试论水泥混凝土路面施工监理要点
韦姣娥
【摘 要】文章从水泥混凝土路面施工前的准备阶段和施工过程两个方面分析了监理方监理工作的要点及应注意的一些问题。 【期刊名称】《中国建筑金属结构》 【年(卷),期】2013(000)004 【总页数】2
【关键词】水泥混凝土；路面施工；监理要点
引言
水泥混凝土路面具有抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等优点，在我国公路建设得到广泛应用。它不仅在高等公路建设中的应用逐渐增多，在县级公路乃至乡村公路中也慢慢得到应用。水泥混凝土路面也有其自身的缺点。首先，存在基建投资比较大，修复较为困难，返修的费用较高。其次，在施工和以后的使用中还容易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面平整度差等质量问题[1]，进而影响了公路的使用寿命。因此在水泥混凝土公路建设过程中，监理方要对工程施工质量认真负责，保证工程质量。
1 工程施工前准备阶段应注意的问题
1.1 建筑材料的采购与送检时应注意的问题
（1）自合同签定之日起28天之内，承包方要向驻地提交一份所需建筑材料的采购计划方案，驻地要对该项采购方案进行审批。（2）承包方要向驻地提交采购的建筑材料出厂质量合格证明，并在有监理人员监督的情况下对材料进行试验，试验后所得的结果应按审批权限进行报批。（3）对于获批运往工地的建筑
材料，承包方应按照规范的要求对其进行试验，驻地处对承包方试验过的材料还要进行抽检试验。对于不合格的建筑材料，监理工程师有权拒绝其进入施工现场。（4）监理方要经常对各建筑材料的储存、堆放、保管和防护措施监督检查。（5）水泥、外加剂等送检材料，要运送到相关部门进行检测，并且承包方和驻地处都要同时参与，送检材料所需的检验费用应全部由承包方负责。 1.2 在进行设计、施工配合比时应注意的问题
（1）承包方在设计配合比试配前，必须按照技术规范的要求向驻地处提交相关报告，得到批准之后承包方才可以进行试配。（2）承包方应按照获批的建筑材料进行试配，监理工程师要从材料取样到试拌进行全程监督，试配结果要及时交由驻地处审核，最后再上报业主进行审批。（3）施工配合比是根据施工现场的建筑材料的实际情况对设计配合比进行适当调整，使材料的配合更加合理。用于施工配合比的材料在监理批准之后，承包方还应按规范要求对其进行试验，试验之后驻地处也要按规定对其进行抽样试验。（4）施工配合比要经过驻地处的监理工程师进行审批。每项工程在开工之前，驻地处都应对承包方的施工机械、试验仪器设备等进行全面的检查，以确保各项机械的正常使用。 1.3 施工设备监理人员应注意的问题
施工设备监理人员要对以下几项内容进行监理：（1）检查进入现场的设备的数量、型号、规格与投标书上写的完全一致，这些设备能否保证在规定期限内完成工程量[2]。（2）施工设备的配套性是否能达到所做工程施工工艺的要求以及保证施工的质量。（3）设备的型号、数量和进场时间等等是否满足工程施工进度计划的要求。（4）如果有设备数量不够、不配备以及不合格的现象，应要求承包方在规定的时间内补上或者进行调换。检查合格且已进入现场的设备如果
没有得到驻地处的同意不得随意运出工地。 1.4 对基层进行检验时应注意的问题
（1）浇筑混凝土板前，应对基层进行检测。监理工程师要严格按照规范要求对基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等进行检查。如果有不达标的，应立即进行整修。基层完工以后应注意加强路面的养护工作，对行驶车辆进行控制，以避免路面出现车槽。如果在浇筑混凝土板前基层有所损坏，应采用相同材料对基层进行修补压实，做好这些工作之后才能进行下一步工作。 （3）模板安设前及安装后应注意检查的问题。模板的安设要在基层检验合格以后才能进行。模板应采用长为3～4m的钢模，接头处的拼装配件要牢固并要容易装拆。模板高度应与混凝土面层板厚度保持一致。模板两侧的铁钎应打入基层进行固定。模板的顶面与混凝土板顶面应保持在同一高度的水平，而且要保证与设计高度一样，模板底面要尽量紧贴着基层的顶面，如果基层面有不平整的地方要提前用水泥浆铺平并且要充分夯实。模板安装工作完成以后，要对模板进行一次全面检查，看模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等现象，如果出现高度差大于3mm宜有错位和不平整的情况，要及时拆除模板并进行重新安装。如果检查结果没什么问题，那么就可以在模板的内侧面均匀涂刷一层薄油或沥青，以方便以后的拆模。模板安装完成以后，接下来的工作就是按照设计的位置设置传力杆。
2 施工过程中应注意的问题
2.1 在试铺段应注意的问题
进行正式铺筑之前，要先进行试铺，在试铺的过程中可以检验主要施工机械的性能以及生产能力的大小，检验辅助施工机械组是否能够很好地配合，检验路
试论水泥混凝土路面施工监理要点
