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民用机场飞行区排水工程施工规范-39页文档资料 

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1 总则

1.0.1 为适应我国民用机场飞行区排水工程施工需要,加强施工理、安全生产,提高施工技术水平、确保工程质量、经济合理、节约材料、提高经济效益,特制订本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建民用机场(含军民合用机场民用部分)飞行区排水工程施工的质量标准、检查频率和方法。通用机场、直升机场可参照本规范执行。

1.0. 3

机场飞行区排水工程施工,应根据设计文件,结合当地气候、水文、地质和机具

设备等,采用相应的技术措施,确保工程质量和施工安全。

1.0.4 排水工程施工中应积极推广使用成熟的并经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。

1.0.5 本规范中的质量要求是根据民航机场建设中多年来的实践经验并吸取了现行国家有关标准制定的。机场飞行区排水工程施工,除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。

2

术 语

2.0.1 排水构筑物constructions of drainage

用混凝土、钢筋混凝土或砖石修造的排水沟、管、井、进出水口等,统称为排水构筑物。

2.0.2 胸膛土 chest soil

指排水构筑物的外顶以下至外底以上的两侧或四周的回填土。 2.0.3 护坦 apron

指排水沟管的出水口至两侧八翼墙端为止的沟底护砌部位。 2.0.4 垂裙 perpendicular skirt

为防止冲刷排水沟筑物基础而设置的加固护墙,可采用水泥混凝土或砖石修筑。

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2.0.5 沟床护砌段 section of canal revetment

在弯道或进出水口、跌水和靠急流槽上下游地段,因排水沟的断面大小、形状或坡度的改变而影响水流速度的变化,为防止冲刷,在沟底和沟帮进行加固处理的一段水度。

2.0.6 伸缩缝 expansion and contraction joint

为减轻材料胀缩变形对排水构筑物的影响而在构筑物中预先设置的间隙。根据缝的厚度不同,填塞一种或多种柔性材料,且应不渗漏水。 2.0.7 沉降缝 settlement joint

为减轻地基不均匀沉陷变形对排水构筑物的影响而在构筑物中预先设置的间隙。根据缝的厚度不同,填塞一种或多种柔性材料,且应不渗漏水。

3 施工准备和施工测量

3.1 施工准备

3.1.1 排水工程开工前应与整个飞行区工程的施工组织设计相互配合、熟悉设计文件、并由建设单位组织进行设计技术交底,结合现场水文、地质情况,根据工期及施工工艺等条件编制排水工程施工组织施工组织设计。对施工方案、保证工程质量的技术措施、施工安全措施等,应进行深入细致地研究,做到有计划有步骤地完成施工。施工组织设计应报建设单位和监理工程师批准。

3.1.2 施工单位应根据建设单位提供的测量成果和设计文件复核测量资料,并进行施工测量。

3.1.3 施工单位应对原材料、成品、半成品进行调查和试验,在强度、规格及其它各项指标均能满足设计要求并符合国家有关标准后进行备料,并做好储存和堆放场地的准备工作。

3.1.4 施工前做好防洪、排除地面水、降低地下水位等措施,施工中应做到不积水、不冲刷,保证降水及施工余水的畅通排除。临时排水工程可利用原有排水沟管并结合正式排水工程,以久代临,统筹安排。

3.2 施工测量

3.2.1 内容和要求

1 施工测量应首先验收建设单位所提供的测量成果,验收后的所有测量成果、标志由施工单位接管保护。作为施工测量依据的网点,测量精度必须符合要求。

2 根据设计排水线路的平面位置、线路长短及沟管的结构形式,确定利用原测量网点加密或重新布设控制桩,控制网点按永久性标准设置。

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3 沟管放样测量

1)应注意沟管轴线、沟管底高程、坡度的正确性(允许误差见本规范有关各章节),沟管交汇处及进出水口位置、方向、高程和坡度均应符合设计要求。

2)为防止差错,施工测量必须检查校对,并作出测量和检查校对记录。 4 工程竣工后,施工单位应将所有测量记录和竣工图纸按沟管名称分类装订成册(含隐蔽工程),作为工程验收依据。 3.2.2 测量精度

1 平面测量 1) 施工控制网点测量精度要求,应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中二级导线测量的各项规定,主要技术指标如下:

导线长度 2.4km 平均边长 0.25km

测距相对中误差 ≤1/14000 相对闭合差 ≤1/10000 方位角闭合差 (n为测站数) 测角中误差 8〞 测距中误差 15mm (2)施工放样定位测量精度要求,应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中三级导线测量的各项规定,主要技术指标如下:

导线长度 1.2km 平均边长 0.1km

测距相对中误差 ≤1/7000 相对闭合差 ≤1/5000

方位角闭合差 (n为测站数) 测角中误差 12〞 测距中误差 15mm 2、高程测量

1)施工控制网点测量精度要求,应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中二等水准测量的规定,主要技术指标如下

每公里高程中误差 2mm

闭合差 (L为公里数)

2)施工放样定位测量精度要求,应符合国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中三等水准测量的规定,主要技术指标为下:

每公里高程中误差 6mm

闭合差 (L为公里数)

3.2.3施工测量设置的平面控制点标石和高程控制点标石埋设的规格,应按国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)中有关规定执行。

