（JTG F40-2004）和《2016年沈海G15甬台温高速公路温州段路面专项工程》的设计要求，实测技术指标与技术要求见表3：
1.1 沥青材料
改性沥青砼AC-13C和AC-20C是厦门华特提供进口SK牌SBS改性沥青，SBS改性沥青的各项技术指标经外委检测和自检，其结果均满足设计和规范要求，其技术指标要求及检测结果见表4-1。
表4-1 SBS改性沥青技术指标
检测项目 针入度（25℃，100g,5s） 延度（5cm/min）cm 检测结果 25℃ 5℃ 50 32 技术要求 40~60 ≥25 ≥65 ≤ ≥85 软化点（R&B）℃ 运动粘度135℃， 弹性恢复25℃，%
1.2 集料的颗粒组成
根据设计文件要求，本项目沥青上面层AC-13C混合料粗、细集料采用玄武岩，规格有S9、S10、S12、S14、S16，填料为石灰岩矿粉。各项性能指标满足《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的相关技术要求，各种集料的颗粒组成见表4-2
表4-2 各种集料的颗粒组成
规格 筛孔mm 16 S10 S12 S14 100 / / 100 / 100 通过下列筛孔的（重量）百分率（%） S16 矿粉
/ / / / / / 100 / / / / / 100 1.3 粗细集料技术指标
按照设计文件要求，本项目采用石灰石磨细得到的矿粉作为填料，主要技术指标见表4-3、表4-4。
表4-3 粗集料实测性能
规检测项目 压碎值% 磨耗损失% 表观相对密度 坚固性% 小于含量% 软石含量% 针片状含量% 磨光值PSV 粘附性等级 / 5 44 5 / 43 5 / / / / ≤24 ≤28 ≥ ≤12 ≤1 ≤ ≤15 ≥42 ≥5级 格 S9 S10 S12 S14 技术要求
表4-4 细集料的实测性能
规检测项目 表观相对密度 坚固性（>部分，%） 含泥量（<含量，%） 砂当量（%） 棱角性（s） 亲水系数（%） 塑性指数（%） 加热安定性 外观 35 / / / / / / / / 颜色无变化 无团粒结块 ≥ ≤12 ≤3 ≥65 ≥30 <1 <4 颜色无变化 无团粒结块 格 S16 矿粉 技术要求 2、 AC-13C改性沥青砼混合料目标配合比设计
2.1 级配及配合比
由表4中各种集料的筛分结果拟合出满足设计要求级配范围的合成级配见表4-5：
表4-5 AC-13合成级配
孔径（mm） 设计值（%） 要求范围（%） 100 100 16 90/ 100 68/ 85 38/ 66 24/ 50 15/ 38 10/ 28 7/20 5/15 4/8 选用的AC-13C改性沥青混合料配合比为S10:S12:S14:S16:矿粉=26：38：3：30：3
2.2 最佳油石比的确定
根据各集料的毛体积相对密度计算混合料的合成毛体积相对密度为，参照已建类似工程沥青混合料标准油石比%，计算出预估最佳油石比为%。以预估的最佳油石比为中值，按%的间隔分别取%、%、%、%、%5个不同的油石比拌制混合料，成型马歇尔试件。实测不同油石比时混合料的各项体积及力学参数，取满足设计指标要求的油石比为最佳油石比，试验结果如表4-6：
表4-6 不同油石比改性沥青砼AC-13C混合料马歇尔试验指标
油石比（%） 设计要求 计算最大毛体积相相对密度 对密度 / / 空隙率（%） 4~6 饱和度（%） 65~75 矿料间隙率（%） ≥ 稳定度(Kn) ≥ 流值 ~4 通过表8的数据分析，按照《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004规定的方法，确定改性沥青AC-13C最佳沥青用量为%.
综上所述，AC-13C改性沥青混合料目标配合比为：S10:S12:S14:S16:矿粉=26：38:3:30:3,油石比%。
3、 AC-20C改性沥青砼混合料目标配合比设计
AC-20C混合料粗、细集料采用凝灰岩，规格有S9、S10、S12、S14、S16，填料为石灰岩矿粉。各项性能指标满足《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的相关技术要求，各种集料的颗粒组成见表4-7
表4-7 AC-20C集料颗粒组成
规格 筛孔mm S9 S12 S14 S16 矿粉
100 / / / / / / / / / / / / 通过下列筛孔的（重量）百分率（%） 100 / / / 100 / / 100 / / / / / 100 集料技术指标见表5、表6.
由表9集料筛分结果拟合出满足设计要求的合成级配见表4-8：
表4-8 AC-20C合成级配
孔径 （mm） 设计值100 （%） 要求范100 90/ 100 78/ 92 62/ 80 50/ 72 26/ 56 16/ 44 12/ 8/24 33 5/17 4/13 3/7 围（%） 选用的AC-20C混合料配合比为：S9:S12:S14:S16:矿粉=24:36:11:27:2 3.2 混合料最佳油石比确定
根据各集料的毛体积相对密度计算混合料的合成毛体积相对密度为，参照已建类似工程沥青混合料标准油石比%，计算出预估最佳油石比为%。以预估的最佳油石比为中值，按%的间隔分别取%、%、%、%、%5个不同的油石比拌制混合料，成型马歇
沥青ACAC试验路段总结
