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宜宾国家农业科技园区金秋大道和环湖路PPP项目施工技术及建设运营方案

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摊铺,每层松铺厚度,采用机械压实时,不超过30cm;路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm,每层填料铺设宽度超出路堤设计宽度100cm,以保证修整路堤边缘有足够的压实度。

根据本工程的地质条件及路基高度分布等实际情况,本着因地制宜的原则,采用经济合理的防护措施,确保路基具有足够的强度和稳定性。 6.1路基挖方

6.1.1路基施工顺序:

施工准备→轴线、水准点复测→设置施工控制桩→填土压实参数确定和压实试验→分层分段开挖、填筑压实→基底处理→基底整平→机械碾压→质量检验

6.1.2土方路堑开挖:

6.1.2.1土方采用挖掘机配合自卸汽车运土的施工方法,对于硬土可先由推土机

推松,然后用挖掘机或装载机装车。

6.1.2.2根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运

方案和距离等开挖条件,分别采用以下开挖方式:

当路堑短而深时采用单层全断面横挖法施工,沿路线纵向一端或两端向前开挖,掘进深度等于路基设计高度。

当路堑较深时,也为了扩大施工操作面采用分层全断面横挖法施工,横向全断面掘进时分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行的挖掘。每层都要留运土路线,并注意临时排水及防止上下层干扰。

当路堑较长、较深时采用纵向通道掘进法施工,沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘

前进,先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道两侧进行拓宽,上层通道拓宽至

路堑边坡后再开挖下层通道。

6.1.2.3施工要点

土方开挖自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,采用爆破施工时需经过设计审批;

路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时要清除换填;

当挖至路床顶标高以上20cm时停止机械挖土,改用人工清底,碾压前的基底顶标高要考虑压实的下沉量,高于路床标高,其值由试验确定;

路堑挖方施工完成后,采用推土机、平地机整平,根据试验段得到的数据用压路机碾压达到压实度要求。

6.1.3石质路堑开挖

6.1.3.1石质路堑开挖施工工序

见下图。

石质路堑开挖施工工序

6.1.3.2施工要点

(1) 开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式;软石或强风化岩石,采用机械直接开挖,作业方式可参照土方路堑开挖进行;机械不能直接开挖的石方,采用爆破法开挖。近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。

(2)爆破法开挖石方路堑施工:

①施工前必须调查爆破区内有无空中缆线并查明其平面位置和高度;调查地下有无管线并查明其平面位置和埋置深度;同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离等。

②爆破一般情况下宜采用中小型爆破,只有当路线穿过孤独山丘,开挖后边坡不高于6m,且根据岩石产状和风化程度,确认开挖后边坡稳定,方可考虑大爆破方案。

③根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计。设计时应考虑以下几点:

a应充分重视开挖边坡稳定,开挖风化较为严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜用小型排炮微差爆破。

b当岩层与路线走向基本一致,倾角大于1度,且倾向公路或者开挖边界线外有建筑物,应在开挖层边界,沿设计坡面打预裂孔。

c按岩石外表、节理、裂隙等情况,分别选择正炮眼、斜炮眼、平炮眼或吊眼等。 ④布孔与钻孔

a爆破施工员、测量员按爆破设计放出炮孔位置并标注,由钻工按要求钻孔,钻孔机械可选用冲击式钻机或潜孔钻;钻孔过程中严格控制孔位偏差和倾角。 b钻孔完成后,应对炮孔内的废碴予以清除,由质检人员逐个检查孔距、排距、孔深、倾斜度等并与设计值对比,符合要求后,方可装药。

c炮孔装药、堵塞、起爆网络连结必须由持有爆破证的专职爆破员作业,起爆必须由爆破负责人统一指挥。 ⑤出渣

a须确认已经解除警戒,作业面上的危石检查处理后,清理出渣人员和机械方可进入现场。

b开挖石方横向调整或小于100m 的纵向调运,可用推土机推运,需要纵向远运时,用自卸汽车运输;对大块石料,可集中用凿岩机改小。 c石方开挖可分幅或分段进行爆破,石方清除和打炮眼可轮流作业。

d采用机械清碴时,应从上至下分层进行,严防滚石、坍方伤人损机。 (3)石质路堑边坡清刷

①石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整;边坡上不得有松石、危石、凸出于设计边坡线的石块,其凸出或超爆凹进尺寸均不应大于2Ocm;对于软质岩石,凸出及凹进尺寸均应不大于10cm。

②挖方边坡从开挖面往下分级清刷,每下挖2-3m 时必须对新开挖边坡刷坡,软质岩石边坡用机械清刷,坚石和次坚石可使用爆破清刷边坡,同时清除危石、松石;清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定。

③石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时,应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。

6.2 路基填方

6.2.1基底处理:

路基设计场地内要清除表层腐殖土和软弱土,清理后的场地,当地面横坡不陡于1:10时,直接在其上填筑路堤:横坡在1:10~1:5时将原地面表土翻松,再进行填筑:横坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1米的台阶,台阶顶面做成2~4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑;对于零填挖地段,在零填挖以下30cm范围内的压实度要达到设计规范要求,若压实度不符合要求,对路床顶面以下一定范围作换填处理,使压实度达到规定的要求。对积水地段,尽可能排干积水,清除淤泥等不适填料;对于其它不良土质地段进行改良,根据设计图纸或监理工程师的指示进行处理。

宜宾国家农业科技园区金秋大道和环湖路PPP项目施工技术及建设运营方案

摊铺,每层松铺厚度,采用机械压实时,不超过30cm;路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm,每层填料铺设宽度超出路堤设计宽度100cm,以保证修整路堤边缘有足够的压实度。根据本工程的地质条件及路基高度分布等实际情况,本着因地制宜的原则,采用经济合理的防护措施,确保路基具有足够的强度和稳定性。6.1路基挖方6.1.1路基施工顺序:<
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