近年来，随着时代的发展，国家经济实力的提升，汽车成为人们的生活必需品，在人们生活中的出镜率越来越高。据统计我国已成为世界第一大汽车生产和消费大国，汽车市场空前扩大。因此，汽修行业急需专业人才，以便为人们提供优质服务，促进汽车行业稳定运行。中职汽车电控专业承担着培养符合社会需要高素质技术人才的重责，汽车电控在整个汽车专业中占据着主导位置，囊括了汽车发动机、底盘等最常用的技术。但传统的教学模式将学生禁锢在书本与课堂上，学生俨然成了人工复印机，遇到问题时也只是生搬硬套书本知识，无法做到活学活用，本文旨在分析当下中职汽车电控课程教学中的不足，重视培养学生的实践能力，培养应用型人才，推动社会稳步向前运行。 0 前言
中职教育主要是对学生进行职业培训，是在义务教育的基础上为社会培养技术型人才的学校。但在以往的教学活动中受中国传统思想和应试教育的影响，教师将过多的精力放在了书本知识的传授上，忽视了学生的实践能力的培养，致使大批学生毕业后出现了就业难的问题，无法适应新时期企业对专业技术性人才的要求，这在一定程度上阻碍了企业和社会的前进步伐。近年来，为了更好的地促进学生就业，推动企业良性运转，国家号召大力发展职业教育，切实提高教学质量，加大学生实践能力的培养，要求教师转变思想，创新教学模式，改进教学方法，以期实现最佳的教学效果，为汽车行业提供优秀人才。 1 中职汽车电控课程教学现状
中职汽车电控课程作为汽车专业学生的重点学习内容，主要是以汽车发动机、传感器及电工电子等知识为基础，向学生讲授汽车电控系统组成及工作原理，以期培养学生诊断、分析、排除电控系统故障的能力。中职汽车电控课程是实践与理论并重的科目，但在以往教学活动中，教师过于重视学生理论知识的学习，忽视了学生实践能力的培养，这在一定程度上束缚了学生的思维。
由于该科目涉及较多电子原理和电控技术，这些内容对多数学生来讲是陌生的。面对复杂的教学内容，繁重的教学任务，学生难免会产生抵触心理，传统的填鸭式教学无法吸引学生的注意力，教师多是以教材为基础对知识点进行讲解，忽视了实践课程。且学校多认为购进各种器械配件加重了学校的经济负担，缺乏专业的实验室，以至于学生面对的多是无声的教材，落后的教材内容与时代发展已不相匹配，致使学生与社会严重脱节，遇到问题时也只会生搬硬套，缺乏实际操作的训练，无法保证工作效率和工作质量。 2 中职汽车电控课程学生实践能力的培养
某中职院校以汽车电控专业学生专业能力培养的重要性为内容，开展问卷调查，学生中有65.7％认为非常重要，29％认为比较重要，3.1％认为一般重要；教师中有63％重视学生实践能力的培养，28.2%比较重视，6.3％一般重视，1.5％不重视。对于这门理论与实践兼具的科目，学校必须加大实践课程的投入力度，重视学生实践能力的培养，以便培养出符合社会需要的优秀人才。
首先，教师应转变思想，在对学生进行理论教育时，注重实践理论相结合，这样既能锻炼学生的动手操作能力，又能加深学生的印象，同时也便于拓展学生的知识链，弥补教材中的不足。在学校内部构建实验基地，像汽车发动机实验室、底盘实验室及各种电器配件实验室等，在教授完学生理论知识后组织学生进行实际操作，教师从旁指导，让学生近距离接触各种汽车配件，便于学生构建自己的理论框架。
其次，可以对学生进行理论实践双向考核，让学生从思想上重视实践课程。学校也可以与
企业进行合作，组织专业技术人员对学生进行专业指导，同时也可以利用假期组织学生去企业进行实习，以便真正学以致用，可以采取老员工帮带的方式，便于学生将理论知识转化为实践能力。同时学生也可以学习技术人员的工作经验，弥补自己知识上的漏洞，提高自己的问题观察能力及解决能力。像安徽交通职业技术学校就和安徽江淮汽车股份有限公司进行合作办学，为学生提供了一个良好的实习基地，同时也能为企业提供优秀人才，双方实现双赢。 3 结束语
总而言之，汽车电控课程是一门理论与实践并重的科目，教师在开展教学活动时应转变以往的教学观念，重视学生实践能力的培养，在实践操作中对学生进行讲解，让学生了解该学科的意义和价值，将被动的知识灌输转化为主动的实践操作，提高课堂效率，实现最佳教学效果，以便培养更多企业需要的高技术人才。
中职汽车电控课程实践能力的培养
