针对成都市场来说，小车手动挡C1和自动挡C2的学费，如果不包含科目一至科目四考试费570元在内。那么在2800元至3000元都是相对比较合理的。上下可浮动200元的差距都是可以保证学员利益的。
如果包含570元考试费在内。学费在3300元到3600元都是比较合理的。上下浮动100——200元，也是可以保障学车利益的。如果价格是2000多元还包含了大家的考试费，这样的价格很诱人，但是去了就会面临无数的问题。练车、考试、是否考的过、中途的费用等等。所以大家选择驾校时不能只看着价格。
驾校的成本给大家整理一下。大家交的钱，并不是驾校全部所得。驾校也会拿出很大一部分上交至相关部门的。
1、报名费（这个费用具体是多少每个驾校应该不同。但是至少是500到800左右。挂靠教练交的这笔费用应该更高，应该还要交给驾校。）
2、包了考试费的驾校或教练。570元的考试费是一分都不少的要交到考场的。如果没有包考试费，学校就不会交这笔费用。那570元就是学员自己交，也是一分都不会少。不过大家最好找，可以帮交考试费的。因为到了考场你就会发现，考场排队缴费就和医院排队挂号是一样的火热。至少排队1小时。
3、车辆的燃油费是每天都在花钱的。想想我们要练多久才可以学会。学的越久燃油费的成本越高。这就是为什么很多学员找到不正规的驾校或者教练报名后，不让练车，限制练车就是这个到底。因为你钱没有交够，当然不给练。
4、教练车和普通车不一样的。一般是一年审核，年检，还有保险，还有修理。一比不小的开支。说到保险，这里就一定要劝大家到正规的大驾校报名了。万一出个什么事，教练可是赔不起的，说不定根本就没有给学员买保险。那最后认栽的就是学员了。
5、师傅的工资和办公室老师的工资。这也是一笔不小的开支了。 6、还有其他的一些什么资料费、办证费等等。
总计一下，算算如果1000多元，2000元就可以全包的话，是否有问题。其实驾校是盈利为目的的商业单位。不会做亏本生意，也不会免费帮大家培训驾照。如果驾校真的低价招生，还不损坏利学员利益，那驾校就是存心想关门和倒闭。但是正常来说，驾校或者教练低价招生只有一个目的就2个。一个就是损害学员利益。第二个就是没有收完的钱，学车中途再收，或许收的更多。
所以大家在找驾校，找教练学车的时候一定要理性分析价格。不贪图便宜，不占便宜，就能保证我们顺利考驾照，快乐学车！
2019年成都驾校报名费 - 图文
