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发动机台架标定试验的简述
作者:罗云飞
来源:《中国科技博览》2017年第26期
[摘 要]为了满足甲方开发装配的的发动机适应国五阶段排放法规车辆产品的需要。特此做了甲方特定型号的汽油燃料发动机台架标定试验,以获取发动机台架基本标定数据和性能数据,本文就这次试验简单阐明发动机台架标定的过程和目的。 [关键词]发动机台架标定 试验
中图分类号:TM655 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)26-0272-01 1 前言
发动机标定试验对发动机和整车制造有着不可或缺的作用,标定的结果直接影响着发动机及整车动力性、经济性、驾驶舒适性以及是否能满足国家的排放法规。所以应对发动机标定试验的目的、工作内容以及一般流程有所了解,而且也有助于在发动机研发的全生命周期内对发动机研发质量及进度进行掌控。 2 发动机台架试验的标定内容 2.1 充气温度标定
充气温度标定目的是要通过试验获取接近发动机实际充气温度数据。充气温度标定的具体步骤是:1.发动机充分暖机;2.使用测功机固定发动机的转速,调整节气门位置使进气压位于相应节点上,记录此时对应的进气温度,水温,充气温度;3.调整测功机的设定转速,完成全部节点的温度测量。 2.2 充气效率表标定
充气效率标定的目的是通过试验获取接近发动机实际充气状况的数据。充气效率表标定的具体步骤如下:1.发动机充分暖机,使发动机处于开环的工作状态;2.修改节气门的开闭限值,使相应充气效率表中的值直接影响喷油脉宽的计算;3.调整发动机到表格中的相应节点,修改充气效率的值使Lanbda分析仪上的(表示当前空燃比为14.7:1,即当前充气效率值与实际充气状态相符),完成充气效率表的标定。 2.3 基本点火提前角标定
基本点火角标定即在发动机正常工作情况下,通过试验获取能使发动机输出最大扭矩而且无爆震发生的点火提前角。点火提前角标定的具体步骤如下:1.让发动机充分暖机并保证发动