精品文档（可编辑） 值得下载
公路项目建设优化设计的探讨
摘要：我国经济的飞速发展，使公路建设发展进入一个黄金时期，每个项目合理的优化设计，有利于提高经济建设的经济效益，有利于提高国民经济水平。然而，对于公路工程建设的过程主要包括项目决策、项目设计和项目实施三大阶段。进行投资控制的关键在于决策和设计阶段，而在项目作出投资决策之后，其关键就在于设计。
关键词：项目建设；优化设计 1.前言
我国要在今后的公路项目建设优化设计技术的过程中，给建设设计中引入较为先进的科学技术、各种设备、材料和优化设计技术理念，采用更多的节约能源、降耗、绿色环保、经济可靠的方法措施，促进项目建设的优化设计技术的安全可靠、节约经济的高效稳定的设计技术、工程建设、站区施工、顺利运营等。由于我国人口的不断增长、各个行业的不断发展，项目建设的优化设计要从项目建设内部挖掘潜力，不断努力，持之以恒，规范化管理，鼓励因地制宜地发展建设的优化设计，对全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化，推进公路项目建设的优化设计产业化具有重大而深远的意义。
2.优化设计在项目建设中运作困难的原因
精品文档（可编辑） 值得下载
2.1政府主管部门对项目建设的优化设计监管不够 多年以来，政府部门就形成了一种以确定单位投资为前提公路建设观念，设计对人们负责，设计质量由设计单位自行把关的观念，主管部门对项目建设设计成果缺乏必要、细致的考核与评估，有的仅仅是靠各种各样的图纸会审来发现其中的一些常规性问题，只有等出现了较大的技术问题才来进行变更设计或者追究相关部门的责任，而对方案的经济性与合理性的协调的则问及更少。另外，对设计市场管理不够，有时越级、挂靠设计时会常常发生，从而导致设计质量下降，加之由于设计工作的特殊性，不同的项目有各自的特点，所以针对不同的项目建设优化设计的成果缺乏明确的定性考核指标。
2.2人们对项目建设优化设计的意识要求不强 如今，人们往往把公路项目建设投资的控制重心放在施工环节上，而对项目建设设计环节的重视不够。其主要原因：一是，对项目建设设计对投资影响的重要性认识不够，只看到搞施工招标，投标价要低于标底价、施工单位要让利等，其实项目建设设计方案的优化设计会带来更大的节约；二是，无法很好地选择设计单位，因为在项目建设设计的前设计者不知道谁能优化到什么地步、什么程度。有些项目建设设计虽通过招投标，但此时方案不太详细，粗略概算，很难进行综合做出评价；三是，设计者由于其相关专业知识上
精品文档（可编辑） 值得下载
的限制，对项目建设设计方案难以从优化设计的角度提出相应要求和疑虑；四是，有些人们的经济实力较雄厚，项目建设主要是赶时尚，求新鲜，往往忽视项目建设优化的要求；五是，在有些人们在自身对工程应具备的功能要求及相应专业的目标不够明确，随意性较高，而要求较高时间比较急，项目建设设计费用一再压低，就会影响项目建设优化设计的开展和实施；六是，政府主导性过强，注重追求政绩，片面要求工程项目多上快上，对优化设计考虑不足。
2.3项目建设优化设计的开展缺乏必要的压力和动力 对于现今的项目建设设计中往往都要凭关系，而就会缺乏一些专业性的公平竞争，所以在一些相关设计单位的主要重心并不在其相关设计技术水平的上升上，而在于其相关设计中能够保证不出较大的质量问题，方案的好坏和造价的高与低影响都不大，主要是使项目建设的优化设计失去其压力。由于现在的公路项目建设设计收费会根据其单位面积和物价来做比较，根本不于资金的节约和设计质量的好坏有关，从而就会导致在项目设计中不能进行合理的经济分析，而为了追求高标准，较低的投资控制或者最大效益，随便加大其相关项目建设的安全率；或者以降低建设标准而降低工程造价，所以就会增加资金的浪费。反之，如果设计单位在人力和物力上花费较大，优化了相关项目建设设计方案，给人们节约了相关专业的资金，但也不会得到相应的报酬，相
公路项目建设优化设计的探讨
