维修初级篇:
一:辆毛线,断线:这是绣花机最平凡但又最头痛的毛病。出现以上情况:
1:检查是否车辆各各机头都是这样,导致这样问题基本由以上问题,检查传动皮带是否松动,在摇动机器,转到172度看下是否是最低点。检查《绣花线》是否有问题。框架皮带是否松动。车辆机脚松动。还有几种原因很难维修:车辆旋数是否已经脱油,针迹是否小于0.3MM,是否刚刚开始上车的新花型。
2:各别机头问题:跟换车针,检查压脚是否起毛或者有缺口。针尖跟压脚需要0.3CM距离。接下来检查车针是否离针板太近,如果太近有可能针板已经起毛,需要粗沙皮拉成1CM的长条,放进去上下拉动打磨光滑。检查旋数表面是否起毛,或者缺口。用细沙皮打磨。对旋数时候,尽量以中间针位去对旋数。机器生产时间长了,可能旋数杆左右摇转,《只要不是前后跟上下有间隙没事》对旋数时,尽量让旋数转到右边死角。按动针杆检查滑块间隙是否过大,松掉大连杆后面偏心肖上的2个螺丝,用手把机壳外面的偏心肖按进去《不可以太用力》固定螺丝,装上新滑块。
以上只是通常毛线断线小维修,后面有难修的毛线断线解决办法。 二:车辆跑花样。排除电路问题。
1:检查皮带是否有松动,打开车辆,用车推,看看是否有间隙。
2:跑花样无固定的跑位。关闭车辆推动框架,是否有停顿感觉,用声音判断车辆车辆问题出现在哪里。
3:跑花样固定跑位,框架是否撞在哪个上面,一般情况是台板螺丝。 或者用上面的方法去解决也行。 三:停车不到位:
1:摇动车辆,检查是否车辆发重,《发重,基本上是车辆缺油而导致》用手去摸车辆机头后面,如果感觉有发热现象,就是这个机头里面已经开始非正常磨损了。如果摸不起来,那只能靠声音去听了。
2:摇动车辆,如果摇不动。些把压脚一个一个压下来,如果哪个机头压脚压不动,那滑块就是损坏。
3:以上问题没有出现,车辆点动,如果能到位,或者有时出现停车不到位。检查刻度表,调
节电动机停车辅助
小于100,数字高。大于100,数字低点。或者更换电动机刹车皮。《其中电动机皮带差类似现象出现》 四:换色超时:
1:摇换色杆,是否能轻易摇动。如果不重,那在用电脑换色,看看能否正常换色。如果总是换色过头,调节换色箱左边面板里面转盘。
2:换色摇不动,检查压脚跟跳线杆是否有掉落。或者在用手一个压压压脚,看下滑块是否有异常。
3:电脑里面有个设置,如果设置不好会出现偶尔换色超时。《后面有详细的电脑设置》 二:小窍门:
1:各别机头带不出底线:查看针孔位置是否正确。检查旋数装数壳的地方有无线头绕在上面。跟换数壳
2:机头老是假报警:查看送线器是否过松!检查报警弹簧是否过松。如果需要更换报警弹簧,最好在跟换时把插孔擦擦干净。 3:底线像毛巾:把旋数定位杆向外拉点。
4:电磁铁收放强度不行,拆开电磁铁,把里面弹簧用手拉拉,在用汽车化油器清洗剂喷下。 5:移框换色速度慢,在设定机器参数→主主转速及起针速度。把慢动时转速设置为400.绣框参数,跳跃设置:否 后面几个都设置到30. 这样有个不好的地方,换色容易超时。 三:废物利用:
1:行程开关:很多朋友说,我的开关怎么老是要坏啊!不知道大家发现没有,经常坏的那开关,开关里碰撞器有个弹簧肯定已经断裂。那种弹簧维修店里是买不到的,其实那些弹簧很容易找到。找个坏的行程开关拆掉,里面就有根弹簧,正常放进去。
2:旋数:每次整车基本上机修工都会把旋数全部换新的。很多朋友认为换下来的旋数基本上都没有用了。其实这些都是大错特错。 教一朋友处理那些旋数,些放汽油里清理干净,而后放在柴油里浸泡几天。过段时间你们在看那些旋数,基本上间隙都很小很小了,可以正常使用了。《但那些旋数应该只能能维持1个月生产》
3:滑块:每次整车机修工都换全部换新的,换下来旧的滑块大多只是那个滑块心坏掉。只
要去买个心只换上去,装的好的话,跟新滑块应该没有区别的。换次滑块好的需要300快。还不如把300块钱放在旋数上买好的旋数么。《注意买滑块心的时候要买那些不带字母的,在看下滑块心里面的铜片厚度》
4:数壳:绣花工反正数壳不好了直接丢在那边,就认为是垃圾了。其实数壳很难坏,大多都是那个调节松紧度的数片无压力,解决办法,松掉1颗螺丝,把数片板弯曲大点。如果还是不行,到买配件店里面问他们买数片,好的5毛一个,差的2毛。
5:皮带:Y方向皮带坏了,些不要丢掉看下能不能做X方向的皮带。大多是可以改成X方向的。
绣花行业,现在的竞争太激烈了,四处都在价低工价。实际他们利润没有价低,还有可能提高了。
比较流行的偷工减料具体如下:
1:花型缩小,从中拉掉针数。《比较高明的手法,不懂的人基本看不出》
2:辅助材料,以次充好。按我们这里来说:一般用的辅助材料规格如下,80克的无纺布,220块一箱的双面胶,光洁度高的人照丝线。他们基本用的辅助如下:60克的无纺布,180一箱的双面胶,普通人照丝线。
3:设备。价低工价的基本用的车辆都属于那些破烂的二手车。做一天算一天,实在不行了,就当废铁卖掉。 二、
1 凸轮同步的打表方法
绣花机维修时不可避免地会遇到凸轮同步打表,如何正确打表及确定勾线时间度数是很关键的。百分表是一种精度较高的量具,它只能测出相对数值,不能测出绝对值,主要用于检测工件的形状和位置误差(如圆度、平面度、垂直度、跳动等),其测量准确度为0.01毫米。简单、准确、快捷的凸轮同步打表方法:首先把机器指针对准刻度盘172o~173o之间(这一步较关键),然后在主轴上裹上几层布,主要是防止用大力钳时造成主轴表面夹出划痕。对准度数用大力钳夹住主轴使主轴不能转动,固定钳子位置,再用百分表去打每个机头的下死点。具体方法:用百分表测量杆顶住驱动块下段的塑料体,用手正反方向转动偏心凸轮,反复几次看到百分表指针指向滑块的下死点时,紧固偏心凸轮紧固套螺钉,依其方法可调整
其他机头。然后再调整编码器100o位置,这样勾线时间度数为196o~198o之间。如果是绗绣机在刺绣厚料时,可把针杆下降到200o,这样大部分机头勾线时不会出现跳针现象。 2 剪线部位的维修
绣花机剪线动作角度在285o~286o之间,有些可以设置剪线动作角度和剪线长度勾线比例。现介绍一种简单调整剪线凸轮方法,是笔者在维修剪线部位时最常用的方法。具体调整方法(图1):机器停在100o,用手往上顶住剪线电磁铁,刚好剪线摆杆销进入剪线凸轮槽曲线弧度最低的位置,这是剪线凸轮安装的最佳位置,紧固剪线凸轮螺钉,剪线凸轮位置正反转少许移动可以控制剪线头长短。注意剪线摆杆销进入剪线凸轮槽内时,销在槽里一定要左右留有间隙,以防止剪线时销在槽里卡死。绣花机电磁铁剪线机构原理和电脑平缝机剪线机构原理相同,如果发现部分机头剪线不良,可检查动刀位置是否过大,动、定刀口是否磨损。值得注意的是剪线凸轮位置一般情况下不要变动,只有在大部分机头剪线不良和大修时才能变动。
3 绣花机跑位的原因及排除方法(表1) 故障 原因 排除方法 花样“跑花”
按操作面板上花样选择键显示花样,查看花样是否出错。 重新输入一个花样。
关机后检查绣框是否松动,X、Y方向的两组传动皮带是否一致,有无过松或过紧现象,皮带轮紧否,有无异物进入。 若不正常,检修机械部分。 花样“跑位”
记录花样起绣点数据和绣框位置,观察花样“跑位”后能否回原点。跑位后按“返回原点”或“起绣点”键,绣框返回,观察屏幕起绣点数据与记录数据是否一致。 若数据不一致,则主控制板有故障。 检修主控制板部分。
若数据一致,但绣框原点位置不正确,则步进驱动系统有故障。 检修步进电机和驱动器及其变压器。 X或Y单方向跑位
检查各部分连接线是否有故障。
排除线路故障,更换有故障的步进驱动器。
对换两个方向的步进驱动器,观察是哪一个驱动器出现故障。 驱动器电源变压器或步进电机有故障。 X或Y两个方向跑位
电网电压不稳,波动幅度太大。 加装性能稳定的变压器。 内存盘花样出错。
系统内存测试后,重新设定数据,再输入花样。 步进信号线受到干扰造成跑位。
查找干扰源,检查开关电源(5伏和12伏)与机架是否有大于2伏的直流电压,如有应排除漏电。
三、电脑绣花机维修及保养 电脑绣花机维修及保养
任何品牌的电脑绣花机都会或多或少有些问题的。有的时候其实只是一些小问题自己动下手都可以解决的。这样一来就大大送减少了维修人员上门等待时间。节省成本。综于各种原因
禾丰刺绣机械公司售后服务人员
经研究决定
针对产品的一些日常故障
提供
一些解决方案。
1.乱报警的情况机车在车1
2根针时全机亮灯的情况。 解决办法: 检查机头各线是
否短路 更换机头板 检查感光板是否短路。
2.多头不剪线个别头死点错乱断线率高的情况 解决方法: 调整死点错乱的头的上下死点。死点错乱 调整剪线时间。不剪线 检查线路是否过紧。断线率高 3.掉线 切不断底线的情况 解决方法: 更换主板。
4.剪线刀卡死走位情况 有异响 解决方法: 更换剪线涡轮 联系大豪电控
检查点位
电脑绣花机维修基础
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