第一章 国际海上货物运输概述: 【练习题及思考题】 一、单项选择题
1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach,USA), 通常应选择( )航线。
A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线
2.根据《国际海运危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于( )类的 危险品。
A.爆炸品 B.气体
C.易燃液体 D.有毒物质
3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 A.3 B.5 C.7 D.9
4.以下组织中,( )和其他三者的基本性质不一样。 A.IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI
5.目前国际海上货物运输业务中,集装箱货物通常选择由( )进行 运输。
A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题
1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( )
2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构, 《国际海运危险货物规则》就是IMO制订 的。( )
3.液体危险货物的闪点越低,说明其危险性越大。( )
4.《国际危规》规定,危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后,既不脱落又清晰可辨。( )
5.按照港口费收规定和运价本规定,通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题
1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义,下列说法中错误的 有( )。
A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算
D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化 C.大型化 D.高速化
3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。 A.合同费率制 B.延期回扣制 C.协定费率 D.统一经营
4.为了促进海上货物运输事业的发展,逐步形成和发展并沿袭至今的特 殊制度包括( )等。
A.共同海损制度 B.海上救助制度
C.承运人责任限制制度 D.船舶所有人责任限制制度
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5.属于《国际危规》危险品九大类分类类别的包括( )。 A.爆炸品 B.易燃气体 C.易燃液体 D.易燃固体 四、问答题
1.请简述国际海上货物运输的基本特点。
2.在对海上货物承运人进行选择时,主要应考虑哪些问题?, 参考答案: 一、单选
1、A 2、C 3、B 4、A 5、B 二、判断
1、F 2、T 3、T 4、F 5、F 三、多选 1、ACD 2、BCD 3、AD 4、ABCD 5、ABCD 四、略
第二章 集装箱运输基础知识: 【练习题及思考题】 一、单项选择题
1.集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.5英尺, 这种集装箱是( )。 A.1A B.1AAA C.1C D.1B
2.国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱,其中“OT”代 表( )。
A.干货箱 B.超高箱 C.开顶箱 D.框架箱
3.LCL--FCL货物交接的运输条款包括( )。 A.CY-- CY B.CY--DOOR C.CFS-- CY D.CY--CFS
4.以下术语中,( )是典型的集装箱租赁合同条款。 A.ETA B.ETB C.ETC D.ETD
5.集装箱箱号“COSU 800121固”中,最后一位的“5”为( )。 A.箱主序号 B.箱型代号 C.核对数 D.航次代码 二、判断题
1.S.O.C箱通常没有箱主代号。( )
2.海运集装箱货物交接的主要方式是CY--CY。( )
3.在国际海上集装箱货物运输中,冷藏货物装箱期间,承运人无需负责 保持冷藏装置的正常运转,以达到装载冷藏货所要求的温度。( ) 4.在集装箱运输中,“TEU”和“FEU”二者在集装箱船的载箱量、港
口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按照两倍关系来进行 计算。( )
5.在单航次租箱中,如果交箱地的租箱市场行情高于还箱地的行情,则
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租箱人除须按约定支付租金外,还须额外支付提箱费和还箱费。( ) 三、多项选择题
1.货主或委托货代到码头堆场提空箱时,通常与堆场业务人员一起对集 装箱进行检查。检查的主要内容包括( )。
A.集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样 B.集装箱箱门能否做270。开启 C.箱内是否清洁 D.附件是否齐全
2.通常海运集装箱有三种租赁形式,包括( )。 A.航次期租 B.定期租赁 C.程租 D.活期租赁
3.通常,对集装箱的检查应包括( )等方面。 A.外部检查 B.内部检查 C.箱门检查 D.清洁检查
4.散装集装箱主要用于运输( )等货物。 A.豆类 B.谷物 C.树脂 D.服装
5.在集装箱核对号计算中箱主代码字母的等效数字中,不包括( )。 A.11 B.12 C.22 D.23 四、问答题
1.请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件。
