理,如缺料、补漏、麻面、铺装边缘处理等。八、沥青混合料碾压方案沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压作业采用3台双钢轮振动压路机和2台胶轮压路机分步进行碾压作业,以均匀速度行驶。初压温度控制在150~160℃,复压温度控制在130~145℃,终压表面温度控制不低于100℃。试验段采用两种碾压方式。
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