不少于（ ）mm（《行细》附表1）
A.20 B. 30 C. 35 D. 40 答案：B
29.40号及以上道岔设计侧向通过最高速度为（ ）km/h，（《行细》第27条）
A.80 B.120 C.160 D.200 答案：C
30.18号及以上道岔设计侧向通过最高速度为（ ）km/h，（《行细》第27条）
A.45 B.80 C.120 D.160 答案：B
31.区间和站内的防护栅栏由工务段管理，防护栅栏需设置作业门时，由使用单位提出申请报铁路局工务处批准，站区内还需车务站段批准，经与（ ）段和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。（《行细》第16条）
A.工务 B.供电
C.电务 D.车务 答案：A
32.轨道几何尺寸检查每( )不少于1遍，重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段，应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查。（《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.2条）
A.年 B.月 C.半 D.两年 答案：A
33 警冲标应设在两会合线路线间距离为( ) m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。（《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.8.1条）
A.4 B.5 C.6 D.6.5 答案：A
34.钢轨折断紧急处理，当断缝不大于30 mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50 m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（ ）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160 km/h。（《高铁工务安全规则》第3.6.4条）
A. 25 B.45 C.60
D.120 答案：B
35.胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50 m线路的扣件，限速不超过（ ）km/h，并及时进行永久处理。（《高铁工务安全规则》第3.6.7条）
A.160 B.120 C.80 D.45 答案：A
36.乙炔与明火的距离不得小于（ ）m.（《高铁工务安全规则》第5.6.5条）
A. 15 B.10 C.5 D.4 答案：B
37.乙炔与氧气瓶距离不得小于（ ）m.（《高铁工务安全规则》第5.6.5条）
A.4 B.5 C.10 D.15 答案：B
38 .第3.5.3条 WJ-8扣件对钢轨左右位置调整量为（ ）mm。（《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.3条）
A. ±4 B.±5 C.±7 D.±8 答案：B
39.对道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段、沉降等重点地段的线路设备，应在昼间时间巡视；每（ ）应不少于一遍。（《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.1.4条）
A.年 B.月 C.季度 D.半年 答案：A
40.道岔发生故障时，由工务和（ ）两个部门应联合对道岔故障进行检查。（《高速铁路工务安全规则》第3.6.8条）
A.电务 B.供电 C.车站 D.机务 答案：A
41.限高防护架设置净高必须低于桥下净高（ ）mm，并与“限高”警示标志一致。(《高速铁路工务安全规则》第7.5.2条)
A.20～100 B. 15～100 C. 10～100 D. 5～100
答案：A
42.无砟轨道桥面防水层出现起泡、脱皮、空鼓、开裂掉块等病害需修补时，修补部位的防水层搭接宽度不小于（ ）厘米。(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.11条)
A.20 B.40 C.50 D.100 答案：A
43.无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温范围应在实际锁定轨温±（ ）℃。（《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.6.3条 )
A.5 B.10 C.15 D.25 答案：B
44.无砟高铁:曲线超高应满足旅客舒适度要求，按线路允许速度进行计算并设置。超高最大值不得超过( )mm.（《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.1.1条）
A.175 B.155 C.150 D.125 答案：A
45.无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于（ ）毫米。(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》
高铁线路桥隧工
