课程编号： 课程名称： 汽车概论 试卷类型：A√、B□卷 考试形式：开√、闭□卷 考试时间：120分钟 题号 得分 一 二 三 四 五 总分 总分人 得分 评分人 一、名词解释（本大题共5小题，每题4分，共20分）
1.压缩比 2.空燃比 3.独立悬架 4.怠速
5.汽车的操纵稳定性
得分 评分人 二、填空题（本大题共8小题，每空1分，共20分）
1.某国产汽车的产品型号名称为：TJ7102B，该汽车按照标准规定，该车属于 。
2.四冲程汽油机每完成一个工作循环要经过 、 、 、和 四个行程。
3.汽车的种类虽多，但基本组成是相同的，一般都由 、 、 和电器与电子设备四大部分组成。
4.化油器式发动机燃油系统的部件化油器，是完成 配制的主要装置。 9.汽车轮胎按胎体结构不同可分为 和 。
6.摩擦式离合器主要由主动部分、 、 和 组成。
7.轮式汽车行驶系一般由 、 、车轮和 组成。
8.发动机按润滑油供给方式不同，其润滑方式有 、 、 。 得分 评分人 三、单项选择题(本大题共10小题，每题1分，共10分)
1.四冲程内燃机的作功行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（ ） A.进气门开启 B.排气门开启
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C.进气门、排气门均开启 D.进气门、排气门均关闭
2.下列部件既属于发动机的部件，又属于离合器的部件是（ ） A、飞轮 B、从动盘 C、活塞 D、气缸 3.四冲程发动机，每完成一个工作循环，曲轴旋转（ ） A、一圈 B、两圈 C、三圈 D、四圈 4.使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（ ）
A、万向传动装置B、主减速器 C、差速器 D、半轴 5.发动机的动力经离合器首先传给( )
A、传动轴 B、驱动桥 C、变速器 D、差速器
6.汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（ ） A.2×4 B.2×2 C.4×2 D.4×4 7.不属于气门组的机件是（ ）
A.气门挺柱 B.气门 C.气门弹簧 D.气门导管 8.发动机在冷起动时，需要供给（ ）混合气
A.极浓 B.极稀 C.经济混合气 D.功率混合气 9.当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ ）
A、不转动 B、与发动机曲轴转速不同 C、与发动机曲轴转速相同
10. 某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )。
A、压缩 B、进气 C、排气 D、作功 得分 评分人 四、问答题。(本大题共4小题，每题10分，共40分)
1.简述四冲程汽油机工作原理，并比较其与四冲程柴油机的共同点与不同之 2.简述变速器的功用
3. 汽车上通常装有哪些仪表？并挑选其中三个，说明它们的用途？
4.什么是汽车的主动安全性和被动安全性？ABS、安全气囊各属于主动安全性还是被动安全性？并分别阐述其功能。 得分
汽车传动系一般组成及布置型式示意图
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评分人 五、识图题。(本大题共1小题，每空1分，共10分)
1、 ；2、 ；3、 ； 4、 ；
5、 ；6、 ；7、 ； 8、 ；
图中传动系的布置形式属于发动机 、 车轮驱动。
汽车概论试题（A卷）答案 2009-5
一、名词解释（本大题共5小题，每题4分，共20分） 1.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。
2.空燃比：混合气中空气与燃料的质量之比称为空燃比。
3.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧车轮可以单独地通过弹性悬架和车架（或
车身）连接，两侧的车轮可以单独跳动，互不影响。
4.怠速：怠速是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转，负荷为零，
节气门开度最小。此时混合气燃烧后所作的功，只用以克服发动机的内部阻力，使发动机保持最低转速稳定运转。
5.汽车的操纵稳定性：汽车的操纵稳定性通常包括互相联系的两个部分，一个是
操纵性，另一个是稳定性。操纵性是指汽车能够准确地响应驾驶员转向指令的能力，稳定性是指汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力。 二、填空题（本大题共8小题，每空1分，共20分）
1. 某国产汽车的产品型号名称为：TJ7102B，该汽车按照标准规定，该车属于 轿车 。
2.四冲程汽油机每完成一个工作循环要经过 进气 、 压缩 、 作功 、和 排气 四个行程。
3.汽车的种类虽多，但基本组成是相同的，一般都由 发动机 、 底盘 、 车身 和电器与电子设备四大部分组成。
4.化油器式发动机燃油系统的部件化油器，是完成 可燃混合气 配制的主要装置。
9.汽车轮胎按胎体结构不同可分为 充气轮胎 和 实心轮胎 。
6.摩擦式离合器主要由主动部分、 从动部分 、 压紧机构 和 操纵机构 组成。
7.轮式汽车行驶系一般由 车架 、 车桥 、车轮和 悬架 组成。 8.发动机按润滑油供给方式不同，其润滑方式有 压力润滑 、 飞溅润滑 、润
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滑脂润滑。