3 开槽

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4.1 一般规定

4.1.1 开槽前应根据水文和地质资料,结合施工现场具体情况以及人力、机具设备等条件,拟定开槽边坡和支护方案。

4.1.2 在现场未备足安装的管或浇筑混凝土及垫层等所需的材料、配件等之前,沟槽不宜开挖。

4.1.3 开槽时应同时采取防水、排水措施,避免槽底受水浸泡或受冻害。应尽量缩短开槽的暴露时间,尤其是在湿陷性黄土地区施工。开槽宜安排在枯水季节和少雨季节施工。对于开控明沟、盖板沟、管道、涵洞等的沟槽,宜由出口开始向上游进行。井及进出水口等个体基坑开挖时,应注意排水,以防泡槽。

4.1.4 严禁搅动槽底土壤,如发生超挖,应按设计要求进行回填。

4.1.5 开槽后如不通立即进行下一道工序,应保留10-30cm的深度不挖,待下道工序施工前整修为设计槽底高程。当机械挖槽时,应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。 4.1.6 开槽过程中,要经常检查槽帮是否稳定,特别是在雨季或地下水位较高时,一经发现变形、裂缝或支撑走动,必须立即停止施工,进行处理。 4.1.7 开挖的沟槽底部高程和坡度应符合设计要求。

4.1.8 当开挖沟槽时若发现地下文物或其它设施,应采取保护措施,并及时通知有关单位处理。

4.2 开槽断面

4.2.1 在确定开槽断面时,应考虑出土和堆土的位置以及沟管结构物施工时的方便与安全,同时应少挖土方和少点地。

4.2.2 开槽底宽应便于支撑和沟管的安全施工,如果设计无规定时,可按排水结构物的基底宽度两侧各增宽30-50cm。 4.2.3 开槽断面应符合下列规定:

1 在天然湿度的土中开控沟槽,当地下水位低于槽底时,可开直槽且不加支撑,但槽深不得超过表4.2.3-1中规定。

表4.2.3-1 直槽允许深度表 土名 槽深(m) 密实、中密的砂土、碎石类土 1.00 粘土质砂 1.25 低液限粘土 1.25 可塑的粘技土 1.50 2、槽深度大于4.2.3-1中数值时,宜采用梯形槽,梯形槽边坡值的规定见表4.2.3-2.

表4.2.3-2 梯形槽边坡 边坡(高:宽) 土名 槽深﹤3m 槽深﹤3-5m 密实、中密的砂土、类土 1:0.8-1.0 1:1-1.5 粘土质砂 1:0.5-0.8 1:0.7-1.0 第 4 页

低液限粘土 1:0.4 1:0.5 可塑的粘质土 1:0.3 1:0.4 3 当槽深超过上表规定时,宜采用混合槽,分层开挖,头槽在条件许可时,可采用无支撑的梯形槽;中槽和下槽,可用直槽加支撑。

4、槽深超过3m用人工开挖多层槽时,每层槽深不宜超过2m,层间留平台宽度:直槽时不小于0.5m,安装井点时,平台宽度不应小于1.5m。直槽槽帮坡度宜用1:0.05(高:宽)。

5、采用机械开槽时,沟槽分层的深度应按机械能确定。

4.3 挖土及堆土

4.3.1 挖土应符合下列规定:

1、 开槽挖土时,严禁掏洞挖土。

2、 不扰动天然地基或地基处理应符合设计要求。 3、 槽壁稳定且平整,边坡符合施工规定。 4.3.2 推土应符合下列规定:

1、挖出土方,应妥善堆放。槽帮若稳定,土方可堆在沟槽两侧,应距离槽边1m以外,高度不大于1.5m,坡度不大于1:1。在计划运送材料及有下管机械操作的槽边,其运输车道及施工机械距槽边应有足够距离,保证车辆和施工机械的安全行驶和施工操作。

2、多余土方应选择适当地点堆放并及时外运。 3、堆土不得掩埋肖火栓、雨水口、测量标志、各种地下管道的进室及施工料具等。在高压线下及变压器附近堆土,应按照供电部门的有关规定办理。

4.4 开槽质量标准

沟槽开挖的质量标准见表4.4 规定值或允许检查 项目 偏差 检查方法 范围 数量 (mm) 开槽中心30 1次 经纬仪测量 线 槽底面高+20 每20 两端各1处,中部1处 水准仪测量 程 -30 (延米) 长度 1次 尺量 土基压实任意3点取样,每点相距不重型击实标 度 小于5m 准 4.5 支撑

4.5.1 当开槽深度与槽帮坡度不符合第4.2 节的要求,或地下水位较高、土质松软不稳定以及受地形限制时,沟槽需设置支撑,支撑的材料可选用钢材、木材、钢材木材混合使用或其它类型的支护结构。

4.5.2采用钢板桩支撑,应符合下列规定:

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1总则1.0.1为适应我国民用机场飞行区排水工程施工需要,加强施工理、安全生产,提高施工技术水平、确保工程质量、经济合理、节约材料、提高经济效益,特制订本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建民用机场(含军民合用机场民用部分)飞行区排水工程施工的质量标准、检查频率和方法。通用机场、直升机场可参照本规范执行。1.0.3机场飞行区排水
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