《STCW公约马尼拉修正案》背景下轮机模拟器的教学应
用
高 炳1，宁向华2
【摘 要】摘 要:研究了轮机模拟器在《STCW公约马尼拉修正案》中的表述与内涵，在公约修正案履约背景下进行了基于轮机模拟器的教学应用探索实践，针对性地就基于轮机模拟器开展机舱资源管理（ERM）履约培训及评估做了系统性的教学设计，并为此开展了应用实践探索与研究。还探讨了轮机模拟器在水上专业认知教育、专业课程辅助教学、综合强化训练、专业英语教学等方面的教学应用方法与作用。 【期刊名称】船舶标准化工程师 【年(卷),期】2014(000)005 【总页数】5
【关键词】关键词:轮机模拟器；马尼拉修正案；机舱资源管理
0 引言
轮机模拟器的开发和应用一方面受到各种科学技术发展的影响，另外一方面也受国际国内相关条约的制约。其中，对轮机模拟器的开发与应用影响最为深远的公约之一便是STCW公约（International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers，海员培训、发证和值班规则国际公约）。自 1978年国际海事组织（International Maritime Organization，IMO）通过《海员培训、发证和值班国际公约》（STCW78公约）以来至今已作了二次全面的修正。一次是在 1955年，形成了STCW78/95公约[1]。另一次，也就是最近一次修正是在2010年6月，IMO
在马尼拉召开的外交大会上通过的 STCW 公约马尼拉修正案（The Manila Amendments to the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978）[2]。STCW公约马尼拉修正案于2012年生效[3]。在相关公约修正时，针对轮机模拟器的开发和应用，需与时俱进做出相配套系统的改进和完善。本文就STCW公约马尼拉修正案中跟轮机模拟器相关的内容进行剖析，并在STCW公约马尼拉修正案履约背景下，开展基于轮机模拟器的教学设计与应用研究。
1 轮机模拟器在STCW公约马尼拉修正案中的表述与内涵解析
1.1 STCW公约马尼拉修正案框架解析
STCW公约马尼拉修正案由2大块组成，第一大块是公约，第二大块是IMO缔约国大会通过的附录。其中公约由公约条文Article组成，共17条。附件1中的附录Annex是规则，Regulation规则有八章，共计43条。附件2中的附录为STCW公约CODE规则，其由A部分（Part A）和B部分（Part B）二部分组成。Part A是关于STCW公约附则的强制性标准，Part B则是关于STCW公约及其附则的建议性指导[2]。应该注意的是STCW公约修正的基本思路是不修改公约条款，因此改动的内容就可能聚集在2个附件（Attachment 1，Attachment 2）相对应的附录中。例如STCW公约CODE规则中Table A -/1Ⅱ，解析其编号含义，A指代STCW公约CODE规则A部分，Ⅱ指代STCW公约CODE规则第Ⅱ章，/1指代STCW公约CODE规则第Ⅱ章之第1条。由此得知Table A-/1Ⅱ指代STCW公约CODE规则第Ⅱ章之第1条相对应的标准，公约修正案中也就是 500dwt及以上船舶负责航行值班的高级船员的最低适任标准。熟悉STCW公约马尼拉修正案框架构建规律，有助于更简便
准确地解读应用相应条文规则。 1.2 轮机模拟器的等级划分
为便于准确执行STCW公约及相关标准，国内外船级社等认证机构对船舶轮机模拟器的功能及形式进行了详细的规范及等级划分说明[4, 5]。国际上对模拟器很多采用DNV（挪威船级社）的分级标准，针对不同船型的轮机模拟的等级由高到低划分为不同级别，如表1所示。 1.3 修正案中关于轮机模拟器应用的内容 1）指明了轮机模拟器的使用要求
附则/12Ⅰ指出:所有强制性的基于模拟器的培训；STCW公约规则A部分要求的、需使用模拟器进行的任何适任评估；STCW规则Part A要求的、需使用模拟器进行的所有持续熟练程度的演示。以上每项条款都必须符合STCW公约之A-/12Ⅰ节规定的性能标准及其它有关规定，还需满足STCW规则Part A中为任何有关法规证书规定的其它条件。 2）陈述了轮机模拟器的使用标准
STCW公约规则之A-/12Ⅰ节陈述了关于使用模拟器的标准，主要有两种:一是用于培训的模拟器的一般性能标准；二是用于适任评估的模拟器的一般性能标准。
3）指明了需应用轮机模拟器的适任项目
STCW公约规则A部分，表A- /1Ⅲ及表A- /2Ⅲ之“表明适任的方法”都点明了需要认可的模拟器培训，或者认可的实验室设备培训。比如，操作船舶主机和辅机以及附属装置相关的控制系统，保持可靠安全的轮机值班，使用内部通讯通信系统等等。其中同时也指明了必须应用模拟器的适任项目，如表2所
《STCW公约马尼拉修正案》背景下轮机模拟器的教学应用