三、单项选择题(本大题共20小题，每题1分，共20分)
1.四冲程内燃机的作功行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（ D ） A.进气门开启 B.排气门开启
C.进气门、排气门均开启 D.进气门、排气门均关闭
2.下列部件既属于发动机的部件，又属于离合器的部件是（ A ） A、飞轮 B、从动盘 C、活塞 D、气缸 3.四冲程发动机，每完成一个工作循环，曲轴旋转（ B ） A、一圈 B、两圈 C、三圈 D、四圈 4.使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（ C ） A、万向传动装置B、主减速器 C、差速器 D、半轴 5.发动机的动力经离合器首先传给( C )
A、传动轴 B、驱动桥 C、变速器 D、差速器
6.汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（ C ） A.2×4 B.2×2 C.4×2 D.4×4 7.不属于气门组的机件是（ A ）
A.气门挺柱 B.气门 C.气门弹簧 D.气门导管 8.发动机在冷起动时，需要供给（ A ）混合气
A.极浓 B.极稀 C.经济混合气 D.功率混合气 9.当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ C ）
A、不转动 B、与发动机曲轴转速不同 C、与发动机曲轴转速相同
10.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( C )。
A、压缩 B、进气 C、排气 D、进气 四、问答题。(本大题共4小题，每题10分，共40分)
1.简述四冲程汽油机工作原理，并比较其与四冲程柴油机的共同点与不同之处。
答：四冲程汽油机的工作原理：
一、进气行程 进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动，汽油与空气形成的可燃混合气被吸入气缸。
二、压缩行程 进排气门均关闭，活塞由下止点向上止点运动，可燃混合气被压缩，温度和压力同时升高。
三、作功行程 进排气门均关闭，当压缩行程终了活塞接近上止点时，火花塞产生电火花点燃混合气，气体温度压力急剧上升，在高温高压气体的作用力推动下，推动活塞向下止点运动，通过连杆带动曲轴旋转，产生转矩作功。
四、排气行程 进气门关闭，排气门打开，活塞从下止点向上止点移动，混合气燃烧后的废气被排出气缸。
这四个行程称为一个工作循环，活塞在上下止点间往复运动四次，曲轴旋转两圈。四冲程汽油机不断完成工作循环，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能。 四冲程汽油机和四冲程柴油机的共同点：
1）每个工作循环都包括进气，压缩，作功和排气四个活塞行程，每个行程各占180°曲轴转角，即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。
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2）四个活塞行程中，只有一个作功行程，其余三个是耗功行程。
3）发动机运转的第一个循环，必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程，着火后，完成作功行程，依靠曲轴和飞轮贮存的能量便可自行完成以后的行程，以后的工作循环发动机无需外力就可自行完成。 区别：
1）可燃混合气的形成 汽油机吸入气缸的是空气与汽油的混合物，而柴油机是纯净的空气，可燃混合气在气缸内部行程。
2）点火方式 汽油机靠火花塞点火，而柴油机是自燃。 3）喷油器 汽油机没有喷油器，柴油机有喷油器。
2.简述变速器的功用
答：1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。
2）在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶。
3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
3.汽车上通常装有哪些仪表？并挑选其中三个，说明它们的用途？
答：汽车上通常装有电流表，水温表，机油压力表，燃油表，车速里程表，发动机转速表，气压表等。
水温表用来指示发动机冷却水的工作温度是否正常。
机油压力表用于指示发动机主油道内润滑油的压力，检测发动机润滑系统的工作是否正常。 燃油表用来指示燃油箱内储存的燃油量。
4.什么是汽车的主动安全性和被动安全性？ABS、安全气囊各属于主动安全性还是被动安全性？并分别阐述其功能。
答：主动安全性是指汽车能主动预防或难于发生事故的性能。
被动安全性是指汽车在不可避免的情况下，一旦出现事故时，汽车本身具有能对付事故、保护乘员及行人不伤亡或减少伤亡，将损失减少到最小的性能。
ABS属于汽车主动安全性，中文译为防抱死制动系统，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
安全气囊属于汽车被动安全性，其功能是在汽车发生碰撞时，在极短时间内在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，利用气囊缓冲和减少冲击，避免或减缓乘员二次碰撞，以达到保护乘员的目的。
五、识图题。(本大题共1小题，每空1分，共10分)
汽车传动系一般组成及布置型式示意图
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汽车概论试题及答案
