地铁施工交通事故应急方案

由天下分享时间：2024/7/1 23:05:28 加入收藏我要投稿点赞

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地铁施工交通事故应急方案

（ISO45001-2018）

1.0事故起因分析

交通事故是施工过程中车辆行驶的常见事故。由于施工道路路陡弯急，司机不按交通法规行驶或超速行驶，很容易发生交通事故。发生交通事故，会造成人员伤亡、车辆毁损。 2.0应急处置基本原则

迅速行动、灵活应对。处理事故险情时由项目部应急指挥中心领导组启动本预案并实施；

以人为本。险情处理应首先保证人身安全(包括救护人员和遇险人员)；强化防护。迅速疏散无关人员，防止次生事故发生。 3.0预防与预警 3.1危险源监控

牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的观念，做好日常的预防工作。制定车辆管理制度，随时检查和定期检查相结合，掌握车辆及道路情况，对不满足要求的及时整改，建立和完善以预防为主的日常监督检查机制。根据车辆管理“定期保养，及时维修”的基本要求，为防止发生交通事故，在日常施工(生产)用车中要严格执行有关用车的安全要求。 3.2预警行动

当发现道路发生破损或道路路陡弯急时，在施工作业点附近，做好警示工作。经常性对司机进行安全教育和培训，杜绝违章、违规开车现象的发生。 4.0信息报告程序

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当发生交通事故时，现场值班人员应组织危险区域施工人员撤离，并迅速报告项目部应急指挥中心。

项目部应急救援指挥中心应及时与武汉地铁集团、当地政府、消防、医院、交通等部门取得联系，确保24小时联络畅通，联络方式采用电话、传真等。项目部应急救援指挥中心通过上述联络方式向有关部门报警，报警的内容主要是：交通事故发生的时间、地点，造成的损失(包括人员伤亡数量、交通事故情况及造成的直接经济损失)，已采取的处置措施和需要救助的内容。 5.0应急处置 5.1响应分级

二级交通事故定义为一般交通事故。交通事故直接影响项目施工生产和生活，项目部能自己处理的；

一级交通事故定义为重大交通事故。交通事故直接导致施工中断，项目部不能完全自己处理，需武汉地铁集团紧急救援的。 5.2响应程序

施工队应急自救领导小组获取交通事故的险情报告后，迅速启动现场处置方案，同时报告项目部应急救援指挥中心，项目部应急救援指挥中心接到信息后报告武汉地铁集团应急指挥中心领导，立即对事故进行评估，根据评估结果确定应急响应等级并启动预案。 5.3处置措施 5.3.1二级应急行动

当发生一般交通事故时，应急指挥中心启动交通事故应急现场处置方案，抢险救助组将遇险人员迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调整并调集人员、

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设备和物资搜救被困人员。

联络调度组负责维护现场，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效的隔离。

医疗救助组负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转运工作。立即对抢救出的人员进行紧急处理，然后送往就近医院救治。

抢险救援组和物资保障组负责应急救援方案的制订，并保证应急处置的通讯、物资、设备和资金及时到位及后勤保障。

善后组妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，按有关规定做好理赔工作。事故调查组收集事故资料，掌握事故情况，查明事故原因，评估事故影响程度和损失，分清事故责任并提出相应处理意见，提出防止事故重复发生的意见和建议，写出应急处置报告。