2.试简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念,并请说明它们之间的区 别与联系。 参考答案 一、单选
1、B 2、C 3、C 4、C 5、C 二、判断
1、T 2、T 3、T 4、F 5、T 三、多选 1、ABCD 2、BCD 3、ABCD 4、ABC 5、BD 四、略
第三章 国际版论货物运输: 【练习题及思考题】 一、单项选择题
1.下列属于集装箱出口货运特有的单证是( )。 A.交货记录 B.场站收据 C.设备交接单 D.装箱单
2.在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是( )。 A.条款和规定 B.船期 C.基本运价 D.附加运价
3.美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人以电子数据方 式向美国海关递交( )。 A.装货清单 B.载货清单
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C.货物积载图 D.集装箱装箱单 4.卸货地订舱的货物通常称为( )。 A.指定货 B.特定货 C.合约货 D.原产地货
5.美国海关AMS规则,船公司或无船承运人在( )前24小时应以电 子数据方式向美国海关递交载货清单。 A.装港开航前 B.装港装货
C.抵达美国港口前 D.离开美国港口前 二、判断题
1.承运人一旦对托运人货物运输申请给予承诺,则货物运输合同订 立。( )
2.根据各国的管理规定(如果有的话),国际海上货运代理人通常也可 与班轮公司签订协议运价。( )
3.集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据,
每个载货集装箱都要制作这样的单据,它是根据计划装进集装箱内的货物制 作的。( )
4.中美之间的无船承运业务,不仅要遵守中国国务院颁布的《国际海运 条例》,同时也要遵守美国有关法律、法规的规定。( )
5.通常,混拼运输方式比直拼运输方式在运输路线、相关手续、收费项 目和费用等方面更为简单、更为节省。( ) 三、多项选择题
1.国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中,下列表述正确的 有( )。
A.拼箱货操作一般不能接受指定货(即指定船公司的货物) B.拼箱货操作一般应接受指定货(即指定船公司的货物) C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量 D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量
2.在国际海上集装箱运输中,运输危险货物时应使用的单据是( )。 A.危险货物安全适运申报单
B.海运危险货物包装容器性能检验结果单 C.限重危险货物证明
D.集装箱装运危险货物装箱证明书(装箱证明)
3.当( )等情况发生时,必须凭全套正本提单才能提取货物。 A.变更卸货港 B.选择卸货港 C.凭提单放货有争议 D.电放
4.集装箱运输中,在装卸两港都有使用的单证主要包括( )。 A.D/R B.EIR C.CLP D.M/F
5.“自动舱单系统”针对没有按照规则办理相关手续的申报主体设置了 三重惩罚制度,其中包括( )等。 A.罚款 B.经济赔偿
C.推迟申报 D.推迟卸船 四、问答题
1.试分析“货运代理人”与“无船承运人”两者之间的主要区别与 联系。
2.请简述拼箱货物集拼业务流程及涉及的相关核心单证。 参考答案 一、单选
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1、B 2、B 3、B 4、A 5、B 二、判断
1、T 2、T 3、F 4、T 5、F 三、多选 1、AD 2、ABCD 3、AC 4、BC 5、ABD 四、略
第四章 班轮提单与海运单: 【练习题及思考题】 一.单项选择题 1.海运单是( )。
A.货物收据和海运合同的证明 B.有价证券 C.物权证书 D.流通证券
2.提单收货人栏记载:“TO THE HOLDER.”这表明( A.该提单是记名提单 B.该提单是不记名提单
C.收货人是“TO THE HOLDER.”公司 D.A和C
3.依据我国海商法,集装箱运输下承运人的责任期间是( A.装港接受货物时起至卸港交付货物时止 B.装上船至卸下船 C.船舷到船舷 D.仓库到仓库
4.一件毛重150公斤,实际价值(提单上未注明)为1 000SDR的货物,
在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据《维斯比规则》 的规定,承运人赔偿限额为( )。 A.300SDR B.666.67SDR C. 800SDR D. 1 000SDR
5.( )是承运人表示在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物
或集装箱,并同意按照提单所列条款,将货物或集装箱从装运港或起运地运 往卸货港或交货地,把货物交付给收货人的责任的条款。 A.确认条款 B.不知条款 C.签署条款 D.承诺条款 二、判断题
1.提单作为货物收据的法律效力,在不同的当事人之间不尽相 同。( )
2.提单的空白背书,是指在提单背面不作任何背书。( )
3.根据我国海商法,收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运 人,视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证 据。( )
4.海运单虽然是一种不可转让的单证,但也必须由发货人转让给收货 人,以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。( ) 5.我国同时加入了《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》,我国 的《海商法》对这三个规则做了全面吸收。( )
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